谢孝平
湖南常德路桥建设集团有限公司，湖南 常德 415000
摘要：现代化的建筑工程施工建设中，混凝土施工技术应用非常广泛。混凝土施工材料的强度较高且价格低廉，制作工艺简单且能够大规模制作，因此，桥梁工程中发挥着关键性的作用。大体积混凝土因为温差会造成开裂以及变形等问题，直接影响到桥梁工程施工建设的质量。本文主要分析桥梁大体积混凝土施工中的温控方案以及技术。
关键词：桥梁工程；大体积混凝土；温度控制
桥梁工程建设中，大体积混凝土应用非常广泛。为保证施工质量，在施工过程中必须时刻关注混凝土结构的温度变化，确保施工温度能够达到工程施工的标准要求，做好原材料的运输等环节管理与控制，制定完善的温控方案，运用先进的温控技术，结合混凝土材料的使用，明确大体积混凝土施工温控技术，以此来确保大体积混凝土施工的整体质量。
1、工程概况
本文主要以贵州省某地区的桥梁工程作为案例来分析桥梁混凝土施工中的温控方案与技术。该桥梁工程的施工作业中，大量使用大体积混凝土施工技术。桥梁全长为2.1km，桥梁工程的总长是1.3km，主桥工程的施工长度是370m，桥梁宽度是43m，属于连续梁拱组合型的桥梁结构，选择了刚性梁柔性拱。桥梁的主墩选择了4m厚度的矩形实体桥墩建设，桥墩的各个角设置了半径1m的倒角。拱座建设于桥梁中心线位置，横向的跨度是10.6m，而纵桥向长为12m，拱座的高度在6.8米，混凝土每688立方米一个。桥梁的主墩与拱座均选择了C40型号钢筋混凝土结构。
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图1 主桥拱座冷却水管平面布置图
2、桥梁大体积混凝土施工中的温控方案
2.1原材料的选择
桥梁大体积混凝土的施工作业中，水泥属于重要的原材料。水泥优先选择矿渣硅酸盐类的水泥，能够有效的缓解水泥拌和过程中的水热化，当混凝土出现了不良凝结情况时，能够有效的控制水化热问题[1]。其次，骨料是混凝土原材料中的主要组成，骨料含量必须超出10%，并且需要合理的控制混凝土的实际含泥量，优先选择高品质的中砂材料，确保混凝土材料的稳定性以及安全性。此外，在混凝土材料中，应当利用高性能的碱水剂完成科学配比，适当的添加到混凝土材料当中，以此来增加混凝土整体初凝时间，并且能够有效的延长水泥形成水化热的具体时间。混凝土材料配合比必须保证科学合理性，根据施工实际情况及时的调整各个原材料的配合比。必须严格的控制各个原材料在称量中的误差，保证其处于标准范围当中。
2.2 混凝土的拌制
必须严格的遵守混凝土材料的基本配比标准，保证拌和材料的科学选择以及合理配比，确保各个原材料的拌和指标能够充分满足于工程施工标准要求，严格的控制混凝土材料具体搅拌时间。需要科学的计算热工，做好混凝土材料的相应实验，确定混凝土拌和中水以及骨料的实时温度，可以利用冷却水等方式来有效的而控制混凝土拌和过程中的温度。此外，混凝土的搅拌处理中，必须严格的控制水泥材料的温度，温度必须低于40℃，可以利用搅拌机完成混凝土材料的搅拌处理。
2.3混凝土浇筑
浇筑混凝土的过程中，可以利用混凝土泵来完成混凝土材料的运输，以此来保证混凝土材料运输过程中的质量。混凝土材料在入模之前，必须仔细的检查材料的温度与坍落度等各项参数指标[2]。混凝土浇筑施工作业中，施工人员必须严格的控制混凝土材料的实际自由坍落度，应当控制在2米左右。一旦材料坍落度超出了2米，必须利用滑槽以及漏斗等设备来完成混凝土材料的输送。桥梁大体积混凝土结构的施工建设中，因为各个因素会造成混凝土结构的裂缝等问题。所以，在浇筑混凝土之前，需要严格的控制混凝土材料的温度，避免因为温度差造成结构裂缝问题。可以在混凝土结构施工区域搭建遮阳棚等，避免暴晒造成裂缝问题，或者利用冷却水系统避免混凝土的裂缝问题。桥梁大体积混凝土的施工作业中，混凝土结构的桥墩周边可以建设S形的冷却水管，桥梁底座间隔1.5米位置设置，以此来有效的控制混凝土结构的施工温度。
