徐旭宏
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摘要：在当前的城市化建设进程中，城市道路桥梁工程的数量在不断地提升，人们对于道路桥梁工程的质量也提出了更高的要求，尤其是科学技术水平的提升，机械化的水平越来越高，工程机械的利用率也在不断地提升。基于此，本文主要分析了道路桥梁施工中的干成孔旋挖桩施工技术。
关键词：道路桥梁；施工技术；干成孔旋挖桩
中图分类号：TV52 文献标识码：C
引言
干成孔旋挖桩技术已经广泛地应用于城市建设的各项道路桥梁工程施工之中，也取得了非常不错的效果。但是在实际的应用过程中，干成孔旋挖桩技术应用时间相对较短，我们需要在不断地应用过程中加强技术的改进，及时地处理好各类新的技术问题，同时在施工的过程中应当严格地按照行业内的施工流程有效地控制施工质量，从而保证干成孔旋挖桩技术在道路桥梁施工中的应用更加具有普遍性。
1干成孔旋挖桩施工技术的优势
干成孔是与水成孔对应的一种桩孔钻进类型。干成孔旋挖桩施工技术在路桥施工中具备良好的施工优势，具体体现为低成本、低污染、高效、灵活性突出等。路桥工程建设中，经由干成孔旋挖桩施工技术可加快成孔速度，继而在提升成孔质量的基础上也能使其施工效率得以提高。另外，此项技术还可适用于软土层以及黏土层等多种复杂土层中。施工人员在旋挖桩机设备的辅助下，可有效强化施工效果，在对施工土层予以破除时，还可运用膨胀土增加护壁稳定性，避免成孔作业期间破坏周边环境，并且可以将沉渣顺利运输到桩孔外部，以免投入过多成本用于开展沉渣运输工作。因此，在路桥施工中，干成孔旋挖桩施工技术优势显著[1]。
2道路桥梁施工中的干成孔旋挖桩施工技术
2.1定位测量施工
施工前，首先需要对干成孔旋挖桩进行准确测量。采用全站仪定位桩芯坐标，并且将钢筋头打入桩芯内，结合施工图纸与地质条件确定施工控制点和施工标准，采用十字交叉法标记已经打入的桩芯，必要时需要采用外延标记。定位测量为后续施工提供基准，需要对钻筒进行校验，确保钻机、钻芯坐标对齐后才能展开施工[2]。
2.2钢护筒埋设
路桥施工中借助全站仪确定好桩位后，还应将桩孔的钻进深度保持在1m范围内。同时，还需精准埋设钢护筒，既要保证其地面露出长度低于0.5m，又要计算好钢护筒总长度，以此实现施工成本的有效控制。在钢护筒的参与下，桩孔不易发生坍塌事故，可适当增加旋挖桩的稳定性。钢护筒埋设过程中，施工人员可借助静压的方式，运用旋挖机实施钢护筒的精准埋设，且还应注重钢护筒埋设深度，在匀速操作下，确保钢护筒按照径直方向进入土层。在确定钢护筒直径长度时，应将其长度控制在桩径20cm之上。从相关施工经验中可了解到，干成孔旋挖桩施工环节所开展的钢护筒埋设工作需选择厚度在8mm以上的钢护筒材料，并充分结合施工场地的土质确定厚度以及长度，其长度大多超过2m，由此增加旋挖桩钻进施工的稳定性。同时，也可结合土层类型予以计算。例如，在1.5～2m黏土层中，钢护筒长度可达到3～4m。当施工人员完成钢护筒埋设任务后，还应对其材质进行检查，并观察钢护筒外端是否存在裂纹裂缝等不良现象，同时还应对其实施夯实处理，保证钢护筒与周边土层结构具有突出的协调性。只有实现钢护筒的精准埋设，才能为后续钻孔作业奠定坚实基础[3]。
2.3钻孔施工工作分析
埋设好钢护筒之后可以进行正式的钻进作业，在钻进成孔中，应当按照钻孔的尺寸和钻孔位置予以施工，使钻孔的质量符合设计要求。为了保证钻孔质量达标，需要对悬挖钻机进行检查，并对旋挖钻机的摆放位置和施工地点以及钻孔位置进行校准，使其满足施工要求，提高施工质量。在具体施工中，应当确保其施工位置准确，同时在同一土层钻进过程中要保证钻机的匀速，遇到硬土层或岩石层，需要放慢钻进速度，确保整个钻进能够符合钻孔要求。在土层发生改变时需要调整钻进速度，以适应钻孔的实际需要[4]。
