程 伟 李志辉 韩 巍 董文超
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摘 要：钻孔灌注桩是近年来广泛应用的一种施工技术，在公路、桥梁的施工中也经常使用。由于公路桥梁施工技术的复杂性，钻孔灌注桩的施工通常隐藏在表面之下，所以如果钻孔灌注桩出现问题，这些问题就不容易被发现，这就会影响公路桥梁工程的整体质量。因此，为了提高公路桥梁工程的施工质量，也有必要不断提高钻孔灌注桩的施工技术。通过对其施工技术的不断加强，可以提高公路桥梁工程施工的安全性和稳定性。
关键词：公路桥梁；钻孔灌注桩；施工技术
引 言：钻孔灌注桩是公路桥梁施工中常用的一种技术。可以说，钻孔灌注桩施工的技术水平直接影响着公路桥梁的整体质量。如果在某一环节出现问题，必然会对整体施工质量产生负面影响，如目前施工中常见的断桩、钻孔倾斜等。危害施工效率和工作人员的人身安全。因此，管理人员需要合理运用钻孔灌注桩技术，提高施工技术质量水平。
1 钻孔灌注桩施工要求与加固原理
在进行钻孔灌注桩施工活动之前，需要对工程设计、规范要求和工程外部条件进行全面的分析，并在方案设计中检查多项标准。在该技术的应用中，涉及到大量的数据和建筑安全标准。在项目施工中，应注意编制多样化的应急控制预案，分析项目施工中各种原材料和机械运行情况，确定泥浆循环过程的稳定性。当导管质量达到标准要求后，应注意导管的实验操作。
对灌注混凝土原料的多项标注数据进行分析，判定能否达到规定要求。要对各项施工准则严格遵循，依照设计要求开展多项工作。在施工中要注重将护筒放置在最合理的位置，对较多不确定情况有效判定，促使桥梁施工项目能稳定进行。
在钻孔灌注桩施工阶段，要求施工技术人员基于人工挖掘、机械设备钻孔等方式建立桩孔，将预先制作完成的钢筋笼放入到桩孔内，之后进行混凝土灌注，这样才能建立相对完整的桩结构。在具体施工中，成孔方式存有差异性，最终产生的桩孔也有一定差异。常用的灌注桩类型主要是挖孔、沉管、钻孔灌注桩。在这三类灌注桩应用中，钻孔灌注桩适用性突出，在施工中不会产生较大噪声。施工操作相对简单、便于操作，在道桥工程项目中钻孔灌注桩施工能有效控制桩体基本承载力。
在施工中施工技术人员要注重做好钢筋笼外壁钢管埋设，这样便于强化桩体整体强度。受到压力作用影响，水泥砂浆在碎石层空隙中会产生扩散情况，会产生较大范围浆体扩散。这样将会导致桩体整体承载力增加，具有重要的加固作用。
2 钻孔灌注桩施工常见质量问题分析
2.1 地基承载能力不足
随着钻孔灌注桩施工技术的发展，钻孔灌注桩施工周围基础的承载力水平将影响公路桥梁的整体稳定性。一旦工程场地基础承载力不足，将影响整个公路和桥梁工程结构。在钻孔灌注桩施工技术实施时，桩底土体相对软弱，因此桩底周围的承载力相对较弱，因此钻孔灌注桩底部的竖向承载力也会降低。此外，当桩底为密度较低的砂层时，地基承载力会降低，从而影响公路桥梁的施工质量。
2.2 缩孔问题
钻孔灌注桩技术在公路大桥项目实施过程中,经常出现缩孔现象,这种现象的主要原因是由于在桩孔造成的更大的塑料,结合桩孔周围的水在土壤中含量相对较高,在实际钻井过程中,孔壁容易反弹，且钻孔完成后，实际孔径小于设计孔径，会影响后续施工。需要注意的是，在钻孔灌注桩的施工工艺中，一旦出现塑性收缩的现象，那么必然会出现收缩的现象。
2.3 钢筋笼上浮
