聂进兴
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摘 要：道路桥梁是交通行业发展的重要基础,对于促进经济发展及城市发展有关键性作用,因此桥梁安全性及稳定性不可忽视。在桥梁质量问题及安全问题中,裂缝问题是关注的重点,同时也是工程建筑的焦点问题。在实际工程中,裂缝问题会受到多种因素影响,如温度、工艺、材料等,需要针对其具体成因,进行针对性分析,并制定预防措施,以此来提升桥梁的耐用性及使用寿命。
关键词:道路桥梁,裂缝;预防管理
引 言：文章主要讨论了道路桥梁施工中产生的裂缝预防管理问题。并通过道路桥梁裂鏠的危害性,如:腐蚀内部构件、滲水、混凝土碳化等,分析了道路桥梁裂缝的原因,包括温差裂缝、质量原因、超载荷等,最后提出了针对道路桥梁裂鏠攷昉管理措施。
1 道路桥梁裂缝的危害性
1.1 腐蚀内部构件
桥梁裂缝问题是造成交通隐患的关键因素,当桥梁发生裂缝时,水、氧气与桥梁内部构件会在桥梁内部出现氧化反应,对桥梁的稳定性造成影响,进而引发桥梁的质量问题和安全问题。
1.2 造成桥梁渗水
桥梁渗水问题不仅会对其内部构件造成腐蚀作用,还会造成外部水渗入桥梁内部,影响混凝土结构,使其发生水解现象,进而使混凝土承受力显著下降,形成安全隐患。
1.3 引发混疑土结构碳化
裂缝问题是造成混凝土碳化的关键因素,也是造成其承受能力降低的主要原因之一,是引发安全隐患的关键因素。
2 道路桥梁裂缝的原因分析
2.1 温差裂缝
温差裂鏠主要是由于混凝土结构对温差产生的抵抗作用而引发,是环境与混凝士温度差过大,导致混凝土在收缩过程中呈现不均匀现象,进而产生的严重裂鏠。在桥梁施工的过程中,混凝土构建是被材料隔绝在内的,水泥在散热时,由于材料的隔断,影响其热量挥发,因此会使混凝士自身温度著提升,当外部环境温度降低时,会使混凝士产生一定的膨胀力,进而产生温差裂缝。通常在冬季施工中此现象发生较为频繁,主要是因为外部环境温度低,混凝士内部环境与其形成较大的温差,混凝士外部由于受到温度的影响收缩率显著大于混凝土内部,便会使混凝土产生裂缝。
2.2 施工质量控制不足
关注各个环节的施工质量是保证整体桥梁质量的关键原因,因为道路桥梁裂缝产生的主要原因也与其质量控制及技术把控有一定相关性,因此在施工建设中,需着重关注可能对桥梁裂缝产生影响的因素,在实际施工中进行重点控制,通过此方式不仅能够保证质量,还可有效的提升施工效率,避免发生安全隐患。同时在施工过程中应着重关注可能造成裂缝的因素,对此环节加强控制,如施工中的原料的质量、加工的材料之间的配比等均是造成施工过程中混凝土裂缝发生的关键原因,同时施工工艺的技术性也会对其造成影响。因此在施工过程中应将这些细节进行严格质量把控,以保证道路的安全使用,放大桥梁的使用价值。
2.3 超载荷
在研究道路桥梁裂缝问题中,所产生结构裂鏠一般由超载荷引起,造成超载荷的主要因素如下其一,裂缝的主要原因是在初始阶段进行图纸构建时未充分考虑随经济发展车流量带来的荷载量会显著増加词题,因此在施工过程中其荷載量较小,进而产生裂缝问题,此问题一般发生在年久失修的旧道路桥梁中;其二,道路桥梁裂缝的产生还有可能与原本较低标准的桥梁临时増大荷载量有关,使其在短时间内形成的裂缝。
3 道路桥梁裂预防管理措施
3.1 严把材料质量关