2.4清孔施工分析
在上述钻孔工作完毕之后，就需要进行清孔工作，从整体上来说，清孔工作具有很强的重要性，若清孔质量不达标就会对后续的施工的整体效果产生非常不良的影响。在钻孔的过程中会产生大量的残渣和砂土，这些杂质的存在会严重地影响到后续的施工工作，因此在钻孔施工完毕之后应当立即清理孔洞。首先，应当结合施工的具体情况对孔洞进行仔细地清理工作，清孔工作应当在钢筋笼安装之前进行，除此之外，还需要对钻孔的垂直度以及沉渣的厚度进行仔细地检查，当所有的检查指标都达到行业内的标准要求之后才能够进行钢筋笼的安装工作。最后，在钢筋笼安装完毕之后，还需要再一次对孔底的沉渣厚度进行检查，如果沉渣的厚度超过了行业内的要求标准，那么就应该立即组织人手进行第二次的清孔工作，待最终的结果合乎业内标准之后才能够进行浇筑混凝土工作。
2.5钢筋笼和声测管安装施工
对于钢筋笼的焊接，应采用单面搭接焊的方式，以保障钢筋笼搭接头位置之间可以实现相互错开。吊装钢筋笼的过程中，可以使用分段吊装的方式。另外，工作人员在安装声测管的过程中，应使用超声波法对安装情况进行全面检查，进而保障工程施工质量以及水平。
2.6混凝土灌注施工
钢筋笼吊装完成之后，需要向桩孔中注入混凝土，混凝土在灌注之前应当保证混凝土的拌合比例和整体质量满足土层要求，同时还要保证混凝土的灌注施工时间在钻孔之后钢筋笼放置4h之内，避免时间过长整个钻孔的形态发生变化，对整个混凝土的关注造成影响。在混凝土灌注中的应当保证灌注的连续性和灌注速度，混凝土的灌注间隔时间不能超过上一层混凝土的凝结时间[5]。
2.7施工技术的管理与后期维护工作
在干成孔旋挖桩施工过程中，前期的施工设计与施工细节非常重要，同样地，后期的技术管理工作也占据了非常重要的地位，混凝土施工过程中也得遵循混凝土施工的相关技术细节，同时还需要做好混凝土的维护保养工作，尤其是在钻孔灌注混凝土之后需要相关的工作人员做好养护与维护工作，避免混凝土在后期的凝固以及使用的过程中出现变形或者开裂的情况。从整体上来说，我国对于道路桥梁施工的管理工作已经形成了比较完善的后期管理体系，那么在实际工作过程中，对于施工过程中混凝土的技术薄弱地方进行洒水、遮光等措施来保证混凝土的质量，同时在日常的保护工作中，可以指派专门的养护人员对于桩基进行定点化的保护，防止在日常生活中某些人为因素对混凝土的质量造成极大的破坏。除此之外，在施工的过程中要严格控制施工质量，保证混凝土的强度能够达到预期的要求，同时对于混凝土施工的后期养护应当严格按照行业内的标准进行，避免出现质量问题[6]。
结束语
基于桥梁施工的实际需要，干成孔旋挖桩施工技术作为一种重要的施工方法，在桥梁施工中得到了有效的应用，为了提高桥梁施工质量，对干成孔旋挖桩施工技术进行深入了解，不但能够总结其技术特点和技术优势，同时还能够提高施工质量，使整个干成孔旋挖桩在施工过程当中能够得到有效的应用，为桥梁施工奠定良好的施工基础。
参考文献：
[1]万发明.市政道路桥梁工程中干成孔旋挖桩施工技术的研究[J].企业科技与发展，2018（5）：167-168.
[2]丁纪兴.干成孔旋挖桩施工技术在市政道路桥梁工程中的应用[J].冶金丛刊，2019（5）：62-63.
[3]杜占涛.浅谈道路桥梁施工中的干成孔旋挖桩施工技术[J].中国新技术新产品，2018（10）：125-126.
[4]骆勇华.市政桥梁施工中的干成孔旋挖桩施工技术研究[J].中国住宅设施,2020(11):123-124.
[5]任晓龙.桥梁施工中的干成孔旋挖桩施工分析[J].工程技术研究,2020,5(9):94-95.
[6]丁纪兴.干成孔旋挖桩施工技术在市政道路桥梁工程中的应用[J].工程技术研究,2019,4(5):62-63.