贾从良
中国核工业华兴建设有限公司基础设施事业部 江苏南京 210019
摘要：随着道路交通需求的逐年增加，许多不能满足当前交通需求的危桥和桥梁需要拆除，特别是那些修建时间过长、设计标准已经不能满足现有规范要求、施工技术相对落后的桥梁。为了保证桥梁拆除施工的有序进行，施工人员应结合桥梁的结构特点，按照桥梁工程拆除流程进行施工。本文主要分析桥梁拆除施工中的安全控制要点。
关键词：桥梁拆除；安全施工；爆破拆除技术；应用；环境保护
引言
拆除桥梁的技术和施工组织的顺利进行对于控制项目费用至关重要。随着时间的推移，我们的一些旧桥已无法满足发展需要。跨越原线的桥梁不足以扩大道路段，必须拆除。拆除交通线上的桥梁时，应根据当地情况对拆除计划进行优化调整，以便在拆除成本和工程安全之间建立有效的联系，并确保顺利拆除桥梁。
1、桥梁拆除的影响因素
一些研究表明，许多桥梁存在设计和施工质量问题，例如不同尺寸的部分、钢筋混凝土的质量和普通钢筋的数量，这些问题不同于最初的设计。预约束钢筋在安装过程中的位置也可能与设计有所不同，并且在构造过程中无法抵抗的自然因素可能会导致与设计的拆除平面有很大差异。此外，桥梁本身的物理强度和潜在的安全风险难以把握，因为旧桥梁太旧，无法确定结构的承载能力，原因是材料损坏程度降低，而且一些公司通过自己的业务和修复得到加强 因此，不可能通过分析计算方法来确定结构的承载能力，而且随着桥梁工程结构的理论体系在拆除过程中的演变，结构的强度也会变得更加复杂。 随着时间的推移，许多旧桥都有安全风险，必须拆除，原因如下:a由于过去的技术和原材料等因素，旧桥的承载能力有限，而且随着社会经济的发展，人们的购买力正在逐步提高过去落后的桥梁已无法满足目前对高交通量车辆的需求，因此需要拆除旧桥梁，建造更坚固、更耐用、更经济实惠和更能承受负荷的新桥梁。b .每座桥梁都有自己的寿命，经过长时间的阳光和降雨后被腐蚀和老化，而且由于过去的技术和物质限制，没有良好的保护措施。因此，在抗氧性、耐腐蚀性和渗水性方面非常薄弱，桥梁容易破裂和损坏，存在巨大的安全风险。如果桥梁不拆除，很有可能造成灾难。
2、常见的桥梁工程拆除技术
2.1人工拆除方法
手动拆除方法主要是指使用锤子、绞车或手动分割器等工具进行桥梁解体和连接的施工技术。这种拆除方法对安全构成严重威胁，建筑效率较低，成本效益较低，对环境造成更大的污染。
2.2机械拆除方法
机械拆卸工艺较为常见，施工人员必须使用大型机械拆卸设备进行桥梁工程的拆卸，常见的桥梁拆卸和连接设备包括圆盘锯、装车机、风箱等。用于卸料的设备主要是起重机和履带式起重机、悬索桥和高架桥。机械拆除方法主要有:(1)整体桥梁拆除方法。一般拆除是指使用一些大型起重设备和相应尺寸的运输设备，有效拆除相同的上层建筑，并将拆除块直接运送到适当的位置，然后机械研磨。在此过程中，承包商可以首先拆除各种附件，如路灯和人行道，降低桥梁整体重量，确保设备稳定运行。这种拆除方法对周围道路的速度和影响较小，但对所有类型的工程机械都要求极高的性能，适用于在桥梁周围道路和桥下道路上具有较高交通压力的桥梁拆除工作。(2)底架吊装拆卸工艺。该拆除施工方法采用拆卸拆除技术，要求施工人员放置一定数量的支座，桥梁上部结构解体后使用桥梁拆卸设备，使用起重设备和运输设备将桥梁拆卸块运输至这种施工技术速度更快，对桥下通航的影响更小，噪音更小，但要求施工单位加强组织控制，要求施工作业人员具备高技能，严格控制水污染。(3)多支座拆卸施工方法。该方法要求施工单位配备齐全的脚手架，或者可以使用大量的支架，利用桥梁拆卸设备将桥梁上部直接分解成小块，然后使用起重设备和运输设备将桥梁拆卸件直接运输到(4)现场串连方法。施工过程简单，设备要求较低，但施工期较长，对环境影响较大。
