市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术的研究

发表时间:2021/6/24   来源:《建筑实践》2021年2月下6期   作者:姜雪飞
[导读] 沉降路基路面是决定道桥工程安全性的重要因素。
        姜雪飞
        太平洋建设集团有限公司   新疆乌鲁木齐市  830000

        摘要:沉降路基路面是决定道桥工程安全性的重要因素。为了保障道路桥梁工程的安全稳定性,需要在设计阶段加强路基路面沉降问题的控制,施工阶段依照施工方案重点处理沉降段路基路面,从而最大程度地避免桥头跳车和不均匀沉降的发生。本文主要分析了市政道路桥梁沉降原因、沉降段路面施工技术两项内容,希望能够为后期工作提供借鉴。
        关键词:市政道路桥梁工程;沉降段;路基路面;施工技术

        路基路面沉降问题在市政道桥工程中较为普遍,可能引发的塌陷、桥头跳车等问题严重威胁到往来车辆安全,造成的影响性和破坏力不容忽视。所以,准确判断沉降原因、采取合理的维护处理方式、加强技术工艺和施工质量的管理力度,是保障施工质量达到规范化要求,确保行车环境处于良好状态的必要措施。
1市政道路桥梁沉降原因
1.1设计不合理
道路桥梁发生地基下沉后,桥头跳车是具体表现之一,而设计不合理是引发地基下沉出现的重要因素。桥梁地基的方案设计,必须立足于道桥工程所在区域的具体情况,提升设计内容的合理性。同时,注重软土地基的分析工作,准确定位软土地基所在位置。钻孔施工强调加强对孔深的把控,尽可能地降低钻孔数量,保障道桥工程的稳定性。而不合理的软土设计方式,会增大道桥施工过程中各项问题的出现几率,更容易引发不均匀沉降问题。路基在长时间的雨水冲刷下,会不同程度的遭到损坏,使抗剪性能、路基强度等方面受到影响,成为路基路面不均匀沉降的重要因素。
1.2桥梁背路堤压实度不合理
        公路桥梁设计按照行业标准,桥台背填土技术适合应用于涵洞、通道、道路桥梁等环节。但是,桥台背填土技术的应用过程较为复杂,影响因素众多,增大了该技术的世纪应用难度,桥台背填土压实度也会受到很大限制。公路运输网在日常运行中,大承载力车辆大量存在,以其增大较大负荷量,更容易引发地基形变问题。而天气变化等自然因素的影响力,会对公路桥梁质量产生破坏,导致地基不均匀沉降问题的出现,使道路呈现不平整状态。
1.3地基处理存在问题
        市政道路桥梁工程的施工方案和技术选择,一般会因所在区域的水文地理、地形地貌、气候变化等因素的不同呈现差异性。设计人员对于钻孔数量和深度的不合理设计,以及自身不了解施工状况的情况下,地基沉降的可能性往往会大于计算结果。如果地基长时间承受自然降水量的冲击,损害程度会不断扩大,破坏了路基原有的强度和抗剪性。沉降问题也会在这些因素的综合作用下出现。
2沉降段路面施工技术
2.1台后填筑施工技术
固结、次固结沉降的发生,往往导致道路桥梁路基路面呈现沉降问题,施工人员需要基于这一状况,结合台后填筑施工技术优势,合理选择填充材料,为沉降段路基路面做好质量防控准备。填充材料的性能与作用,直接影响着路基路面发生变形问题的可能性,是决定路基结构抗承载力的重要因素。因此,在台后填筑施工技术的应用过程中,施工人员应注重对各项影响因素的全面考虑,严格遵循技术工艺流程,确保其发挥出最大的应用效果,维护整个工程结构的安全可靠性。通过以技术参数为基础优化后台填筑质量、利用适宜填充材料置于路基与桥台之间;对技术应用过程实行全过程监督方式等措施,保障技术应用效果。


