于建波
山东华潍工程监理咨询有限公司，山东省潍坊市，261061
摘要：随着社会经济的不断进步和发展，为了满足人们日常生活和生产的增长需要，道路桥梁隧道工程在交通建筑中占比越来越重。道路桥梁隧道工程质量也越来越受到人们的重视。本文通过阐述道路桥梁隧道工程的施工的特点，深刻分析施工存在的技术困难，在此基础上寻找可行性策略。
关键词：道路桥梁；隧道工程；技术分析
中图分类号：U44；U45文献标识码：B
1道路桥梁隧道工程的施工中存在的问题
1.1路基施工
在道路桥梁隧道工程施工中，最容易出现施工问题的部分就是路基施工。进行路基施工过程中要严格把控，规避安全问题，一旦发现问题及时处理，确保工程质量。路基问题主要表现在竣工后出现破损，追根溯源就是施工时夯实不到位造成的。
1.2混凝土裂缝
混凝土是工程施工的基础材料。混凝土施工是最容易出现质量问题的环节，比如说由于养护不到位出现裂纹、缝隙等问题。形成裂缝的原因有很多，比如说配比问题、混凝土本身质量不达标、搅拌力度和时间不合理等。有些施工人员在配比的时候，不按照标准进行合理配比。也可能是养护过程不合理造成的，举例来说，夏季施工期间对混凝土进行养护就要格外注重水分蒸发问题，冬季施工的时候就要注重保温工作，这两种养护方式也是混凝土施工中最为主要的点。总而言之，不管是哪种因素诱发了质量问题，我们都必须及时处理和解决。
1.3钢筋锈蚀带来的安全隐患
公路桥梁隧道工程的施工离不开混凝土的同时，钢筋也是必不可缺的材料。钢筋是建筑的“脊梁”，其质量关系到工程整体质量安全。钢筋的强度会影响公路桥梁隧道建筑使用寿命［1］。造成钢筋锈蚀情况的因素有很多，大致可以总结为这几点：第一，保管不到位。钢筋害怕受潮，如果长时间与空气接触，再遭受雨淋等问题，就会出现腐蚀的现象。第二，保护方式不正确，例如没有对钢筋进行正确的涂层操作。第三，倒运过程中受到外力撞击和碰撞，钢筋表面受损，也会出现锈蚀的情况，第四，钢筋质量不过关。
1.4铺装层脱落
道路桥梁隧道工程的铺装层的主要原材料一般是水泥混凝土、沥青混凝土、高分子聚合。铺装层即是道路桥梁隧道工程的保护层，为路面和桥面起到保护的作用，减少车辆对其产生的损坏，同时还可以防水和分解载荷的作用。铺装层出现脱落会严重影响其自身效果。铺装层出现脱落可能是在施工过程中，为了外观效果，而忽视了施工细节，从而导致后续使用过程中发生脱落。
1.5防排水问题
要说道路桥梁隧道工程施工中最难攻克的技术难关，无非就是防排水施工。该环节施工对专业性、综合性要求都比较高。如果道路桥梁隧道工程中的防排水环节存在安全隐患，会影响到正常运输工作和给人们生产生活造成不便。就目前而言，道路桥梁隧道工程在施工中多选择高分子卷材作为施工材料，有利于从隧道壁环、纵、横3个方向铺设排水管，更好的发挥引流和集中排水的作用。实际施工过程中要贾庆对防排水施工的管控力度。
2道路桥梁隧道工程施工解决策略
2.1路基问题解决措施
道路桥梁隧道工程中最难得施工部分当属沉降段的路基施工［2］。
由于道路桥梁隧道工程路基下降程度不同，所以需要根据实际情况选择最佳的姐姐办法，以此保证路基施工质量。如果路基在沉降的过程中下沉程度很小，只是进行适当填补即可。但是如果遇到不断沉降的情况，就该采用灌浆的处理方式进行处理，同时还需要进行压实。软基的处理方法比较多，比如说可以采用石灰填塞压实法、强夯土软土地基处理法以及垫层法。进行路基施工时需要特别注意以下几点技术要求：(1)如果是对道路路基表层进行修补，要根据具体情况选择科学有效的方案和技术。修整后的压实度不可以小于100mm，压实完成后需要确保路基表面平整，避免出现生松散和起皮等问题。