基于BIM技术的高速公路施工安全管理分析

发表时间:2021/6/24   来源:《建筑实践》2021年2月6期   作者:胡乐乐
[导读] 在我国逐渐发展成熟的社会主义经济建设中,对于高速公路的使用也愈加广泛
        胡乐乐
        中交一公局第六工程有限公司,天津 300451
        摘要:在我国逐渐发展成熟的社会主义经济建设中,对于高速公路的使用也愈加广泛,但是在高速公路建设施工过程中存在着诸多影响公路施工安全的因素,制约了我国高速公路建设的正常发展。基于此,文章通过对BIM技术在高速公路施工过程中的安全管理进行合理分析,并针对当下高速公路施工管理过程中存在的问题进行深度剖析,探索BIM技术在高速公路安全施工管理中的重要作用。
        关键词:BIM技术;高速公路施工;安全管理
        引言:BIM技术是指通过三维立体模型将施工图纸中的设计进行立体展示,在高速公路的传统建设过程中,对于所出现的质量、安全、管理等多方面存在的问题,无法做到及时的解决,导致高速公路的施工受到很大的阻碍。但是BIM技术的出现,将设计图纸更加立体的呈现,促进了高速公路施工过程中的安全管理效率,提升了整个工程的施工质量与施工效率,因此将BIM技术广泛运用到高速公路的施工安全管理中,为高速公路安全建设提供了良好的发展空间。
1.高速公路施工安全管理现状
1.1 施工人员安全意识淡薄
在高速公路建设施工过程中,工程施工人员对于工程的安全意识相对薄弱,因为建筑工程对于施工人员的需求量极大,因此在高速公路工程中施工人员大多数是外出务工的农民工,自身的文化水平相对较低,对于工程的安全认知也处于相对缺乏状态。与此同时,很多的建筑工程疏于对安全隐患的监察与管理,使得很多因私欲而贪图工程材料的人员在施工过程中将工程材料更换成劣质材料,导致工程后续的安全隐患频发,为工程施工人员和广大人民群众的生命安危都带来了不同程度的危害[1]。
由于施工人员对工程管理中的安全认知不足,因此在进入施工现场时经常会出现没有佩戴安全帽的施工工人或不规范的技术操作,往往会因为施工人员的违章小细节而酿成严重的后果,因此对于施工人员的安全管理意识培养应作为高速公路建设工程发展的重点。通过定期培训使施工人员充分认识到工程施工过程中安全管理的重要性,提升施工人员的整体素质,进而为工程质量提供坚固的保障。
1.2 在施工过程中存在诸多安全隐患
在施工管理过程中经常会出现由于现场安全监管不到位,而导致出现各种安全隐患,从而引发生产安全事故,因此对于工程现场存在的安全隐患应做到及时发现及时整改。在进行施工前,施工单位相关职能部门应充分与工程质量监管部门对工程的基础设施进行完善的检查,充分保证工程基础设施的正常运行,例如对临时用电进行检查,避免私拉电线的情况发生,对于所使用的漏电保护装置进行科学有效的合理分析,定期更换工程所使用的机械化设备。在高速公路建设工程施工过程中应定期对机械设备进行检修及更换,将所发现的安全隐患进行及时解决。
1.3 缺乏相应的工程安全管理措施
在建筑工程施工过程中,对于工程的安全管理把控应通过完善的工程管理体系体现,但是现今我国众多建筑工程中,并没有制定完善的科学安全管理体系。为保证工程管理人员和施工人员的切身利益,对于所采用的不同施工技术应进行合理有效的分析,筛选出最适合工程建筑的施工方案,构建完善的安全管理体系[2]。
例如在高速公路建设工程施工过程中,通过安设工程的安全保护网,能有效的保护施工人员的生命安全,但是由于现今我国高速公路建设工程施工过程中,并没有完全按照国家管理体系需求进行施工,现场管控措施具有较大的随意性,导致在工程施工过程中,无法有效进行管理,存在不确定的安全隐患,一旦发生事故,给人员生命安全造成极大威胁,给企业发展带来严重后果,为工程建设造成了不同程度的经济损失。
