衣惠群
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摘要：市政工程项目建设下沥青路面施工技术的应用水平较高，作为常见的黑路面其具有施工便捷、通车快、成本低等优势，在城市道路施工中得到广泛应用。文章通过对沥青路面施工技术规范进行了解，探讨沥青路面施工技术要点内容。
关键词：市政工程；沥青路面；道路沥青；施工技术
引言
随着城市的发展，市政工程对于道路质量的要求也在逐渐提升。沥青材料作为一种传统路面施工材料，其在施工期间具有非常大的优势，但即便沥青材料的优势较多，在施工时依然会因为多种因素而降低路面质量，只有克服沥青材料施工时的各种难点，才能够使市政工程质量得到保障。因此，有必要对沥青路面施工进行分析。
1沥青路面施工技术规范
《道路沥青路面施工技术规范》在道路工程的施工过程中有着重要的作用，2003年道路的通车里程已经逐步接近了施工技术的标准，在这一年里，我国的道路工程建设大多都采用了沥青路面施工技术。从全球的角度来看，美国与欧洲国家不断对沥青进行深入研究，研究出了新型的沥青混合材料，其研究成果一经发表，世界各国都开始深入研究沥青路面，并得出了更多更重要的新成果。随着沥青路面施工技术不断完善，以往的沥青路面施工技术相关规范已经不能适应社会的发展，因此，许多国家开始对规范进行了相应的调整和修改，而我国在通过了一系列科学研究与长期的施工实践之后，对于沥青路面施工技术有了更加深刻的认识、更加科学的施工实践。在2004年对《公路沥青路面施工技术规范》进行了修订，新的规范更加适应社会发展的要求，满足了道路建设的需求。
2市政工程道路沥青路面施工技术要点分析
2.1原材料质量控制
在市政道路工程中，沥青混合料不仅需求量大，而且质量要求高，为此原材料质量控制显得尤为关键，也是沥青路面质量的基础。在该工程中，对沥青路面原材料提出如下要求。首先，沥青材料选择要合理，需结合所在地的气候环境，还需达到足够的规格，以满足市政沥青路面质量要求，这里面层施工所用以A级沥青为主。其次是集料及填料的选择，要根据沥青路面设计要求，研究集料的性能及规格，并且所采购产品须有合格证明，还要考虑集料、填料的运输成本。最后是添加剂的选择，在沥青混合料中主要应用抗剥落剂，其能够起到降低界面张力的作用，进而提高沥青与集料间的粘合效果，同时还能提高对水的耐受力，避免沥青路面出现剥落问题。在进行抗剥落剂采购时，需保证成品质量，还要由沥青路面施工单位进行专门检验，以保证添加剂质量达标。
2.2混合料配比技术
在沥青路面施工工作中，要对沥青混合料的质量进行严格管控，如通过正确开展配比实验的方式进行分析，保证最终确定的混合料配合比能够满足施工要求。在实际对混合料进行配置期间，最重要的就是要做好各项信息数据采集处理工作，这就要在实验室中对具体的成本进行分析、判定、处理。如果在期间发现结果符合要求，就要紧紧依据技术参考内容，做好标准化和规范化的操作处理工作。在实际对混合料进行搅拌期间，就要对搅拌时间进行合理管控；同时也要做好材料温度控制工作。通过做好以上各项工作，对沥青路面混合料的配比质量进行严格管控，进而保证使混合料配比技术充分发挥功能作用。
2.3沥青混合料拌制
沥青混合料的类型应该根据道路施工的具体要求进行选择。目前常见的沥青模型是AH-90和AH-70。在拌制沥青混合料时，需要精确控制室内混合时间、加热温度和操作温度，以确保沥青混合料的质量。混合物的搅拌需要均匀地进行，并且厚度的差异不能太大，不然会干扰材料的混合。
