高速公路施工技术及养护的探讨

发表时间:2021/6/24   来源:《建筑实践》2021年2月40卷第6期   作者:甄小兵
[导读] 高速公路作为我国现代交通体系当中的重要组成部分
        甄小兵
        身份证号码:37140219760313****
        德州市公路工程总公司  山东省德州市  253000

        摘要:高速公路作为我国现代交通体系当中的重要组成部分,其对提升人们的出行效率和出行安全性至关重要。因此,相关人员要对整个工程项目进行透彻深入研究,充分了解其施工难点和重点,积极地进行先进的施工技术的引入与应用。与此同时,还需遵循因地制宜和因情制宜的原则,采取科学的方式和手段开展实际的高速公路养护工作,并对各阶段的养护质量进行全面的管理和监督。以期能为建筑施工单位创造更多的社会效益和经济效益。
        关键词:高速公路;施工技术;养护;探讨
        引言
        随着经济发展对现代道路交通要求的提升,高速公路建设已经成为国民经济发展与规划的重要内容,相关技术人员应建立健全管理制度与管理体系,缩小实际施工与预期施工的差距,以在保证建筑质量的同时降低成本投入,获得更高的经济效益。基于此,文章针对高速公路施工特点和现存问题,从几个方面分析了具体管理措施,以为企业可持续良性发展提供一定的理论指导依据。
        1高速公路施工技术管理内涵与特点
        1.1高速公路施工技术管理的内涵
        从宏观上来看,高速公路施工管理是指由施工单位通过有组织、有目的的技术手段,对工程进行建设、协调、控制,以完成工程道路工程建设。在工程实际施工过程中,施工企业要以合同条款和技术规范为依据,对施工的过程、环节、材料进行科学、合理的规划,以保证实际工程符合预期设想。施工技术管理是企业经营的核心内容,贯穿于施工的各个环节,其落实情况直接决定了项目工程的质量。因此,企业应掌握施工要点,在施工过程中积极落实技术管理工作,做到科学管理、优化配置,从而提高企业市场竞争力与工程质量。
        1.2高速公路施工技术管理的特点
        由于我国高速公路规划复杂、覆盖面广,不同的地质情况需运用不同的道路施工技术,因此技术人员应创新与完善现有技术,以确保路基、坡面、遮挡、冲刷等各个环节符合施工标准,高质量完成工程建设。(1)系统性。施工企业应在实际施工中严格按照合同进行项目的详细划分,将整个项目划分成多个工区和分部,并建立对应的负责机构和技术管理方案,做到统一规划、统一管理、统一部署,以有序、高质地完成整个高速公路项目建设。(2)及时性。我国高速公路在规划时一般覆盖面广,而且施工周期长、难度大、技术含量高,同时受地质环境、施工天气等因素影响,因此在实际施工过程中出现突发事件的可能性很大。施工单位要完善相应的技术管理体系,以保证施工现场在出现突发事件时,技术人员能够及时、有效应对,消除现场隐患,确保工程的后续进行与质量。
        2现阶段高速公路施工的主要技术
        2.1路基施工
        在进行高速公路路基施工之前,相关人员需对本地区的气候条件、地理条件、水文特质、地质因素等多种情况进行全面地了解,详细地对地基的各项数据进行测量,根据施工设计图纸来做好前期准备工作。在控制网布设时,需保证导线、中线、水准线等始终处于正确位置,并与设计图纸保持一致。为避免高速公路使用中出现坍塌和路面沉降等问题,相关人员的施工作业需严格根据设计图纸和施工流程,科学的选择质量、规格、粒径等都达到要求的填充材料,杜绝使用生活垃圾、冻土、淤泥等。另外,也需根据不同的地基类型来选择相应的施工方法。例如,在进行软土地基施工时,可有效引入排水固结法,在高速公路两道开挖排水沟,加速相应路段水分排出。或利用抽水机抽出渗出积水,根据设计图纸测量放样确定边桩范围,挖掘浅层软土、清洁开挖土坑。

