复杂地质条件下隧道施工技术和安全管理

发表时间:2021/6/24   来源:《建筑实践》2021年7期   作者:刘久钵
[导读] 近年来,我国社会经济飞速发展,交通运输业在此背景下得到了迅速的发展,
        刘久钵
        北京市轨道交通建设管理有限公司 北京100000
        摘要:近年来,我国社会经济飞速发展,交通运输业在此背景下得到了迅速的发展,而交通运输行业发展的基础是交通建设。但我国幅员辽阔,部分地区地形复杂,给交通建设带来挑战。修建隧道,可以解决公路、铁路运输中的一些问题,从而节约成本。随着社会经济的发展,对铁路运输技术的要求越来越高,为了提高铁路隧道施工技术水平,就需要克服施工过程中存在的外界环境困难。此外,交通行业也需要不断改进施工技术,解决隧道施工中遇到的各种地质问题,顺利推进并而提高隧道施工质量。
        关键词:复杂地质条件;隧道施工技术;安全管理
        引言
        近些年,随着我国社会经济的不断发展和交通压力的不断增大,公路建设行业发展迅速,隧道工程施工项目不断增加。由于公路隧道施工具有施工区域地质条件复杂、施工空间狭窄、隐蔽工程多等特点,我国对公路隧道工程提出较高的安全管理要求。因此,探讨公路隧道施工安全管理技术及其应用,对保障隧道施工安全和提升公路隧道施工质量具有重要的促进作用。
        1隧道施工中复杂地质条件对施工的影响
        隧道是高速公路、铁路建设中经常出现的,具有一定的积极意义。利用隧道施工可以缩短高速公路与铁路的连接线,使其形成一条直线,从而节约了施工成本,提高了公路、铁路施工技术水平。但是在在复杂地质条件下,会使得隧道工程变得更为复杂,例如在特殊地区,铁路、公路隧道施工难度大;又如在地质条件恶劣,土质松软不硬的地区,施工开挖容易发生塌方;在地区地质条件为岩溶地貌,施工技术难度大,不能采用专业施工机械,施工难度大,开挖过程中易发生破坏,造成不稳定因素。此外,随着城市化进程的加快,交通需求逐渐增加,隧道建设迫在眉睫。但是由于城市地下管线众多,为了避免地面建筑物地基不稳定引起的塌方,促进铁路、高速公路隧道的顺利建设,提高施工技术和安全管理水平,必须采取多种措施。我国施工区域地形复杂多样,具有西高东低的特点,使得隧道工程施工在施工过程中存在着诸多技术问题,同时由于该地区地质环境恶劣、地基松软、岩体结构不牢固等,极易导致工程发生坍塌。在某些结壳频发地区,如岩溶地貌,岩层稳定性较差。这种地质条件,既不利于专业设备的使用,又对钻井技术提出了较高的要求,处理不当,就会演变成地质灾害。还有特殊地质条件,如地下洞穴等。为了防止地下管线之间的安全距离过大,在城市隧道施工时,必须协调好各管线之间的安全距离。因此需要设计、施工人员区别复杂地质条件与建筑环境之间的关系,全面研究施工技术,提出行之有效的施工方案。
        2影响因素
        (1)地质方面。地质条件会直接影响公路隧道的施工安全,开始施工前,应严格勘察施工区域的地质条件,施工过程中任何操作不当均可能造成软弱夹、断层等特殊情况的发生,引发塌方、涌水、岩爆等安全事故。(2)设计方面。地质资料是进行工程设计的重要依据,其完整性与准确性决定设计思路。设计公路隧道时,设计人员未严格按照地质资料设计,使公路隧道设计存在不科学、不符合实际的问题,导致安全事故发生。(3)施工方法与技术方面。公路隧道设计、施工过程中地质条件均较为复杂,若采取的施工方法、施工技术等不合理,影响公路隧道工程施工的整体质量,会引发重大安全事故。(4)管理方面。公路工程进行施工时,建筑企业将重心偏向经济效益,不重视安全管理,造成管理不到位、管理不当等问题,均会影响公路隧道的施工安全。由于许多工程会施行外包,工作人员安全意识相对薄弱,施工时不遵照相关标准和要求,增加了隧道工程施工安全风险和隐患。


        3信息化技术在隧道建设中的应用实例
        3.1语音对讲系统
