李淼
阜新市交通运输综合行政执法队 辽宁 阜新 123000
摘要：新能源汽车可以弥补传统汽车的诸多不足，与现代环保出行的理念相契合。在新能源汽车未来的发展中，电子控制技术的应用会更加常见，要不断发展电子控制技术，使这项技术更加成熟，努力优化新能源汽车的安全性和稳定性，确保新能源汽车的长久发展，实现居民绿色安全出行的愿望。本文主要分析新能源汽车电子控制要点优化分析。
关键词：新能源汽车；电子控制技术；要点；优化
引言
新能源具有零污染、低能耗的特点，新能源汽车符合当前社会发展的需求，与当前我国大力实施的可持续发展战略相契合，体现了绿色环保节能的意识。近几年来，汽车行业和相关部门对新能源汽车开展了积极的探索以促进新能源汽车的普及和认可度。创新和完善电子控制技术有利于控制能源消耗，这在能源紧缺问题严重的当下是一项重大举措，能够为新能源汽车的长久发展提供强大的技术支撑。
1、新能源汽车电子控制技术的发展意义
随着中国生态环境恶化，中国大力推行可持续发展战略，环保节能理念越来越流行，新能源汽车应运而生。为了实现长期发展和满足新时代人民多样化的需要，应当改进和改进电子控制技术，以便为新能源汽车的发展创造良好的环境。在过去的汽车发展中，能源至关重要，支持最重要。然而，在现阶段，能源状况趋于下降，能源短缺越来越影响到可持续发展。在这方面，对能源消耗的控制受到特别关注和关注。随着新能源汽车的普及，社会对这些汽车的认识有所提高，迫切需要解决能源问题。有关部门应积极研究这一问题，找到适当的替代办法，并利用新能源汽车电子控制技术，准确监测其运作情况，减少车辆尾气排放，并为广泛使用新能源汽车创造有利环境。
2、电子控制技术在新能源汽车发展中的表现
2.1新能源汽车电子控制发动机技术
作为新能源汽车电子信息化的主要处理部分，将发动机与电子控制技术进行有机融合可以实现发动机的信息化，从而提升新能源汽车的驾驶环境和体验感。发动机的电控化就是将以往的燃油发动机改造为纯直流发动机、步进式电动机或者三相异步电动机，并对发动机的转速分为不同的等级，在增强发动机工作效率的同时也降低了制造成本。另外，发动机电控化也意味着要能够实时采集发动机的温度、转速等信息，并及时准确的反馈信息，这就需要在发动机的两级安装反馈装置。
2.2电子控制技术下的转向技术
人们在选购汽车时，会考虑汽车的各种性能，不仅要考虑汽车的耗油量和维护保养成本，还很重视汽车的驾驶过程中的舒适感，希望在保证安全性的同时也能够获得更好的驾驶体验。逆变器是把直流电转变成交流电的设备，在提高逆变器的支持电压时会产生大量的热量，如何解决IGBT模块的散热问题是提升转向技术的关键，可使用碳硅技术避免转子因生磁而导致的电能消耗。目前转向技术主要以四轮转向为主，通过集成线路对整车系统的主板安装转向传感器，而后通过整车系统的各个部件之间的相互感应，就可以及时地切换转向信息，并能够准确地反馈信息，以此达到转向达到稳定性。在以后的技术研发中，要实现转向技术的高度智能化，实现运转的永磁同步和智能感应。新能源汽车电动助力转向系统即EPS系统，全称是ElectricPowerSteering，其在汽车驾驶中发挥着极其重要的作用。电动助力转向系统与传统的HPS系统的不同之处在于它直接依靠电机提供辅助扭矩。这种系统的构成包括减速机构、扭矩传感器、EUC、电动机等几个部分，工作原理是在旋转方向盘时转矩传感器实时检测转向和转矩，然后将电压信号传送给电子控制单元，电子控制单元依照相关参考凭证向电动机控制发出相应的指令，以调控电动机转型助力转矩输出，进而形成一定的辅助动力。电动助力转向系统具备便于安装和调整、良好的回正性与环保性、路感好等优势，符合现代节能减排绿色出行理念。