在沥青混合料完成拌制后，必须通过抽样测试，通过检查渗透、软化点和延性数据等具体参数，确认合格后才能进行路面摊铺。沥青混合料应该存储在特殊的容器中，有利于防水和保温。适当地加热沥青温度可以有效提高石油沥青的使用寿命，防止老化。在加热沥青的同时进行脱水可以显著减少因为沥青的罐膨胀而引起的火灾。通常，135～175℃是高黏度沥青和其他普通沥青混合物的最佳建筑温度。
2.4路面摊铺技术
路面摊铺施工质量对路面带来的影响非常大，在路面摊铺正式开始之前，可以先对旧路面进行铣刨处理，以此来增加混凝土路面粘结性，消除路面中的松散部分。铣刨结束后的混凝土路面应该利用鼓风机进行吹干，然后在路面中加入透层油，为了控制反射裂缝，可以铺设土工布。聚酯长丝经针刺粘合出的土工布能够在实际使用中避免被施工机械带起。在沥青混合料摊铺期间，机械摊铺技术非常关键，为了提升摊铺质量，要始终保持摊铺速度的均匀性，摊铺作业需要一次直接完成，如果出现摊铺中断或是摊铺速度不稳定的情况，就会导致摊铺效果大打折扣。在对多层材料开展摊铺作业时，应该在材料接缝期期间，始终维持错开状态，两层材料之间的接缝宽度需要超过在150mm。在道路交叉口以及其他停车等待的路段上应该适当在面层上掺入抗车辙剂，通过抗车辙剂能够有效降低路面渗透性，使沥青混合料的承受荷载能力得到进一步提升，而且抗车辙剂自身具有的弹性成分还能够在较高温度的情况下令出现变形的路面恢复弹性，延长路面的整体使用寿命，降低路面成型后发生永久变形的概率。在路面摊铺作业结束之后，需要对路面合理开展初压作业，初压时应该将沥青混合料的温度保持在140℃左右，在这种温度条件下能够使路面压实质量得到保障。在具体压实施工作业开展时，工作人员可以选用规格为6～8吨的双钢轮压路机，压路期间可以将压路机的行驶速度控制到3km/h。此外，在碾压过程中需要始终保持压路机处于顺直状态，如果在压路期间出现变线问题，就应该立刻按照原有路线退回后重新碾压。开展压实作业的主要目的就是保证路面的平整度，通过对碾压的方式对路面进行合理调整，可以让路面的施工质量大幅增加。
2.5碾压
沥青混合料的碾压也是沥青路面施工过程中重要的一步，在碾压工作中，工作人员需要采用二轮压路机进行施工，压路机在行驶的过程中要将速度控制在合理范围之内，一般为2～4km/h，压路机的碾压速度与碾压的次数需要符合相关规定，工作人员在实行具体操作的时候，碾压机可跟随在摊铺机后，保障摊铺机与碾压机的速度相同，在碾压时需要避免重压和漏压的现象。
2.6沥青路面接缝处理
在摊铺时一般会出现接缝，针对纵向接缝，需要留出一定的范围不进行碾压，然后形成一个后续高程基准面，构造出一个摊铺重叠层，建议选择热接缝来实现（一般不超过10mm），在此基础上采取跨接缝碾压措施，将多余的缝迹去除。针对已摊铺路段，一般需要采取人工切齐的方式对其尾部进行修理，及时将废料清除，并添加适量的透层油，利用摊铺机熨平板进行摊铺，在碾压过程中一般会选择钢筒式压路机，通常为横向压实，一般以已摊铺路面跨缝为起始处，随后将设备逐渐移动到新铺面层。在碾压的过程中，工作人员要注意将新铺的沥青混合材料碾压至10～15cm，这样才能够有效消除施工缝，保障施工的质量。
结语
综上所述，道路建设数量逐年增加，对我国交通运输业和国民经济的发展产生了巨大的推动作用。优质的施工技术是道路沥青路面健康运行的重要保证，每一项技术工艺都需要相关人员不断研究和完善。对此为提高沥青路面施工质量还需要做好各环节的控制管理，强化原材料质量、拌合、摊铺、碾压等工作，从而保证城市道路施工建设的有序进行。
参考文献
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