黄志浩 万明江
佛山市房建集团有限公司 528000
摘要：伸缩缝施工对路桥工程的建设质量具有直接影响，要切实提高路桥结构的稳定性、安全性，还需掌握并运用正确的伸缩缝施工技术，优化道路桥梁的建造成效。本文以市政路桥施工中伸缩缝技术的应用为探讨主题，分析伸缩缝施工的基本概念，从切缝开槽、平直度检验、焊接、安装装置以及混凝土浇筑等方面阐述伸缩缝施工的主要内容与基本流程。
关键词：伸缩缝施工；市政路桥施工；应用
引言：近年来，市场经济的飞速发展为建筑工程行业的现代化建设创造了有利契机，也促使其逐步成为国民经济中的支柱型产业之一。作为基建工程的重要组成部分，市政路桥的施工建设与交通运输的发展紧密相关，关乎到人们的出行与安全，在城市化发展进程中发挥着关键性作用。优化路桥工程施工质量，还需对专业化技术的应用提高重视，保障道路桥梁的质量安全。
1伸缩缝施工概述
在市政路桥工程施工中，为避免道路桥梁出现裂缝、变形等问题，借助于开槽、焊接等工艺手段将适宜数量的缝隙整设到路桥整体结构中，以起到应对外部环境因素对道桥主体结构产生的应力作用，是伸缩缝施工的基本目的，有利于延长路桥的使用寿命。
通过分析与观察当前大部分市政路桥工程伸缩缝施工的实际情况来看，可以将其具体划分为以下几种类型：一是填塞式伸缩缝。若梁板结构的伸缩量处于10mm~25mm的范围内，则可以考虑采用此种设置形式，因为其适用于有限的伸缩范围。尽管在造价成本方面的投入较少，但周边的环境极易影响伸缩缝的实际使用成效，且防水性能较差，冷缩恢复能力较弱。二是钢板伸缩缝。镀锌铁皮U型伸缩缝是此类伸缩缝的常见类型，承载能力较弱是此种伸缩缝的缺陷与不足，因而在城市人行道施工中较为适用。三是橡胶伸缩缝。防水性能好、抗拉性能强是此类型伸缩缝的显著优势特点，除此以外，其还具有一定的吸振能力，不会受到周边环境因素的诸多影响，由于适用范围较广，因而在大部分的市政路桥工程施工中应用均较为常见[1]。
2市政路桥施工中伸缩缝施工技术的应用
2.1切缝开槽
路桥工程正式施工前，应首先对桥梁面板中安装伸缩缝的具体位置予以确定，确保其处于平整状态，然后根据道路桥面的实际情况，对切缝的适宜宽度进行计算，若需要将切缝宽度适当扩大，则应展开并整平处理桥面板，保证其符合施工标准要求，防止伸缩缝实际施工质量受到桥面平整度不足带来的不良影响。整平处理桥面板后，需参照路桥施工的设计图纸，明确安装伸缩缝的详细位置点，进行测量放样。在切割作业阶段，需借助于专门的切割机设备，确保准确切割。在这一施工环节中，对切割深度的有效控制也是要点所在，一般情况下，深度不应高于12mm，完成切缝作业后，及时清除缝隙内部残留的混凝土及其他杂物，并全面清理切割缝。完成开槽施工后，除了整理切割缝内部的钢筋，还需对其进行除锈处理，对现有钢筋的实际数量情况予以清点，若数量不足，则需适量补充，确保满足伸缩缝施工的质量要求。为了优化切缝开槽的作业质量，应借助于高压泵等专业设备，展开并彻底清洗切缝表层，并对切缝与桥后搭板间是否得以稳定连接进行详细检查。若其不符合路桥工程的施工标准，则应组织开展二度切割，为后续其他作业工序的顺利开展奠定基础[2]。
2.2平直度检验
在运输以及装卸钢筋材料的过程中，其很容易出现形变现象，为了保障伸缩缝施工的质量安全，需在实际应用钢筋或其他施工材料前对其进行仔细检查，详细检验所有材料的质量性能情况，针对钢筋的使用，需着重检查其平直度。
若其平直度不符合施工要求，或还存在其他方面的质量问题，则需及时更换钢筋，规避材料问题对伸缩层施工产生的不利影响。
2.3焊接