公路桥梁在进行钻孔灌注桩施工技术过程中，会经常出现钢筋笼上浮问题，导致这种问题发生的原因有两个，第一，在灌注混凝土的时候，钢筋笼和底部之间的距离过小，这样在浇筑混凝土的时候，给钢筋笼产生了一定的冲击力，进而使得钢筋笼出现上浮现象。第二，浇筑混凝土过程中，由于导管埋深比较大，且混凝土灌注的时间又比较长，从而使得导管上升无法及时的上升，而最终导致钢筋笼上浮现象的发生。
3 钻孔灌注桩施工技术的具体应用
3.1 掩埋护筒
在钻孔灌注桩施工技术施工时，一定要严格按照具体的操作流程来进行施工，首先，要先在坐标位置进行放样，利用全站仪来精确桩基的位置，避免坐标出现偏差现象；其次，对钻孔灌注桩的位置进行明确，其桩位要具备一定的精准性，尽量缩小误差；最后，在对护筒进行埋设，要注意，护筒与桩基两者间的中心线一定要全部重合，保障工程的质量。
3.2 准备泥浆与护壁
在对灌注桩泥浆进行配置的时候，要与公路桥梁现场情况进行结合，科学合理地调配泥浆。泥浆调配之前，要先对施工现场土质进行仔细的考餐，然后科学合理调配浆水、黏土、泥浆等。在调配泥浆的时候，利用科学合理的调配方式，保障调制的泥浆不能太稠，但是也不能太稀，泥浆黏度最好控制在25pa.s到30pa.s之间，因为一旦泥浆调配不合理，会给工程质量带来一定的影响。在明确泥浆配比比例之后，需要对其配置过程进行确认。在确认的时候，要先将一些破碎的黏土转到护筒内，并采用冲击锤对其进行击打，冲击护筒中的黏土，等击打的黏土与黏度要求相符合的时候，才可以进行下一道工序。
3.3 钻孔
在公路桥梁钻孔灌注桩施工技术中，钻孔是最重要的一道工序，因为钻孔质量的好坏，直接影响着公路桥梁工程的质量和进度，因此，在钻孔之前，需要对钻孔的位置、规格、及使用的钻头等来进行仔细的确认。因为不同的公路桥梁工程其地质环境也不一样，其周边土质也存在着一定的差异。所以为了提高钻孔的质量，在钻孔的时候，不可以采用统一的钻头，要结合实际现场情况，选择合适的钻头。
3.4 清孔与吊入钢筋笼
在钻孔完成之后，还要进行清孔工作，及时地清理掉孔内的沉渣，这样才不会影响公路桥梁的质量。然后再把钢筋放在合适的位置上，并匀速缓慢地将钢筋笼吊入到钻孔中。如果在下降的过程中，出现下降较困难的情况，这个时候可对其角度进行适当的调整，然后再进行二次下降。
3.5 灌注混凝土
混凝土灌注是钻孔灌注桩中的最后一到施工技术。在灌注混凝土的时候，要先对孔洞进行二次的清理，清理之后在对混凝土进行灌注。二次清理孔洞主要目的是为了将孔洞内的沉渣给彻底清理干净，这样混凝土和土体之间的密实度才会符合相关标准。在灌注混凝土前，还要检查泥浆沉淀厚度和黏度，保障泥浆各个指标合格之后，在进行混凝土灌注。
3.6 质量控制措施
在公路桥梁钻孔灌注桩施工中，要想进一步提高其技术施工质量，就要先仔细地检查施工质量，加强孔洞清理工作，将孔洞内的沉渣彻底清理干净，有效提高桩底的承载能力，精确桩孔的施工深度。在制作和安装钢筋笼的过程中，要结合公路桥梁施工现场的施工方案和具体要求，对钢筋质量进行仔细的检查，保障钢筋笼质量与相关施工要求相符合。在对混凝土进行浇筑的时候，要注意避免离析，精确混凝土的配合比例，使桩基施工得到最大的质量保障。
结束语：
综上所述，钻孔灌注桩的施工技术应用具有突出的优势。在施工中要注意对各个环节的有效控制，调整施工技术的应用。控制施工技术应用中的注意事项，做好施工检查和采购控制。此外，要对施工人员的专业知识进行有效考核，规范钻孔灌注桩施工技术，以建造更多高质量的公路、桥梁施工项目。
参考文献：
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