李露
中交四航局港湾工程设计院有限公司
摘要：随着现代社会的发展，旧工业园区逐渐不能适应新的市场环境而面临衰落，旧工业园区的改造是城市发展中的必然趋势。本文主要对旧工业园区景观改造的理论、设计原则、设计方案等做了分析。
关键词：旧工业园区；景观改造；设计
引言
旧工业园区是国家早期建设中的重要项目，在特定的历史时期对当地的经济发展做出了巨大的贡献，但随着现代化城市建设的不断推进，旧工业园区与城市发展的矛盾日益激烈。截至今日，我国已近开始了对旧工业园区的改造，通过加大财政投入、产业调整升级、资产重组等方式力求将老工业区建设成为生态宜居的现代化城市结构。但根据旧工业园区改造的实际情况开看，不同地区旧工业园区改造具有很大的差异性。
一、旧工业园区景观改造设计的理论
（一）场所的主题性更新
以主题构建、主题叠加、主题延续等更新方式，结合地域环境下人们的生活需求，使旧工业园区的景观更新适应现代城市休闲文化生活。主题叠加是在原有景观主题的基础上将两个或两个以上的主题叠加，使原有主题融入新的特色主题。主题延续是在原场所的基础上，延续原场所主题的社会公共意识，对场所内的空间界面做出适当的整合，从而满足现代活动的模式。
（二）观念形式的更新
旧工业园区景观改造设计要建立在观念形态更新的基础上，转变思维定势和文化理念，以观念形态的转变促进物质形态的转变，景观要素之间的差异造就了城市景观结构的不稳定性，景观结构有着艺术的愉悦和对语境的要求，城市景观结构的背后蕴含着社会意义，来源于生活，是城市文化的象征。
（三）物质形式的更新
对旧工业区的原有景观要素以一种新的逻辑重新组织，这种更新不是对原有景观要素的改变，并不意味着巨大的破坏，而是一种物质形式的变迁。在旧工业园区景观改造中，不能改变每种景观要素之间的相互关系。
二、旧工业园区景观改造设计要求
旧工业园区的景观改造设计要以尊重企业原有的工业特征和历史文脉为基本原则，改造设计的理念主要有艺术性、智慧、科创、人文、绿色等。景观改造的视觉设计包括审美倾向、视觉元素、空间属性等内容。旧工业园区主要用于工业生产，其中以人为主体，在有限的空间内，工业环境、工业建筑、工业机械同时和人共同发挥着作用，可以说，工业园区就是园区内人的精神寄托。因此，在旧工业园区的景观改造设计中应注重“人”的情感需求，充分体现出园区的精神人脉。
从某种意义上来说，旧工业园区就是当地的历史文化博物馆，将工业园区内劳作的场景封存在园区内，随着时代的变迁，这种精神在新时代具有更伟大的意义。旧工业园区是人们对城市文脉了解和传承的载体，是“可识别的”城市景观，因此，在旧工业园区景观的改造设计中，需要保护好园区的精神属性，创造个性化的区域景观，以此来提升当地居民的归属感和认同感。为了促进旧工业园区的可持续发展，在改造设计的过程中要充分利用原有的钢轨、残渣、工业废料等工业废料。
三、旧工业园区景观改造设计方案
（一）广场的高效设计
广场的高效设计主要体现在广场公共空间的艺术性和景观元素的深入加工设计。旧工业园区的广场设计是这一地区凝聚力的载体，承载着园区发展演变的记忆。因此，需要充分研究区域环境中的标志物，通过景观雕塑打磨、历史性建筑的改造以及工业构建的焊接等多种方式设计。广场的步行廊道可利用大型钢架建设，以灯光的梦幻组合来吸引人气，突出核心区域。
广场的再生利用改造中尤其要做好夜景的改造，利用特色灯饰构建五彩斑斓的梦幻夜景，同时作为白天的景观小景。增设贯穿园区的架空的景观廊道，廊道上设置景观站台，提升旧工业园区的魅力。利用灯光秀的变化将烟筒塑造成地标，可将其作为举行重大活动的特色场地，在提高视觉效果的同时还能吸引观众的眼球。
（二）建筑改造设计
结合业态要求，以保证原建筑物结构安全为前提，挖掘原有的空间特点，通过不同功能的置换，丰富工业建筑物的空间形态，提升建筑物的精神文化内涵。在建筑改造设计的过程中采用外部加建扩建和内部空间重塑的方式。这一过程中，工业建筑的视觉设计尤为重要，为保证工业建筑设计具有良好的视觉效果，就需要对原有的建筑结构、工业建筑的施工功能等做出充分的分析和研究，在此基础上选择合理的构造方法，通过视觉设计法则的有效运用，将材料的特性充分展示出来，打造出兼具视觉美感和生态节能功能的现代化建筑形态。要注意的是，建筑的主题框架以及建筑外墙需要尽量保留，尽量以厂房本身墙体色彩建设新墙体。旧工业园区的建筑改造设计包括影视基地、博物馆、会展中心等各类基础设施，不同的建筑类型其设计的理念、方法等各有不同，在改造设计的过程中，还需要结合实际的需求结合景观更新理念综合考虑。
四、旧工业园区景观改造设计的技术难点及解决方案
（一）交通阻隔停车难
在旧工业园区的景观改造设计中，往往会受到各种规划条件和现场问题，限制着理想设计的实现。例如，一些旧工业园区场地限制性较高，缺少建设停车集散的多余场地，市政道路和河流将园区纵横隔断，交通成了难题。对于这种情况，可以结合园区的实际情况建设空中园路系统，形成空中天界系统，突破路面园路的限制。停车场可以利用园区原有底下空间，以保证地面的安全为前提，可建设立体机械停车库，这种方式同样适用于不具备地下空间的区块。为解决覆土的厚度问题，可将停车场上方地面设置为大草坪。
（二）不同性质用地条件限制
各旧工业园区用地性质的不同给景观规划造成了一定的限制，如商业工业用地、邻里中心用地、供电用地等对景观的设置有不同的条件。为解决这一问题，在景观改造设计中需要协调好各种用地性质之间的关系，邻里中心用地适宜向公共开放，结合实际功能需求，应控制其建筑高度在35m之内。调整供电用地的性状，将公园绿廊通道让出来。商业公园工地、开发地块的建筑占地面积不得大于总面积的10%。商务办公用地建筑高度不得大于20m，公园用地需要达到80%以上的绿地率。
（三）生态廊道的重建
旧工业园区现场大部分都为水泥地，在景观改造设计中需要以绿色为基底，将现场仅有的绿色板块保留下来，剖开大部分水泥地，将生态绿地植入其中。若公园周围存在洋溪河流，则可以垂直绿化的方式，使之形成生态链，将原来的工业厂区还原为绿色场地。这一过程中，可通过公园基地修复以及立体绿化的重现入手，以生态重构为原则，修复工业土地，建设多个主题公园。除了对地面的绿化之外，还可以通过利用水生植物、攀援植物等构建绿化立体包围的生态环境。除此之外，还需要做好防洪设计，在满足水利要求的基础上，以退让式防洪码头、活动式防洪墙、隐形防洪堤等形式，形成多元化滨水景观。
结语
旧公业园区在城市的快速扩张发展中逐渐融入城市生活圈，面对新形势、新时代，旧工业园区迫切需要改造和升级。旧工业园区在当地作为一种精神、文化的载体，在改造设计的过程中，应充分尊重这一特性，以观念形式和物质形式的更新促进园区景观的更新，针对改造设计中存在的难点还需要灵活寻求解决方案。
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