2.2合理设置搭板
        一是路面在车辆荷载量的影响下,刚度、厚度会随之发生变化,进而影响到施工质量。搭板设置,强调路基面顶部、搭板两者之间处于平行状态,搭板顶层平行于桥面顶层。二是搭板连接段的标高,相同于路段路基顶部,搭板两阶段的设计参数需要偏大于桥台设计,使搭板、桥梁顺利过渡。在设计中预留反向坡,是保持路面平顺的重要方式,设计人员要以桥台沉降大小作为预留坡设置方案的重要依据。
2.3搭板顶层施工
        搭板顶层施工,强调施工人员依照国家技术标准展开施工流程,使混凝土表面的施工质量适应往来行车的客观需求,使路面平整度得到提升,使桥头跳车问题得到有效控制。一般情况下,混凝土搭板顶层应距离路基顶面10cm以内。道路底面层对于混凝土材料的应用,强调在铺筑完成后做好施工现场的清理工作,保持施工清洁,确保台背回填达到强度标准,使施工缝问题的控制水平得到提升。
2.4路基的有效处理
道路桥梁沉降段路基路面的稳固,需要首先从增强路基结构稳定性着手,为后续施工流程的顺利开展奠定基础,确保施工人员能够按照计划要求有序完成相关任务。施工人员必须立足于道桥工程的具体施工状况,合理选择技术工艺,确保路基施工质量达到预期要求。只有充分发挥出沉降段路基路面施工技术的应用效果,才能更好地保障路基抗压强度满足使用需求,避免路基路面沉降问题的发生,确保道桥工程在使用寿命内保持良好的运行状态。
2.5排水施工技术
道路桥梁工程的长期使用必然需要承受大量的雨水冲刷,,沉降段路基路面质量也会因此受到很大影响,施工人员需要依据方案计划的具体要求,结合现场施工状况,选择更加适宜的排水施工技术,为降雨较多地区的施工建设和后期使用做好保障措施,确保沉降段路基路面的施工质量达到预期目标。同时,沟槽的合理设置,有利于多余雨水在最短时间内的顺利排出,保障施工技术的应用质量;施工现场地下水位的控制,也是沉降段路基路面施工质量达到规范化要求的重要措施,结合使用路基高度升高的方式,有效控制雨水侵蚀的消极影响。
2.6优化填筑思路构建
沉降段路基路面填筑质量的提升,是保障道桥工程安全稳定的重要措施,有利于施工成本的有效缩减。沉降段路基路面施工技术应用效果的提升,更加强调填筑思路的合理性,需要从五个方面进行把控。一是针对施工所需的填充材料,合理制定采购方案,同时构建相应的质量评估体系,施工现场内杜绝进入不合格产品;二是以混凝土的科学配比为基础,应用专业技术手段,最大程度的避免裂缝问题的发生,增强整个道路路基的可靠性与稳定性;三是依托信息网络技术的应用优势,合理设置混凝土配比参数,确保沉降段路基路面应用的混凝土施工质量符合强度标准,使各类事故控制在最小范围内;四是面向所有施工人员制定专业技能培训计划,普遍建立起安全生产、质量为先意识,严格控制沉降段路基路面施工所需的各项材料质量,确保道桥工程具备较高的服务水平;五是实行全过程监理方式,由专门的监理人员监管施工过程、定期检测施工质量,作为相关问题处理时的参考资源。
结束语
市政道桥工程建设质量与当地社会经济发展状况息息相关,是维护国民生活状态的重要措施。施工单位必须充分认识到保障道桥施工质量的重要性,对其中存在设计不合理、桥梁台背路堤压实度不合理、地基处理不恰当等问题重视起来,做好沉降段路基路面的分析工作,不断提升台后填筑施工技术、搭板顶层施工、路基处理、排水施工技术、填筑思路构建的质量效果,维护道桥工程的安全稳定性,保障往来出行人们的生命财产安全。

参考文献:
[1]周爱生.市政道路工程中沉降段路基路面的施工技术研究[J].低碳世界.2021,11(03):197-198.
[2]何锐.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术[J].建筑技术开发.2021,48(03):153-155.
[3]尹洪彪.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术[J].四川水泥.2021,(05):291-292.
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