崔可
西安高新建设监理有限责任公司 陕西 西安 710000
摘要：近些年来，随着社会快速发展，我国桥梁工程也加快了发展进程，通常情况下，公路桥梁的施工选用的是沥青材料。选用沥青作为施工材料主要是因为，沥青材料能延长公路桥梁的使用期限，提高整个工程的质量，但是在施工过程中，会因为外界环境的影响，会导致整个工程质量的下降。因此，施工人员应根据当地实际情况，选用科学合理的施工技术，处理好沥青路面的接缝位置，以此来提高公路桥梁工程的连续性和平衡性。
关键词：公路桥梁;沥青路面施工;接缝病害处理;技术分析
1.公路桥梁沥青路面工程接缝施工处理的重要性
影响公路桥梁沥青路面工程接缝技术的主要因素：车辆在行驶过程中造成的碾压；大货车重物的重压；接缝处会出现凸起或者凹陷等，在车辆的行驶过程中，因为路面不平整，车辆容易发生颠簸，造成交通事故的发生 ，另外，长时间的曝晒，沥青混合材料会出现松散现象，一旦沥青出现松散，整个路面会出现渗水、断裂、接缝处渗水、以及路面表层被破坏。所以，在公路桥梁施工中，沥青路面的接缝技术处理的是否完善，直接影响着整个工程质量水准以及居民的正常生活。在进行沥青路面施工过程中，施工人员要保证接缝处和路面是相融的、具有连贯性，只有保证接缝技术的高质量，路面质量才能得到保障，居民出行才会更加方便。
2.热接缝处理技术
沥青路面接缝技术种类较多，主要包括：热接缝处理技术、冷接缝处理技术 、横向接缝处理技术、纵向接缝处理技术。首先介绍热接缝处理技术的流程，当沥青与多种材料混合后，达到一定温度标准后，直接利用现有材料进行接缝技术，但是，选用热接缝处理技术进行接缝操作时，需要把覆盖在地表的沥青进行压实，保证覆盖沥青混合料的区域达到高温标准。最后，施工人员要选用恰当的摊铺施工机械设备，摊铺施工机的质量关系着沥青路面的牢固性，只有确保了牢固性，在施工过程中才不会出现其他方向的接缝。
3.冷接缝处理技术
热接缝处理技术和冷接缝处理技术两者之间的差别较大，主要体现在：在进行沥青接缝技术处理时，对沥青混合料温度的要求不同，对其地表碾压处理也不同。将冷接缝技术运用到施工中，在进行碾压前，必须要对沥青路面进行搭接处理。随后，运用该技术进行施工前，要对沥青路面边边角角突出的地方进行规范处理，使其保证具有平整度和整齐度。最后进行摊铺施工时，要确保与上次摊铺位置保持一致，再运用静压的方法对沥青路面进行碾压，保证碾压施工的平整度。
4.横向接缝处理技术
在公路桥梁工程施工中，施工人员会采用横向接缝处理技术进行施工，横向接缝技术的主要内容是：沥青路面每天进行摊铺时，受到的外界环境影响，导致摊铺工作的停止工作而产生的裂缝，或者说沥青混合材料因为温度不达标造成的影响，这些因素引起的裂缝，都需要横向接缝技术进行处理。
沥青混合材料的温度的重要性，体现在横向接缝技术的运用中，其温度是否达标，都会随之带来不利影响。假如温度过高，接缝的位置会发生转移，相反，温度过低，路面压实程度得不到保证，这将直接影响着沥青路面的使用寿命。因此，公路桥梁中沥青接缝技术的好坏，直接影响着路面的使用期限和使用状况。
当摊铺工作结束后，需要在工程道路结尾处1m范围之内，施工人员应将熨平板安全带出工作场地，随后把道路结尾处的材料进行切除，使其具有整齐度，最后再对路面进行碾压工作。
在沥青混合材料温度降低之前，利用切割机把发生位置变化的凸起的部分进行切割，使其形成一个直角，形成的直角与地面保持垂直度，方便下次摊铺施工中对平缝的连接处理。另外，下层地基适合采用横向接缝技术处理，上层地基的接缝适合采用平接缝技术处理，其余各层都可采用斜接缝技术进行处理。
