张林
中交一公局桥隧工程有限公司，湖南 长沙 410000
摘要：本文以公路路基与桥梁工程施工中的质量管理价值分析为出发点，而后探讨了公路路基施工问题所在及质量管理策略，最后对于影响公路桥梁工程施工质量的主要因素及质量管理策略进行了一定的探讨。
关键词：公路路基；桥梁工程；施工；质量；管理
前言：
在人们平时的生活之中，和公路以及桥梁之间存在着紧密的联系，因而公路路基与桥梁工程施工质量问题已为人们所关注的重点话题。公路路基和桥梁工程施工质量的高低与否，会对于使用年限等方面产生较大的影响，所以务必要保证公路路基与桥梁工程施工的质量。
一、公路路基与桥梁工程施工中的质量管理的价值
现如今，伴随我国社会经济的飞速发展，大力的改革已对各个领域的持续性进步予以了极大的促进和推动，而对于公路路基与桥梁工程来说也是一样，也使得此工程获得了极大的进步与发展，在此种状况之下，积极实施公路路基与桥梁工程施工中的质量管理则显得更为必要，这是由于若能够保障质量管理的效果，那么不但能够确保公路及桥梁工程更为符合于时代发展的迫切需求，确保公路路基的正常使用，还可推动相关企业在当今时代背景之下，获得更好的进步与发展[1]。因而说，对于公路路基与桥梁工程施工实施质量管理具备十分显著的意义及价值，务必要认真探析质量管理的有效性策略，并在具体的工作之中加以落实和贯彻，从而真正保障公路路基与桥梁工程施工中的质量管理效果。
二、公路路基施工问题所在及质量管理策略
（一）公路路基施工问题所在
在开展公路路基施工的过程之中，高填以及深填均易于产生下沉的状况，而这通常为在具体施工之中压实控制不当、分层较为厚，同时在冬季施工时所运用的方式缺失合理性而导致的。另外，对于施工材料来说也易于产生问题，这主要体现在含水量、以及最大干容量方面所产生的问题，若压缩系数较大，同时运用了高塑性的粘性土，则会致使公路路基产生质量方面的问题，导致路面产生变形、或者是开裂的消极状况。
在完成沥青路面施工之后，在2年时间之内会产生破损、或者是裂缝的状况，而之所以会产生这种状况，则一般是由于在施工期间不少路基工程过于强调保持平整度，而未能重视保障压实的质量，在施工现场之中进入施工材料之后，会产生终压温度较为低的状况，对于个别施工企业来说，在低压的状况之下仍旧会对于路面实施大力度的压实，导致路面基层承载力相对较差，而对于沉弯值来说也往往会较大，在路面材料的收缩时，易于致使沥青路面产生裂缝的状况，诱发产生破损的情况。对于软土来说，因其含水量往往较为高，同时抗剪强度相对较为低，所以在软土之上开展施工作业时，则易于产生塌陷的状况，也易于导致压缩沉降等状况的发生。因土基的实际强度较差，同时均匀性有所不足，未能够注重运用基层施工的相关工艺，在某些季节开展施工作业时，混凝土的温差明显较大，就会致使路基产生翘曲应力状况，进而就会导致板体产生开裂的情况。
（二）公路路基施工质量管理策略
在开展路基施工作业的过程中，路基通常是以自然土加以建设的，在结束路基填筑之后，能迅速对于自然土实施有效的测试，分析其物理力学特征，并且还应对其的最大干容量和含水量等方面进行认真的检测，这样则十分有利于推动施工企业开展高效的施工作业。
在路基施工期间，对于和要求之间不相符合的表土来说，务必要实施认真的清理，以清理的厚度来说，则一般为0.3米，所处理的对象主要为垃圾、以及淤泥等，在进行路基填筑的过程之中，强调于操作工作者根据相应的频率，对于线路上的自然土实施认真的检测、以及分析，而后了解其主要性质、实际含水量和最大干容量与路基填筑要求及标准之间是否符合，若在施工过程中所遇的土质之间存在着差异性的状况，那么则需迅速补做击实检验。若遇线外借土场，那么则需尽可能选择塑性指标较小的砂性土来进行填筑，如选择土方填筑，那么则需重视对于粒径、以及强度的科学选择，尤其是对于含泥量来说，务必要确保其符合于相关标准及规格。
在进行路基施工时，压实度可体现出路基的真实密实情况，而对于沉弯值来说，也可表现出路基上方的真实轻度，在上述均符合于相关标准之后，那么路基的耐久性以及强度等方面才可符合于相关的标准，并且还需重视于技术层面上的各项要求，虽说路基施工期间对于各项技术所具备的要求并不是较为严苛、或者是复杂，但即便如此，还是要根据相应的规程及标准来运用好各项技术。