2.3静态破碎剂拆除法
一种在混凝土上钻孔的方法，即用水浸式膨胀剂填充孔，并使用静态膨胀剂钻破结构，引起膨胀剂变形，产生体积膨胀，最终破坏桥梁结构。
充气剂化学反应缓慢，破裂过程不产生振动和飞石特性，因此更安全。但是，膨胀机的结扎能力非常有限，结构太强不能有效去除，拆除方法的时间比较长。
2.4爆破拆除方法
爆破拆除方法是使用化学膨胀剂和炸药等拆除桥梁结构。使用化学反应。这种拆除方法的特点是射击效果很大，执行速度很快，但对周围的生态环境有很大影响。
3、桥梁拆除施工安全控制要点
3.1桥面系及附属结构破除安全措施
桥面及其附属结构通过孔连接，桥梁贯穿中点至两端，完成了一个孔，实现了底部孔；整个桥面被破除，破除1被破除1。在操作过程中，应仔细检查各孔板的具体情况，连接器应尽可能靠近桩顶或桥台位置，在系统完全断裂时，应派遣专门人员检查梁板的稳定性 主要通过两个连接符在连接处进行分段，拆除桥面铺装层后拆除护栏底部。 拆除期间，应及时建立临时边缘保护系统，注意加强中间通航孔之间桥面断裂时的交通安全控制，组织专业人员观察过往船舶，及时提醒施工人员在船舶通过期间暂停作业，避免清理工作完成后必须迅速清除掉掉的混凝土碎片，以避免对交通安全造成任何影响。
3.2拆除吊杆
吊杆拆卸是拱桥拆卸中的关键环节，能够瞬间将悬架杆从受力状态改造为不受约束状态，需要对桥梁采取较高的安全措施。为了确保吊杆的安全实施，在吊杆安装前，用钢管、钢筋和钢索等材料将吊杆固定在相应吊杆的位置上，从而固定吊杆。
3.3拆除主桥T构安全措施
主桥T构拆除顺序为对称拆除：9#→8#→7#→6#→5#→4#→3#→2#→1#块。按照原设计图纸划线→打孔→吊起切割→吊运装船→运输至指定堆场破碎。在主桥t号施工线上采用一艘200t负重船，用100t起重机在地球上拆解，沿履带运到岸边，运到结扎地点分解，并用200型钻机直接分解到地球上。使用200t起重机船吊在中心履带上，将风绳锚索固定在后主抛柱上，地面锚固，必要时使用定位船固定。首先，必须在9#件中撞击四个对称悬置孔，将钢丝绳对称地吊起并拧紧到浮动悬置船的四个悬置点，以便在钢丝绳既无松动也无张力的状态下切断钢丝绳；以及 必须精确，以确保切割和滞留部分的预应力不会被破坏，分离该区块，将其悬挂在运输船上，并将其运送到连接地点。
3.4主墩及引桥拆除安全措施
拆下主跨梁板后，将使用定位桩挖土机在两侧主桩外安装一排桩板，并用u 80型材连接。在桥面铺设结束时，一侧从桥梁破碎的垃圾中修建通道，并用200型火炮机直接拆除。导梁的拆卸是通过100t总线悬架进行的。拆卸前检查起重机的运行，现场硬化应符合起重机的运行要求。起重机信号由一位特殊人员指挥，提起重物后，所有人员必须撤离起重机的工作范围，以防止重物意外坠落。拆除梁后，由车运至连接现场进行分解，拆除导向桩盖梁，用200型塔直接破碎，完成后清理施工现场。
结束语
在桥梁拆除过程中，由于桥梁荷载变化较大，存在较大的安全隐患，因此需要在作业过程中妥善管理施工组织，严格遵守技术要求和标准。本文件介绍了拆除桥梁的主要技术方面，以确保建筑工地拆除桥梁的安全和可靠性，同时希望为类似工作提供相关经验。
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