双流制轨道交通疏解工程施工技术要点研究

发表时间:2021/6/24   来源:《建筑实践》2021年第7期   作者:廖泳竣 廖承州
[导读] 近些年随着经济发展增速,城市化进程也在不断加快。
        廖泳竣 廖承州
        重庆中车长客轨道车辆有限公司  重庆市  401133
        摘要:近些年随着经济发展增速,城市化进程也在不断加快。但是随之而来的是城市交通和人口的膨胀加剧,交通堵塞已经成为人们习以为常的事情,国家为了解决这种状况,大力发展轨道交通以增添城市活力,增强城市的配套设施。双流制轨道交通的研发建成和投产对轨道交通的建设来说是具有里程碑意义的一项工程,但是由于其尚处于初始发展阶段,在施工上或技术上都还存在一些问题,并且这些问题对于施工有着很大影响,基于此,本文将主要论述双流制轨道交通疏解工程施工技术要点研究。
        关键词:双流制轨道交通,疏解工程施工技术要点,研究
        引言:轨道交通作为缓解地面交通压力的主力军,对城市交通运输有着不可小觑的作用,而双流制轨道交通是使地铁和铁路实现互通的技术,能够更有效的缓解交通堵塞给人们出行带来的影响。但是在双流制轨道交通建设和施工过程中,  还要控制施工过程中对城市原有交通的影响,加强轨道交通疏解工程施工技术要点研究,着意提升交通疏解工程施工质量。
一、双流制轨道交通疏解工程施工技术要点研究的重要性分析
        双流制轨道交通疏解工程对于整个工程的质量而言处于非常重要的地位,承担着轨道交通在施工期间对施工建设区域的居民正常生活、生产活动等的影响尽量减少到最小的任务,而且要满足施工辐射区域的交通供给,以保障双流制轨道施工的顺利进行。施工单位需要进行整体的交通区域的分析以及建设需求和施工情况等进行综合分析,对施工技术要点和施工管理等有全面的掌控和部署,为双流制轨道交通的建设做好基础服务性的保障。
二 、双流制轨道交通疏解工程施工中遇到的问题
(一)施工前期的协调工作缺乏科学部署,没有多方联动
        双流制轨道交通工程具有建设施工的周期长,涉及的内容方方面面,对施工水平要求高、施工的范围广等特点,因此会涉及到多个部门,包括管理部门、建设部门、监理部门等等,还需要施工地点的街道或城管部门、交通管理部门等参与和协助。这就需要这些部门在双流制轨道交通疏解工程施工时互相协助,疏解工程设计单位做好施工地的管理工作但是由于涉及到的单位比较多,协同联动的能力需要加强。
(二)征地、拆迁问题处理不够妥当
大部分双流制轨道交通建设施工时都涉及到征地和拆迁的问题,在疏解工程设计的前期没有对这些拆迁、征地区域做好详尽的规划和备选方案,导致拆迁征地工作不顺利,相关部门对居民的安置和补偿措施没有做到充分合理。
(三)地下管线保护不到位,造成不必要的麻烦
由于双流制轨道施工时会涉及到地下管线,埋深浅的管线有可能会受到影响,疏解工程设计单位没有充分考虑到对地下管线的保护,造成管线受到不良影响,对相应的生产生活产生影响。


(四)施工地点周边的交通疏解工作不到位,居民出行受影响
        部分双流制轨道交通施工时会设置围挡或占用现在的道路等,而交通疏解工程设计单位没有及时设置新的道路供居民出行,周边路线没有做到畅通无阻,是目前急需解决的交通疏解工程技术要点之一。
三、关于双流制轨道交通疏解工程施工技术要点建议
(一)强化双流制轨道交通疏解工程施工技术,做到事无巨细
要强化双流制轨道交通疏解工程的设计和施工技术,确定疏解工作的重难点,并采取有针对性的施工技术或备用措施。轨道交通疏解设计单位要根据双流制轨道交通的建设要求、施工地点周围环境、施工时对居民、商业活动的影响等充分考虑,遵循相关原则,系统进行施工。
例如根据具体情况选择施工方案,争取做到最优化的施工。对于路线的改迁等工作要在满足人们需求的基础上采取临时改变的方法,配合双流制轨道交通建设施工;相关部门要做好交通方面的疏导工作,包括设置交通线、交通标志等,以便于对通行车辆和行人的安全通过;对于地下管线要做好保护工作,对管线的迁移工作要根据管线的具体情况决定,并控制好改迁的时间和数量;在施工区域内尽量保证行人的顺利通行,最大程度上降低双流制轨道施工的不利影响。
(二)对施工现场要加强管理,多部门联合行动
施工现场的管理要要多部门共同参与,且各部门或单位要清楚自己的职责,及时积极的做好与其他部门的配合工作。由于涉及到的工程内容繁杂对施工的要求严格、工程时间长等等原因双流制轨道交通在做疏解工程设计时要考虑到施工相关的各个方面,并对施工现场进行规范化管理。
例如针对各个部门协同工作,可以成立专门负责的部门,明确规定各方的工作内容,并召开双流制轨道交通疏解工程技术方案研讨会议、施工现场的考察、备用方案等,确保各部门的工作有效且高效;除此之外,施工前期的协调工作也要做好,比如提前和交警部门沟通,确定交通运输方案,并进行方案最终敲定;在与其他相关部门协商,最后确保方案的可执行后,再予以实施。
(三)做好施工的信息监测,及时有效进行疏解
目前施工的信息接收与传递也非常重要,信息化时代,要加强施工的信息监测,做到施工信息化,保障施工的工程安全性、地下管线、及沿线建筑等均处于安全状态的重要方式,能够让施工和监理单位及时的掌握施工情况,对施工进度和计划做出相应的调整。
例如针对信息的监测双流制轨道交通施工单位可以对各施工工段的施工情况进行阶段性汇总和研究,掌握施工现场的一手信息,并根据收集道德信息对设计方案进行微小改善。如果遇到事故情况,也可及时采取相应措施进行补救,为整个工程的施工提供安全且可靠的信息,实现双流制轨道交通疏解工程的安全施工,规范管理,为整个工程的顺利建设做好保障性工作。
总结:综上所述,双流制轨道交通疏解工程的进行为整个工程提供了效率保障,是一项不可或缺的工程。施工单位应根据具体情况进行相应的施工方案选择,做到保障居民利益和国家利益的同时兼顾施工质量,争取在交通疏解工程顺利完成的同时促进整个双流制轨道交通工程的高质量、高效率完成。
参考文献:
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[2] 罗文军. 浅谈城市轨道交通工程施工技术及管理要点[J]. 城市建设理论研究(电子版), 2017, 21(No.511):152-153.
[3] 韩云清, 刘婷. 城市轨道交通工程施工技术要点和管理措施探究[J]. 汽车世界, 2019, 000(008):P.83-83.
本文为重庆市科技局技术创新与应用示范专项产业类重点研发项目《双流制轨道交通车辆研究及应用示范》(cstc2018jszx-cyzdX0060)的研究成果。
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