如果想充分发挥电动助力转向系统的作用，需要选择合适的控制技术，如人工智能控制技术和模糊控制技术等，要根据实际的需求和条件进行控制技术的筛选。
2.3新能源电子控制回馈技术
环保是新能源汽车的重要标志，其不断追求零污染、能量可循环的目标，并获得了巨大成果。基于电子控制技术的新能源汽车能量回馈体系的核心就是VCU系统。VCU系统又叫整车控制器系统，它就好比是汽车的大脑，影响着汽车的工作状态，在新能源汽车中占据极其重要的位置。在VCU系统运行的过程中可以对汽车电池状况进行及时监测，并分析监测结果，记录各项指标，高效准确地传输指令以确保其及时到达相应的功能区域，提升汽车电能的利用率，延长汽车寿命。通过VCU系统可以确定汽车的能量消耗量，这是很多购车者考虑的重要因素之一。合理的VCU系统有助于汽车能源供应的合理分配，不仅符合节能的环保理念，而且有利于提高汽车行驶效率，提升新能源汽车的安全性和稳定性。VCU系统与实时监控的相似之处是帮助驾驶员全面了解汽车的运行状况，驾驶员可以通过仪表盘观察到汽车各个环节的运行状态，预测汽车可驾驶路程，判断汽车是否需要充电、是否处于正常运行状态等，保证及时发现异常情况，并及时解决问题，最大限度保障汽车与驾驶员的安全。当汽车发生故障时，可以利用DMC、DEM思路来诊断来源于底层的信号，其诊断范围具体包括ASW应用层、复杂驱动层以及RTE层，并且利用状态寄存器MCUCSR识别复位条件实现对车辆的控制。随着VCU系统的不断完善，其应用于新能源汽车也正在成为一种必然趋势，这会大大促进新能源汽车的高质量发展。因此，应该加大对VCU系统的研究力度，不断优化VCU系统的应用效果。
2.4监测控制技术与新能源汽车发展
在汽车的发展中，汽车的安全性能也引起了人们的关注因为新能源汽车的动力引擎更特别，整个车的安全电子控制技术不仅是汽车发展的主要动力来源，也是汽车安全在发展新能源汽车方面，正在不断努力进行技术革新，利用电子控制技术建立一个全车辆综合监测系统，并监测整个车辆的运行状况和能效。与此同时，在监控过程中，智能监控汽车运行状况，正确分析和预先判断汽车运行环境，降低风险。第二，电子监测和控制技术也反映在风险预测中。汽车运行时，在危险或危险前，将及时触发故障报警提醒司机。对整个车辆的安全性能进行监测，是结合电子监测和控制技术开发车辆的主要内容之一。为了提高汽车安全，保证正常运行状态，提高新能源汽车的安全性。
2.5能源自适应巡航控制系统
在系统运行期间，配置的传感器将继续收集相关信息，并准确评估新能源汽车电池和汽车行驶状况。随后，ACC控制单元采用特定算法对收集到的信息进行计算分析，并根据车辆的环境和驾驶要求，自动向执行机构发出控制指令，在合理范围内控制新能源汽车的行驶速度。例如，雷达和发动机转速传感器等装置将继续感知新能源汽车的车身状况和周围环境。当周围地区的汽车流量较小时，汽车行驶速度调整正确，反之，汽车行驶速度调整下调。但是，在电力自动巡航控制的研发链中，只有保证系统能对新能源汽车纵向动态特性进行线性分析处理，才能保证ACC低级控制精度，并能及时处理相关信息因此，技术人员可以选择在汽车电子控制系统中构建纵向动态模型，并在ACC、能耗分析控制系统和动态模型之间保持适当的耦合关系。
结束语
总而言之，新能源汽车有效弥补了传统汽车的不足，符合现代人的环境需要，有助于缓解中国的环境问题。为了确保新汽车企业的迅速发展，有必要重视先进的电子控制技术并将其纳入汽车能源设计，不断优化汽车性能，提高其科技含量，确保稳定有效的运行。因此，电子控制技术必须成为未来新能源汽车发展的一个重要组成部分，以促进其可持续发展。
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