(2)填料材质不一时，就要采取分层、分段和压实分层的方法进行施工。同一层的路基填料必须为一样的，不可以进行混填。不管是哪种材质的填料，它的压实厚度都必须在500mm及以上。路基床最上层的最后一层填完的压实后厚度要大于等于100mm。(3)在对路基进行压实操作时要严格控制含水量。不同土质的含水量和最大干密度也是不一样的，这就要求工程人员在施工的时候一定要对不同土质进行试验和研究，得出不同施工段不同土质最优含水量和最大干容量。一般情况下就是将含水量保持在在最优含水量的±2%左右是最佳的。
2.2防混凝土裂缝的技术对策
为了防止混凝土出现裂缝，要重视养护工作。预防混凝土裂缝可以采用以下两种技术：第一，混凝土施工技术。开始作业前，按照混凝土施工规范，在施工主要工序上改进技术方法，确保混凝土质量效果，避免因为时间问题影响质量。同时还要重视振捣环节质量。振捣是混凝土施工的主要程序，为了保障振捣合格，进行操作的过程中需要把握好振捣力度和时间。最后使混凝土强度适中，适当添加活性掺合料［3］。第二，浇筑后的养护工作要到位。混凝土养护到位可以增加使用寿命。进行养护时需要参照当地的天气变化等因素影响，高度重视养护工作。如果夏季施工对混凝土进行养护需要注意保湿，预防因为温度过高而出现干裂，假如在冬季进行养护就要注意保温。合理养护有利于延长建筑使用年限，节约不必要的经济投资，促使人们出行更加便捷。
2.3防铺装层脱落技术对策
针对铺装层容易脱落的问题，在施工的过程中，要严格监管施工细节。铺装层有时候会出现渗漏的现象，施工人员要及时采取补救措施。有时候混凝土路段长期受潮甚至被积水浸泡，也会导致铺装层出现问题，这就要求施工人员需要根据实际情况对有关区域进行沥青铺设施工，避免水分渗透带去更加恶劣的后果。对于现场中涉及到的材料制定相关管理制度，并提高保管人员的专业素养，科学合理的进行保管，提高材料利用效率。
2.4防钢筋锈蚀技术对策
钢筋是道路桥梁施工中的“筋骨”，施工人员贯穿真个施工全过程，在钢筋作业中，施工人员也起到十分重要的作用。施工人员的质量安全意识，特别是像钢筋作业这种隐蔽工程质量的管理，以及钢筋的选择上都发挥着关键性作用。在选择钢筋的时候，首先需要保证入场钢筋达标，钢筋强度必须符合设计标准，建议选择使用环氧涂层钢筋。对其进行倒运、现场存放的时候，要特别保护好钢筋的涂层。施工中一旦发现施工的钢筋存在腐蚀，必须在进行作业前就要进行除锈防腐处理。同时还要注意到除锈剂的选择注意事项。最后就是混凝土中砂砾的选择时，要对砂砾中的氯离子含量进行严格检测，保证符合使用标准，避免因为氯离子超标产生锈蚀的现象出现［4］。在对混凝土进行振捣的时候更要重视振捣力度和时间，尽量规避因为混凝土出现裂缝导致钢筋锈蚀隐患的出现，确保道路桥梁隧道工程保质保量交工。
3结束语
道路桥梁隧道工程中的技术难题一直是工程人不断探索的重点，为了早日攻破技术难关，还需要在选取解决途径的过程中，切勿脱离施工实际，有重点、有效率的去解决问题。选择最佳的解决方案，从而提升工程质量。为赶超国际交通建筑水平而不懈努力。
参考文献:
［1］景刚．道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术研究［J］．黑龙江科技信息，2016(17):259．
［2］颜家成．道路桥梁隧道工程施工中的难点及技术策略［J］．工程技术研究，2018(06):47－48．
［3］唐智华．高压富水大断面隧道防排水施工技术［J］．价值工程，2019，38(34):160－162．·431·
［4］赵东文.道路桥梁施工中现场施工技术的应用分析［J］.科学技术创新，2019（18）：103-104.