引入CFG桩,利用混凝土搅拌机、螺旋钻机、混合土泵进行施工。或选择具有较高性价比和性能的优秀材料进行填筑。选择分层填筑法来进行作业,每个填筑层的厚度应控制在30cm以下。填筑完成后引入重锤夯实技术,选择80~400kg的重锤,在距软土基地上空40m的位置进行自由坠落,夯实地基。在这期间,还应充分利用全站仪来对基线位置和基点标高进行动态化监测,通过数据的实时分析和对比来掌握路基出现的沉降、位移、凹凸等的情况,进行全面的分析、判断,对填充方法和时间间隔进行科学调整。此外,还可引入挡土墙施工技术、边坡防护施工技术、路基排水施工技术进行作业,以全面提升路基施工的整体性能和效果。
        2.2施工进行阶段的技术管理
        高速公路在实际施工阶段,技术管理贯穿于施工的各个环节,企业应做好技术保障工作。(1)重视项目划分,落实工作任务。由于高速公路工程规划复杂、施工周期长、任务量大、可变性因素较多,因此施工企业组织施工时要进行项目划分,把责任落实到各部门与个人,以提高施工人员的责任意识,缩短了工期,减少人力、物力与资源的浪费。(2)重视和加强变更管理。高速公路在施工过程中,因为地质条件、现场环境等因素会出现变化,所以会出现与规划、合同不符的情况,此时施工单位需要结合现场实际情况变更原来的施工方案与内容。工程变更不仅会影响工程建筑周期,还会对工程造价产生一定的影响,因此小型变更内容一般要满足规定的变更范围,大型或者重要的变更内容需要对工期管理、费用管理、工程风险等因素进行综合论证,在建设单位同意审批的情况下,才可以实施变更管理。除变更管理外,测试工作也会对高速公路的施工建设产生直接的影响,包括技术试验、验证测试、验收测试等,技术人员不仅要严格按照规定进行试验检测,还要保存好原始数据资料,从而在工程建设过程中编制稳定有效的应对预案,提高高速公路施工技术管理水平和质量。
        2.3完善监督管理体系
        高速公路养护施工作业开展的过程中,所涉及的工程任务繁重。为了保证各种养护施工作业能够高效、安全开展,需要建立健全完善的监督管理体系,从而保障相关施工作业的高标准执行。施工监督要通过特殊巡查、夜间巡查和每日巡查等施工检查来完成,在巡查的过程中要分清主次,严格根据巡查流程来识别和处理现场的安全隐患。在监督工作开展时,专业人员还需要检查养护评估准则的执行情况,根据相应的评估结果,来进行工作整改,提升养护施工效果。
        2.4完善施工技术档案
        与普通技术资料不同,施工技术档案是指公路项目在实际施工过程中,包括验收工作、技术准备工作、检测验收工作等具有一定价值的技术资料。工程结束后,国家监管部门会对整个工程进行验收,技术人员要提供相应技术资料,主要包括以下三个方面的内容:一是材料检测资料,工程施工前,技术人员要对进场的成品、半成品材料进行检测,并做好相应的数据记录;二是地基工程和隐蔽工程资料,地基和隐蔽工程在实际施工中,技术人员要记录施工顺序、材料数量、进度计划等;三是受地质因素、施工环境等影响,造成的偏离施工计划的突发事件,技术人员要将应对措施、补救施工等计入总结性资料,以为国家监管部门进行竣工验收时提供明确的安全事故分析和处理资料,确保竣工验收工作能顺利进行。
        结语
        随着社会经济的快速增长,我国高速公路工程建设规模也在不断提升,对施工技术管理提出了更高的要求。针对目前部分施工企业虽有先进的施工技术,但在技术管理上却存在一定的欠缺,导致施工质量和水平受到严重影响的问题,技术人员应在实践中不断自我完善和提高,以提高施工质量、水平和企业市场竞争力,为我国高速公路快速发展提供强有力的技术保障。
        参考文献:
        [1]刁万民.高速公路桥梁施工过程中技术管理[J].黑龙江交通科技,2020,43(8):153+155.
        [2]王传虎.高速公路施工管理中存在的问题及优化方案[J].工程技术研究,2019,4(18):166-167.
        
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