吴明正 司培军 黄井友
中建一局集团第一建筑有限公司，河南 郑州450000
摘要：全钢附着式升降脚手架，作为新型建筑工具，具有成本低、使用方便、性能高、安全可靠等特点，广泛用于我国的建筑工业。随着近年来中国建筑业高速发展，悬挂技术不断完善，形式多样，提升脚手架本身就是粘附支撑结构，因此，它可以更好地与建筑结构连接起来，方便操作人员的工作。安装完毕后，在建筑物外形成一个可合理满足建筑施工需要操作平台及防护架体。一定程度上解决了施工过程中出现高空坠物、人及架体倾覆等问题，减少安全事故的发生。
关键词：全钢附着式；升降脚手架；施工技术
对于全钢附着式升降脚手架，主要是结合架体承重结构，更好地连接到建筑物结构，依靠架体自身的提升轨道和提升设备进行架体升降。全钢附着式升降脚手架工程，也就是说，结合建筑物的外侧，使用标准组件，在一定高度上的全钢附着式型的脚手架可以进入紧靠建筑物结构的封闭建筑区，使用架体自带导轨和电动葫芦等动力设备，针对工程要求合理开展整个架体的升降。
一、全钢附着式升降脚手架简介
根据定义，全钢附着式升降脚手架是指在建筑物的主体部分，依靠架体自身的提升和降落设备，可以根据施工需求，通过整体或局部升降的施工工具式脚手架。在JGJ202-2010号文件“建筑施工工具式脚手架安全技术规范”也说明了架体应具有防倾覆的职能。附着式升降脚手架是由水平支撑桁架、竖向主框架、架体构架、附着支撑、防倾斜装置、防坠落装置、同步荷载控制系统组成的定型化、工具化脚手架。全钢附着式升降脚手架的优点是在竖向架体内侧设置导轨，导轨背面设有防坠齿，在每道附墙支座的位置都设有防坠装置、支撑装置、防倾斜装置；架体正常升降时，支撑装置离开导轨背侧，架子可以自由升降，当电动葫芦链条出现意外突然断开时，会导致架体随导轨一起向下坠落，防坠装置迅速联动效应，防坠块向导轨一侧摆动并顶住导轨上的防坠齿，导轨及架体停止下坠，即架体在空中被锁住，保障了电气设备及施工人员的安全。
二、全钢附着式升降脚手架关键施工技术
1、导座与导轨结合附墙爬升技术。全钢附着式升降脚手架包括导轨支架，升降机，导轨，电动葫芦，安全网，主要用于高空建筑工程。本工程标准层高2.9m，架体总高14m，覆盖4.8倍楼层高度。附板式导座与拉杆式导座为2根10#槽钢、厚10mm的Q235钢板焊接而成，背部用2根穿墙螺栓与建筑连接。
（1）全钢附着式升降脚手架提升技术。全钢附着式升降脚手架在检查验收合格后方可进行提升，它不仅可以成组升降，也可以整体一次提升；当没有故障警报时，可以整体一次提升；当出现故障时，必须停止提升，及时解决故障后方可继续提升。在上升过程中，特别注意轨道的垂直，特别是在下述情况下：如果上固定的导轨必须是直线的，在同一垂直平面上的固定导轨，否则必须停止。当下导轨站脱离轨道时，停止上升和下降，将固定导轨向上移动，将在正导轨位置牢固安装，在向上和向下移动。在提升前，用于定位的所有定位按钮应完全放松。在垫升停止后，首先所有密封板都关闭，当固定片的一部分太高时，它会在底部填满。在大风或大雨等天气情况下，必须停止所有脚手架的升降。
（2）全钢附着式升降脚手架下降技术。架体下降前，应特别注意架体的清洁工作。翻转板不能翻转时，会影响下降。当架子下滑时，检查员必须在下降过程中加强责任心，对架体进行全面巡查无问题后方可进行操作，以防止损坏装饰表面和安装的门窗。降低架体的操作时间应在施工进度计划中单独列出。在下降过程中，应停止架体上的所有作业行为，并用警戒线设置警戒区，由专人负责警戒，一旦出现问题，随时警告指令。在下降过程中，架体不得留有任何堆载，所有人员不允许在架体上站立。在进行下降前验收时，操作人员应根据说明书的要求进行安全检查。各类安全、技术人员各司其职。待现场总指挥确认无误后，下达下降命令。所有专业工程师应根据各自的职责范围进行巡逻和观察，巡逻时如果发现有任何异常，应立即停止下降。在下降过程中，架体需要保持水平，使每个框架体底部与地面之间的高差基本相同。