在结束路基浇筑之后，那么就应积极开展好养护工作，在起初时不可应用洒水养护的方式，应等到放热完成之后，才能够运用此种养护方式实施养护，在实施养护的过程之中应注重进行温度检测，要尽量将温差控制在符合标准的范畴之内，并且还能够在路面之上将草袋覆盖其上，这样利于降低热量的扩散，使其可处在较为潮湿的状态之下，也能够防范路基由于缺失水分而诱发干缩裂缝状况的发生。
三、影响公路桥梁工程施工质量的主要因素及质量管理策略
（一）影响公路桥梁工程施工质量的主要因素
以当前情况来看，在对于公路桥梁工程实施评估验收时，通常均会更为关注表面所产生的质量问题，而未能够对于隐蔽工程所产生的质量问题加以充分的关注，如此则易于致使产生某些安全隐患问题，就算是安全隐患问题非常微小，那么也会对于总体施工质量产生严重的影响，在开展公路桥梁施工作业时，隐蔽工程主要包括焊接接头质量不符合标准，绑扎质量较差等，为防范上述质量问题的发生，那么对于施工企业来说，则务必要对于所存在的隐蔽工程予以极高的关注和重视，这样才更利于防范此方面问题的发生。但就现实情况来看，由于不少企业均未能对此提起较高的重视，所以则会在较大程度上影响到公路桥梁工程施工的质量。
在公路桥梁施工期间，许多施工人员的学历水平均较低，也未能够接受过系统性、专业化的技术培训，所以这部分人员所具备的技术水平往往较为低，并且基础知识也不够扎实，这则会导致这部分人员在具体的施工作业之中，存在较大程度的主观性以及随意性，不少人员均未能严格根据各项施工规范来开展施工作业，而受此情况的影响，也易于致使质量问题的产生，这则包括结构耐久性较差和混凝土强度较低等方面的问题。
（二）公路桥梁工程施工中的质量管理策略
在桥台施工作业之中，务必要保障放线的精准性，绝不可产生偏差问题，在结束施工之后，桥梁的平面位置能够加以确定，因此在实际的施工之中定位测量工作的开展，应根据设备的相关规定来加以实施，这样利于防范产生偏差的状况。在开展桥梁施工时，易于产生振捣不均的状况，也会受到技术方式的影响，而致使发生缺陷的状况，导致产生外观层面的问题，而针对此情况，在入至施工现场后，对于相关的工作人员来说，则应充分重视此点，并且还应掌握桥梁的总体架构，进而促进架构的结构以及施工二者之间能够处在一致的状态之下。在开展高墩台施工作业时，务必要重视实施安全控制，一方面应挂好安全网，这样能够防范产生高空坠物的情况，在实际施工期间，还要求相关人员认真系好安全带，从而防范在施工作业期间因自身的失误而产生坠落的状况。另一方面在具体施工期间，用电也为关键的因素，应对于漏电保护器实施合理的安装，在降水量较大的情况之下，还应重视防洪，应根据各项流程入至施工现场之中，还应由专门的人员对于现场的安全性进行检查，这样则能够做到迅速及时排除所存在的安全隐患问题。在桥梁施工期间，不少桥梁的桩基均为摩擦桩，而在对其实施控制时，则强调于进行标高控制。在围堰之中加以打桩时，易于产生桩位移动的状况，进而就会导致设计值、以及桩群中心之间产生偏心的状况，而针对此状况则要求在实施填土前，务必要确保清除掉其中所存在的淤泥，并且还应密切观察填料的密实度、以及实际的质量[2]。在进行拔桩时，应先预留出移动量，这样就算产生移动的状况，那么也能够将其控制在合理的范围之内，除此之外，也务必要重视控制好材料的质量，对此则强调于认真评审供货厂家的资质、以及所生产的产品，在确认无误之后，方能够确认由此厂家提供施工材料，在材料入至施工现场之后应进行认真的记录，并且还应重视开展好施工材料的质检以及验收工作，这样才更利于保障施工材料的质量符合于施工作业开展的各项要求，最终也利于保障公路桥梁工程施工的质量。
总结：
总而言之，在公路路基及桥梁工程施工之中，许多因素均易于影响到最终的施工质量，而若想在最大程度上保障施工质量，那么则应结合于问题的产生原因来积极制定出质量管理策略，以期切实保障公路路基与桥梁工程施工的质量，若能够如此，那么也能够在极大程度上促进施工企业的飞速发展及进步。
参考文献：
[1]李伟超.公路路基与桥梁工程在施工中的质量控制措施研究[J].工程建设与设计,2019(22):170-171.
[2]马科,邹桂花.公路桥梁工程施工中质量管理及控制措施分析[J].科技风,2014(19):130.