完成布置伸缩缝的施工任务后，应焊接并加固钢筋。在实际开展焊接操作作业前，仍需仔细检查伸缩缝的倾斜程度，并检验其弯曲度，并对设计方案中的规定要求进行对比。与此同时，还需重点观察路桥工程施工的周边环境，综合考虑具体的天气情况，进而科学调整伸缩缝的布置，确保各项准备工作无误后，再有序地组织进行焊接作业[3]。
2.4伸缩缝装置的安装
安装市政路桥工程的伸缩缝前，需全面检查所需用到的相关装置，并对变形、倾斜等问题现象予以特别关注。如若发现装置的异常问题，则应及时处理。安装伸缩缝的施工过程中，需严格参照设计方案以及作业规划的具体要求，科学管控技术操作，综合考量预留宽度、环境温度等关键要素，保障伸缩缝的安装符合设计标准。一般情况下，使用伸缩缝装置，其伸缩缝间隙的大小往往是默认设置的，但实际工程施工中的环境温度不一，与出厂设计温度也可能明显差异，因而工作人员不能完善参考标准数值，需结合项目作业的实际情况，对伸缩缝装置的安装予以科学调整。且在整个安装施工阶段内，需对伸缩缝装置的宽度误差予以重点把控，确保其处于规定范围内，梁端与伸缩缝的中心线保持统一一致。在后续临时加固的工作过程中，可以先放置槽口的伸缩缝，然后将标高略微上调，以对称性原则合理布置焊点位置，以避免伸缩缝装置在实际使用过程中出现位移现象。在临时加固条件下二度测量标高，有利于控制伸缩缝装置的形变与位移，确保其不超过规定的可控范围，也为后续其他环节的施工工作提供便利。从两侧固定预埋钢筋，以及异型钢梁的锚固钢筋，以5cm范围内为基准把控型钢与焊点间的距离，用以提高装置设置的牢固程度。
2.5混凝土浇筑
在市政路桥工程整个施工过程中，浇筑混凝土是核心的作业步骤，在实际施工中，需重点检查模板是否得以稳固拼接，及其承载刚度水平。在拼接作业阶段内，应做到严丝合密，不得出现过大的缝隙，主要目的在于避免混凝土浇筑过程中出现漏浆问题。组织开展混凝土浇筑作业前，工作人员应清理干净切槽内部的所有杂物，避免不干净的内部环境对最终的浇筑质量造成影响。与此同时，在完成混凝土浇筑施工后，很容易有裂缝呈现于结构表面上，为了避免出现这一质量问题，可以在混凝土的调制阶段内将适量的高强度纤维添加到混合料中，这样对混凝土材料的抗裂性能可以起到有效的强化作用。将对称浇筑的技术方式运用到市政路桥伸缩缝施工的混凝土浇筑作业中，能够显著提高浇筑质量。全面浇筑交接点以及桥面缝隙，借助于专业的振捣设备对其充分振捣，这样混凝土成型的密实度得以显著加强。完成振捣作业后，需刮除表层泥浆，做好相应的抹平工作即可。
2.6防护橡胶条的安装
安装防护橡胶条是路桥伸缩缝施工的最终阶段，对于大部分道路桥梁的伸缩缝装置来说，防护胶条是其最终暴露在自然环境中的主要部分，因而全面安装防护胶条，需综合考虑伸缩缝的长度、宽度等实际情况，确保胶条的设置与之完全吻合。但实际施工中还应为胶条留有足够的间空间隙，确保其在伸缩过程中能够维持正常的形变。
结束语：优化伸缩缝施工技术在基建工程中的应用，不仅在于提高市政路桥的建设质量，也在于保障道路桥梁的使用安全，最大程度上延长其实际使用寿命，为交通运输业的快速发展创造良好契机，也为人们的出行生活提供便利条件。深化促进各地区间的经济贸易与互动往来，进一步推进城市的现代化建设发展。
参考文献：
[1]刘义富. 伸缩缝施工技术在市政路桥施工中的应用研究[C]. 《建筑科技与管理》组委会,2020:15-16.
[2]吴巧贤.浅析市政路桥施工中伸缩缝施工技术[J].城市建筑,2020,17(24):117-118.
[3]侯丽娜. 市政路桥施工中伸缩缝施工技术的运用研究[C]. 《建筑科技与管理》组委会,2019:181-183.