在进行横接缝技术施工时，需要对多余的沥青混合材料进行清除，清除完毕之后，当沥青混合料摊铺工作接近尾声时，在摊铺的最前方位置覆盖一张宽度大概为1m的牛皮纸，当一切准备工作结束后，摊铺施工才可井然有序开展。另外，必须在牛皮纸上洒少许水，有效避免和地基层产生黏性，粘在一起，摊铺施工才算正式开始，当沥青混合料温度降低后，找出精准位置，用切割刀进行切割操作。进行切割之后，需进行彻底清除多余的沥青混合材料。最后，将具有黏性的沥青涂抹在需要切割的位置，在后面路段的摊铺工作中，加强其整体的占黏程度。
5.纵向接缝处理技术
纵向接缝处理技术占地面积大，需要在较为宽阔的沥青路面进行施工，因此，在施工过程中，为了保证工程的接缝技术质量以及缩短工程的时间，施工单位需要购买多至少2台以上摊铺机械设备进行施工操作。另外，对于纵向接缝处理技术来说，结合其它相关接缝技术都可以进行施工，比如：热接缝处理技术、冷接缝处理技术，无论哪种施工技术都可以达到良好的效果。不论选用哪种施工工艺，施工人员都要根据实际公路桥梁工程的实际情况，继而进行接缝技术处理，这其中，工作人员会优先选用热接缝处理技术，原因在于，该技术黏度较高，可以和其他材料进行完全融合，加之在整个施工过程中，沥青混合材料的温度高，所以，在整个施工中，沥青路面接缝施工处理大多会采用热接缝技术处理；相对冷接缝技术而言，该项技术适用于沥青路面摊铺施工操作之前。冷接缝技术相对过程比较麻烦，需要用挡板把施工路面围起来，才能开展后续工作，在整个过程中，都需要将沥青路面表层和挡板的表层进行平整处理。
另外，在进行沥青路面接缝处理前，施工人员必须彻底清除还未进行摊铺路段周边，即将进行摊铺的路段才能顺利进行施工，随后在路面洒少许沥青材料，沥青材料的主要特点就是黏性高，从而提高即将摊铺路段的填筑质量。在沥青混合材料摊铺施工过程中，施工人员必须对之前填筑好的路面进行重复覆盖，其铺垫层控制在5cm-10cm之间即可，当所有的摊铺工作结束后，施工人员必须及时彻底清除残留的沥青混合材料，再开展碾压工作。另外，在整个施工过程中，需要注意，已经摊铺好的摊铺带厚度必须和崭新的摊铺带厚度保持一致。
6.道路桥梁沥青路面养护机械设备
道路桥梁工程项目和居民的生活息息相关，所以其养护管理工作也很重要，道路桥梁工程养护，不仅具有高质量、高效性等特点，还要求施工人员具备先进操作技术，只有合理规范进行施工，周围环境就不会受到污染。同时，道路桥梁的相关人员需及时引进先进技术和机械设备，以此来延长道路桥梁的使用期限。另外，相关单位可以向国外学习先进技术，引进先进机械设备，提高设备智能化、自动化与节能化高效发展，从而最大程度提高设备的工作效率。使得养护工作可以实现机械化发展，最后，加强养护工作的监管能力，保证施工中的设备能够安全运转，有利于养护工作的开展以及公路的使用效益。
7. 结束语
总而言之，在公路桥梁工程中，沥青路面的接缝技术好坏直接影响着路面的质量，该项工作占用路段长，占地面积大，需要进行接缝的位置比较多，因此，在选择沥青路面接缝施工处理技术时，必须根据实际情况来进行操作，对施工过程的每个环节都需要了如指掌，唯有这样，才能保证路面施工质量的水平。
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