2、脚手架防倾防坠技术。
保护全钢附着式升降脚手架免遭倾覆，可有效防止其内部和外部倾覆。在操作过程中，每座墙上安装一组防倾卸装置，从上到下分为导轮和导轨及防滚翻装置的主托架组成导轮，所以滑动架，在提升过程中，起反斜坡导轨作用。防止全金属悬挂起重脚手架是一个摆式结构。在架体提升过程中，由于销钉孔和配重的重心不在同一垂直平面上，受到重力作用而在上升过程中反悬挂装置可使升降架轨迹的侧偏，因此，架体在升起过程中不会受到防坠装置的阻碍。但上升过程中若出现架体突然坠落或滑移，此时在支撑角钢限位块的作用下，防坠落装置不会随架体的坠落而向下摆动，因此架体不会继续向下坠落。在施工过程中，根据设计速度正常下降的架体，因为反悬挂装置充电与弹簧返回，导体的横向耦合经过时间和反悬挂装置的复位时间是一致的。当升降机在下降过程中突然下降，由于架体的重力加速，导致提升架加速下降，因此，反悬挂装置不能正常复位，反悬挂式制动控制不能通过反悬挂装置实现。
三、全钢附着式升降脚手架施工技术与应用
1、设备安装。安全运行的基础合理使用全钢式附着升降脚手架，在安装前，施工人员必须了解计划的关键点，并确认基本框架，预埋螺栓孔，确保孔板螺栓孔位置与主框架孔位置相符；将误差减少到25毫米。施工人员必须确认滑块设计和两座建筑物都与轴线有关，准确定位预先埋好的螺栓孔，确保上下螺栓孔位置偏离至25毫米，以满足安装要求。附墙支座采用普通穿墙螺栓与工程结构连接时，先检测预埋孔位置正确后，将附墙支座用M32全螺纹螺栓安装在结构物的预埋孔中，螺栓两端各加100×100×10垫片1个，应采用双螺母或弹簧垫片固定，螺杆露出螺母应不少于3扣且不小于1cm。将左、右导向轮套入导轨，导向轮架通过M20×45六角头螺栓全螺纹-C级与六角螺母安装到附墙支座的导轮架连接板上。预紧螺母，墙体外侧安装附墙导向卸荷支座，预埋孔中心线与导轨中心线对齐，水平偏差≤10mm。附墙支座和垫板必须贴实墙体后，方可拧紧穿墙螺栓螺母。穿墙螺栓禁止漏装、虚装:后垫板垫实结构:螺母必须拧紧，拧紧力矩40-65N.m,禁止松动。导座附着情况和铝模板密切相关，每栋每层需拉结五个机位，一处拉结需使用约三根钢管共需10M左右、扣件若干。此拉结只做与现场架体覆盖的第四层，架体提升前拆除原拉结提升完成后重新在架体覆盖的第四层做钢管拉结。本加固措施旨在拆除最下端导座的这段时间内，在最上端导座点位置使用三角体系将架体稳固，形成临时导座，减少架体上部自由端，待导座3安装完成后，再行拆除。
2、离空拆除。为了确保整个架子的连续性，必须按照规范标准仔细检查，例如在架子恢复之前完全清除的压力。在作业结束后，建筑工人必须准备好拆除架子，以确保其安全。拆除时，按照分配好的拆除单元依次拆除爬架，每个单元根据所在塔吊覆盖半径R范围确定吊运方式。当拆除两个机位一起吊运的单元时，根据计算所确定重量选择相应的吊运方式，确保吊运重量不超过塔吊远端吊重。在架体拆除时，在有料台及活动龙骨板处，必须提前拆除。吊点应牢靠，吊点的选择应保证架片整体稳定。拆除吊点设置在每个拆除单元的两侧竖龙骨（导轨）上，每个吊点安装一个专用吊具，用两个8.8级M16螺栓和架体竖龙骨（导轨）连接，共设置四个吊点。
对于全钢附着式的脚手架技术，其应用更加安全可靠，又具有很高的安装效率，通常安装一次，多次使用，并且在高性能运行时有更高的封闭保护度；对文明建设有重要意义，投资少，再利用率高，可以节省大量的人力和物力资源，这对加快建设速度至关重要。因此，在实际建筑工程中，必须特别注意使用钢结构联结技术，这为提高建筑效率和质量提供了可靠的保证。
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