        语音对讲系统是信息化技术在隧道建设应用中较为简单也最为实用的技术之一,语音对讲系统对于隧道建设的质量以及安全都有着十分重要的意义,在隧道工程的建设中,通常施工地点会处于一个较为复杂的地理环境,尽管在工程建设开始之前会对施工地点进行全方位的勘测和调查,但这样的勘测和调查并不能够将施工地点所有的条件和情况完完全全地掌握,在施工过程中施工人员很可能会遇到一些突发状况,有的会影响施工质量,有的还会对施工人员带来一定的安全隐患,在这种情况下,语音对讲系统的存在就会在很大程度上减少这种突发状况以及特殊条件对于隧道施工的影响,在面对特殊情况时,施工人员能够利用对讲系统实时地进行反馈,管理者根据实际情况能够给出一定的对策和建议,促进隧道建设施工的顺利进行和安全进行。
        3.2定位和监控系统
        信息化技术的代表就是定位系统和监控系统,这两种技术在隧道工程的建设中也起到了很大的作用。定位系统能够将施工人员所处的位置实时地进行定位,技术的不断革新后一些定位系统还能够实时传输影像,更加有利于工程团队的监督管理部门对施工人员进行实时的监控,这样不但能够实时监督施工人员集中精力进行工程建设,还能够在一定程度上保障施工人员的施工安全,一旦发现施工人员存在身体不适或遇到一些危险状况时能够第一时间发现并派出救援团队进行紧急的支援。除了利用信息化技术的定位系统,监控系统也在隧道工程的建设中起到保护施工人员安全的重要作用,隧道工程的建设所处环境十分复杂,尤其是一些穿山隧道的建设,通常在一些较为封闭的环境下进行,一些施工设备会排放一些有害气体和一些易燃气体,这些都会给施工带来一定的安全隐患。在隧道工程的建设中,对于这些易燃或有毒有害气体都会有相应的处理方式,但监控系统也绝对有其存在的必要,一旦发现气体浓度过高,可能会导致事故出现时,监控系统就能够第一时间做出反应,给出警报等信息提醒施工人员做好防护措施并撤离施工现场,这对于施工人员的安全保障具有十分重要的意义。
        3.3选择适当的技术
        要根据不同的地质条件,选择合适的施工工艺,掌握施工效率和背筋质量。一是,在进行超前地质预报工作时,应掌握井壁前部地质条件和地下水情况,并采取有效的防治措施。二是,完善输送技术,实施地质超前支护,确保施工人员的人身安全;三是,对隧道施工过程进行全面控制,对于地质条件较为敏感的夹层,可采用其他加固方法,如小管、大管组等,提高其强度和承压能力,提高施工安全性;排水宜采用带芯土主步板圆形排水,双线、多线排水宜采用中墙法、横墙法或双墙表示法。在碳源断开后,应加强气体监测,避免气体浓度过高对山区岩溶地貌造成的影响,应采取以下措施:按设计要求,对溶洞内的岩溶充填、软岩进行回填,铺设加固地基,采取防水层;对溶洞内的边墙采取适当的支护措施,加强端部,改善水质。对溶洞侧壁的处理,可采用锚杆形状的支护水面,用钢-混凝土结构加固边墙,避免边墙受压力、应力破坏或变形,确保背筋的安全。抗岩敏感地层的施工应采用洒水软化围岩、钻孔等措施来消除或抑制内部应力,施工中应采取超前加固措施。
        结语
        随着社会经济的发展,提升了我国公路隧道工程的施工水平,目前仍存在较多安全管理技术问题。本文主要从设计、施工、管理三方面进行研究,分析了公路隧道工程施工中易引发安全事故的施工质量问题,在此基础上提出解决方法,促进我国公路隧道工程的安全发展,提升施工质量,减少安全事故。
        参考文献
        [1]刘树红,王婷,吕刚,等.京张高铁八达岭长城站大跨度深埋三连
拱隧道设计及施工方法研究[J].铁道标准设计,2020(1):63-68.
        [2]祝安龙,答子虔,刘建友,等.京张高铁八达岭长城站结构安全智能监测技术[J].铁道标准设计,2020(1):94-98.
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