混凝土原材料的质量对整个道路桥梁工程有至关重要的影响,在选择材料时,要进行严格的质量把控。不同的道路桥梁结构,对混凝土的强度和韧性有不同的要求,要根据道路桥梁结构和承重能力的要求选择相应等级的水泥材料,避免因水泥等级过高或过低造成裂缝。施工人员需要根据工程具体的要求进行材料的选用,在保证混凝土的质量和强度符合标准的前提下节约成本。另外,质检人员要在原材料进入施工现场之前进行严格的检查,核对其规格和数量是否符合要求,并且要保证所抽检的样品具有代表性之后オ能投入使用。
3.2 关注施工过程中的温差变化
在道路桥梁的施工过程中。要严格的控制施工的工艺和流程。要事先掌握施工现场的温度变化情況,根据温度的变化,控制混凝土浇筑的厚度,保证混凝士所产生的水化热能够在短时间内消散,然后オ能进行下一层的浇筑。同时也要控制浇筑的速度,保证混凝士能够正常凝固,避免裂缝的出现。在施工的过程中,施工人员可以在现场设置测温管,对现场的温度进行实时监测,温廈应尽量控制在25C以下。控制加水量,避免混凝土由于水量增加量过大而产生较大的热量,这更是夏季施工需要关注的重点问题。如要在夏季进行桥梁施工,混凝土浇筑时应注意浇筑厚度适当减小,尽可能増加其散热能力,对于特殊情况而言,须在混凝土浇筑后设置内部独立降温装置,以増加泥凝士的抗裂性。因抗裂性与混凝土质量直接关联,所以在进行搅拌、堆放、浇筑过程中应格外注意,高温时严格控制浇水措施,低温时严格控制保温措施,有效的降低温差对裂缝的影响。
3.3 提高施工质量
施工质量是控制桥梁裂缝的关键因素,因此在进行桥梁建设过程中需根据相关建筑标准及流程进行施工质量把控,这就要求施工单位在进行质量管控过程中,制定完整的管理体系,同时完善人员管理制度,执行责任明细,秉承有责必究的理念,此种方式能够有效的増加施工人员的责任意识。此外,注重施工材料及施工工艺也必不可少,在施工过程中保证质量的基础上增加施工技术,避免裂缝产生。
3.4 进行合理负荷构局
为避免桥梁道路超负荷造成裂缝,因此在进行施工之前,综合实际施工地点的总体情况进行整体考虑,需对施工的周围环境、车流量、当地气候及社会经济发展等因素综合考虑,分析对施工产生的影响,科学化的制定道路桥梁荷载量,全面了解可能造成桥梁裂鏠的主要因素及关键环节,并制定有效的预防方案,通过管理人员及施工人员的深刻讨论后,对施工计划进行改进和完善,并针对负荷能力较低的部分进行加固,防止裂缝产生。
3.5 做好养护工作
混凝士浇筑完成之后,必须按照规定进行科学的养护,避免混凝土在凝结的过程中发生质量变化。空气的温度和湿度对混凝土凝结的过程有一定的影响,混凝土的原料和記比不同也会造成疑结时间的不同,在这个过程中,施工人员必须根据混凝土的性能进行正确的操作。定时对混凝士的疑结状态进行观察,如果出现回缩或者場陷等情况要及时采取补救措施。此外,要在混凝士的表面定时进行啧水处理,使混凝土的表面保持湿润,这是为了使混凝士在凝结的过程中,内外的干燥速度能够保持一致。还要对喷水量进行控制,喷水过多可能会导致混凝土的表面产生较大孔隙,造成表面不平整,喷水量过少可能会导致混凝土结构内部开裂。
结 论：
随着社会经济进步,交通及建筑行业也在稳步发展,桥梁兴建,二者相辅相成,便利了人们的生活,更加促进了城市化发展。道路桥梁的裂缝问题会影响其质量及使用寿命,因此也成为建筑行业关注的焦点。为增加道路桥梁的安全性及稳定性,应采取有效的加固及养护措施,预防桥梁裂缝,促进我国交通及建筑行业的发展。
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