3、桥梁大体积混凝土施工中的温控技术
3.1混凝土入模温度的控制
混凝土原材料生产时的问题以及混凝土在运输过程中的温度直接影响到混凝土入模温度。所以，必须重视混凝土原材料温度控制，保证原材料出机温度能够满足于施工设计的要求以及技术标准。混凝土原材料的运输过程中，需要运用各种辅助性的措施来合理的控制材料升温问题。可以利用料仓喷雾、罐体淋水与原材料等提前进场等方式来实现混凝土原材料温度的有效控制。骨料的存储区域与上料区应当设置顶棚，根据施工实际情况避免高温天气条件下混凝土结构的施工作业，在大水池需要设置顶棚保证拌和用水的科学储存，或者采取相应的降温措施来降低原材料拌和过程中的温度，实现混凝土出机温度的有效控制。可以利用泵送浇筑、拖泵遮阳等方式，或者混凝土运输罐车外部罐体刷白的方式，有效的控制混凝土运输以及泵送过程中的升温情况。
3.2低温水温控技术
如果选择夏季施工，应当尽量避开高温天气浇筑混凝土。混凝土原材料的搅拌以及用水等环节中，应当优先选择低温水进行混凝土的搅拌作业。或者对于搅拌用水运用相应的降温措施，以此来有效的控制混凝土材料的温度。在搅拌混凝土材料的过程中，需要建设蓄水池来储存搅拌用水，还可以通过降温处理来控制拌和用水的温度，以此来确保混凝土材料拌和过程中的温度能够的到有效的控制，避免出现水化热等问题，确保混凝土结构裂缝问题的有效防控。
3.3温度监测控制
桥梁大体积混凝土温控作业中，需要重视以及做好温测作业，按照混凝土从底部、中部到结构表面的相应顺序做好合理的监控处理。测温作业中，必须确保测量点之间距离控制在5米左右，实时的监测大体积混凝土内部温度情况，预留相应的孔洞，于各个测温孔内部设置监测点位。需要注意的是，选取测温设备时，优先选择半导体式的液晶温度计完成温度的有效测量，全方位的实时监控大体积混凝土结构表面的温度变化[3]。混凝土结构的温度持续升高的时候，必须采取有效的措施来控制混凝土结构温度，避免因为混凝土结构内外温差导致开裂等问题。当大体积混凝土结构表面的温度持续降低时，控制混凝土结构温度在25℃左右，一旦温度过低必须及时采取有效的解决措施，做好混凝土结构表面的升温处理，以此来增强混凝土结构的整体抗压能力，确保桥梁工程施工的稳定性与安全性。
3.4混凝土养护中的温度控制
桥梁大体积混凝土结构完成整体施工作业之后，必须重视以及做好混凝土结构的养护以及保温作业。混凝土结构的养护作业当中，必须及时的控制环境温度造成的影响。桥梁大体积混凝土结构的养护作业中，首先必须确保混凝土结构能够满足于标准化强度要求，利用科学的保温措施以及养护技术，避免大体积混凝土结构出现裂缝等问题，增强混凝土结构整体稳定性。混凝土结构的养护作业中，养护人员必须保证混凝土结构表面温度的有效控制，确保混凝土结构温度能够达到相关要求与标准，提高桥梁大体积混凝土结构的使用寿命。
结束语
综上所述，大体积混凝土广泛应用于桥梁工程施工建设中，为保证桥梁工程的施工质量以及使用寿命民，必须重视以及做好混凝土施工温度控制，结合施工作业的实际情况与设计要求，设计完善的温度控制方案，运用针对性的温度控制技术，保证混凝土结构温度处于合理范围内，避免因为温差造成结构裂缝等问题，提高混凝土结构性能的同时，保证桥梁工程施工建设的整体质量。
参考文献
[1] 张伯宏. 桥梁大体积混凝土施工中的温控方案与技术[J]. 绿色环保建材, 2020, 157(03):137+139.
[2] 王卫军. 桥梁大体积混凝土结构的施工技术研究[J]. 砖瓦世界, 2020, 000(006):101-102.
[3] 杨敬平. 大体积混凝土在桥梁施工中的温控方案与技术[J]. 交通世界（运输车辆）, 2019, 000(011):90-91.