2.高速公路施工安全管理中的BIM应用策略
2.1构建BIM可视化模型
通过对现今高速公路建设过程中存在的问题分析得知,由于高速公路施工涉及范围相对较广,是具有工期长、覆盖面积广、工程量大等多种特征的系统化工程。在施工过程中二维的设计图纸无法完全得到还原,导致施工过程中经常出现突发情况而影响工程的正常推进,合理的运用BIM技术可以改善现有的问题,BIM技术将传统的二维设计图纸通过三维的可视化模型呈现,使工程管理人员对工程的全局规划及工程发展方向做到宏观把控。
通过科学化的三维可视模型将工程施工情况进行动画演示,使工程管理及施工人员更加清晰的了解工程的施工进度,对于存在的安全隐患进行预判,并制定针对性的应急预案[3]。BIM虚拟可视模型的运用,为高速公路建设施工提供了极大的便利,促进了我国高速公路建设的技术化发展,工程安全管理部门可通过可视模型对工程施工情况进行合理分析,避免工程施工过程中出现材料资源浪费、施工技术不规范等不良现象的产生,增强工程管理人员的管理能力,有效的解决了高速公路施工过程中存在的问题,为高速公路建设工程的质量及效果提供了良好的发展空间。
2.2增强高速公路施工人员的风险感知
高速公路施工过程中,对于工程的风险感知预判极为重要,在传统施工过程中,对于公路的路基挖掘、桩基监测、边坡加固等多项隐蔽工程无法做到完全的把控。BIM技术的融入,使隐蔽的工程建设通过可视化模型呈现出来,帮助工程施工建设工作顺利的开展。通过BIM技术构建的可视化模型,使工程管理及施工人员对施工过程中的风险感知度快速提升,在对BIM可视模型的合理分析过程中,应充分考虑到工程开展过程中的信息数据更新,保证所构建的模型完全符合当下的施工进度。
不同施工阶段工程的可视模型也要随之进行不断的更新,对于所出现的安全隐患进行科学的预判分析,增强管理人员的风险感知。对于所发现的安全隐患需及时制定针对性的应急预案,通过BIM可视模型展示出的三维立体动画进行综合管理分析,为保障高速公路建设施工的顺利开展,可对工程施工团队施行风险演习,提升施工人员的安全管理认知,并定期对工程运行情况进行质量及安全检查。
在高速公路施工安全管理过程中,合理的运用BIM技术可帮助工程管理人员掌控工程的运行进度,对工程安全管理施行宏观管理分析,保障工程质量,促进工程的安全管理效果,进而保证工程在既定日期完成施工。
2.3通过BIM技术完成施工数据监测和事故优先处理
BIM技术的合理运用,帮助高速公路施工管理人员更全面的了解工程施工进度,并对其进行科学的分析管理,高速公路施工过程中经常出现突发性的安全事故影响工程顺利开展,如在对路基边坡挖掘过程中出现的塌方现象,如不进行及时的处理极容易导致后期公路边坡滑落问题出现。在此种现象发生时,应先向上级主管部门进行技术的汇报,通过BIM技术对出现安全事故位置进行可视化模型的构建,通过三维立体图形直观的分析事故问题起因,并做出针对性的处理方案。
BIM技术可以对工程施工过程中出现的事故数据进行精准的检测分析,将出现的事故合理分类,对于工程影响较大的事故施行优先处理。在高速公路施工安全管理过程中,通过BIM技术构建的可视化模型,及时排查出工程的安全隐患,并进行及时的处理,提高工程建设质量,促进工程建设的安全发展[4]。
在此过程中,工程技术人员应不断提升自身的职业技能,保障工程施工过程中构建的BIM可视模型的精准性、科学性,完全按照国家既定标准进行工程安全管理,对所出现的安全事故进行科学分类后,优先处理安全危害等级较高的安全事故。工程技术人员还需对工程施工过程中的管理数据进行及时的更新,严格做好数据资源的整合分类,确保构建的可视模型数据符合工程施工现状,对于工程施工过程中使用设备的情况也要完全的掌握,保障制定的应急预案可以完全的实现,为后期的工程顺利施工构建良好的基础。
3.高速公路施工安全管理过程运用BIM技术的案例分析
3.1津石高速公路天津西段项目建设中BIM技术案例分析
津石高速公路是京津冀核心区域相互联系的一条重要高速干线,其中西段为京沪高速公路至河北省界,本文以津石高速公路天津西段项目使用的BIM技术为例进行分析。津石高速公路天津西段项目全长约12.5km 10.453KM,它的建成对促进京津冀一体化进程,调整区域产业结构,优化区域经济布局起着至关重要的作用,项目从立项批复到建成的时间一共不到18个月,并制定了争创“海河杯”的目标,因此对于工程施工组织和整体施工技术要求较为严格。为保证工程的完工质量和工期,项目团队合理的运用了BIM施工技术,结合现代化的信息管理平台,通过三维立体可视模型对现浇桥和胡辛庄跨京沪互通等重点施工路段进行模拟建设,将工程模型及场地模型进行整合,进行渲染后得到工程整体渲染模型。整体模型用于施工交底、工程展示及辅助VR、实景沙盘制作等可视化应用。

津涞互通匝道桥采用盘扣支架现浇施工工艺,支架基础处理和盘扣支架的搭设是重点。构建BIM虚拟安全管理体系建设“智慧工程”,对工程实施安全环保管理,运用BIM三维虚拟技术对工程危险源进行监测分析,通过视频监控实现工程的全局把控。对工程的施工进度进行科学管理,对于工程施工人员、材料使用、人员定位等多方面进行合理的管理统筹,保障工程质量。除此之外,BIM可视模型还可对工程材料使用情况进行合理的测算,节省工程支出成本,实现工程的资金成本管理。
胡辛庄主线桥上跨京沪高速,采用叠合梁安装,安装方案可采用分段吊装的方式进行安装或单片整体架设的方式这两种方案。经过运用BIM技术进行科学的管理规划,发现分段吊装法的施工周期长、交通组织难度大、安全风险高、协调难度大、质量管控难度大,采用架桥机整片安装,施工周期短、安全风险较低、质量容易保证,对京沪高速行车安全影响较小,故胡辛庄主线桥采用单片整体架设方式。BIM为工程制定了科学的施工方案,从根本上降低了安全风险。另外,使用BIM建模将施工工序、安全设施的布设等制作成三维演示视频,用于技术交底,以立体可视的视频取代传统的文字叙述,清晰、具体,使人印象深刻,交底效果显著。

结语:综上所述,文章通过对现有高速公路施工安全管理过程中存在的问题进行合理分析得知,传统安全管理过程中存在诸多有待优化的问题,管理制度不够完善,施工方案存在不同程度的缺陷等,通过BIM技术可以得到有效的解决。BIM技术是通过三维立体的可视模型进行展示,为高速公路的安全管理建设奠定了坚实的基础,减少施工过程中的安全隐患,延长高速公路的使用寿命,促进我国高速公路建设的稳定发展。
参考文献:
[1]莫智仁.基于BIM技术的高速公路施工安全管理分析[J].四川水泥,2020,(5):150-151.
[2]李廷锋.基于BIM技术的高速公路施工安全管理分析[J].建筑工程技术与设计,2020,(24):778.
[3]李浩,黄坤.基于 BIM 技术的高速公路大修施工安全管理分析[J].建筑工程技术与设计,2018,(17):2860-2861.
[4]刘春燕.BIM技术在高速公路跨线桥施工安全管理中的应用研究[J].工程建设与设计,2019,(2):246-247.
[5]谢瑞龙,李毓,黄永强, 等.基于BIM信息化平台的转体桥梁工程精细化管理 ——以昆楚高速上跨成昆铁路桥为例[J].重庆建筑,2019,18(1):32-37.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: