产城融合之城市景观功能提升——记同济小镇环境整治工程

发表时间:2021/6/24   来源:《建筑实践》2021年3月第7期   作者:杜春姝
[导读] 本文笔者结合工作中的真实案例,就提升城市景观功能,
        杜春姝
        上海国际汽车城(集团)有限公司   201805
        摘要:本文笔者结合工作中的真实案例,就提升城市景观功能,完善公共服务配套设施,建设产城融合的宜居城市进行了粗浅的探究,希望和各位同仁一起探讨。
        关键词:产城融合;人车和谐;环境整治;绿色低碳;智慧城市
0 引言
        同济小镇位于上海国际汽车城安亭组团JDC030401单元,位于上海大众产业基地东侧,同济大学嘉定校区西侧,是2010年以后陆续开发建设的大型居住社区。上海国际汽车城自从2001年启动开发以来,已经逐步成为国内汽车行业产业链最完整、生产规模最大的生产基地,积极响应国家“汽车强国战略”,支撑上海全球科创中心建设,以“人、车、城市的完美融合”为核心理念,推动上海市嘉定区在汽车产业上的革新与转型,积极推动世界级汽车产业中心核心承载区的功能建设。
        产业发展的同时,上海国际汽车城更加重视提高产城融合度,致力于建设更能吸引人才、留住人才的美好城市。在此目标上,汽车城区域力争为各种定居的技术人员提供优质、便捷、舒适、精细的城市配套服务。
上海大众产业基地和同济大学嘉定校区与同济小镇居住生活区域的联动和多元互补,完善常规业态和强化空间经济的集聚效应以吸引人气,确保地区发展的稳定性和持续性。近十年,同济小镇社区迎来近15000人居住,基于城市功能的逐步完善,体现上海国际汽车城的现代宜居风貌,我们对同济小镇的整体环境进行了全面提升,更好地完善公共服务配套设施。本着产城融合,独特风貌,人车和谐,绿色低碳的设计理念,我们对几条主要道路的两侧和两块集中绿地进行了整体城市设计。主要包括于塘路东侧、百安公路两侧、和静东路南侧绿带以及两块集中绿地,总的设计面积约10.4万平方米。
                    

一、场地要素分析
1.经过现场踏勘发现,现状基地存在较多堆土,堆土高度超过安全高度,故本次设计通过空间的合理利用,因地制宜,尽量将现有土方消化在区域景观造型内。
2.部分路段靠近河道自然驳岸,设计将结合自然河道打造滨水景观带,同事注意做好安全防护,消除安全隐患。
3.百安公路南侧、于塘路南段现分布有少量植被,品种有香樟、海桐、水杉等,设计将最大限度地保留利用,节约成本。
二、总体设计
1.设计愿景:乡土和自然野趣,简约实用的现代气息,受欢迎和热闹的共享空间,低成本养护。
2.设计主题:林中彩虹。车城如画里,秋晚映晴空,水镜人声沸,林中踏彩虹。
3.设计原则:遵循“简约、现代、实用”的原则,合理利用现状地形进行功能布局。重视城市功能和社区功能的互相协调,合理地进行车辆和行人的交通流线分析,以满足各个年龄阶段居民的日常生活需求。体现自然生态的风貌,突出人与自然的和谐共生,培育低成本、低养护、节能环保的社区景观带。综合考虑运用新型技术、新型材料,以达到环保、节能、低维护的目的,降低后期养护成本,创造良好的社会效益、环境效益和经济效益。景观设计应与建筑总体城市规划理念,将城市文脉深度融合。
4.功能定位:我们将百安公路南侧定义为康体健身带,将百安公路北侧定义为滨水休闲带,将于塘路东侧以及和静东路南侧定义为观赏游憩带,将南侧的集中绿地定义为儿童园,将北侧的集中绿地定义为运动公园。
三、详细设计
1. 标准段一:沿百安公路北侧,主要以1.5米及以下的堆土造型搭配人行漫步道,植物主要以乌桕和香樟形成混交林,乌桕树枝形态优美,叶形秀丽,秋叶经霜时如火如荼。冬日白色的乌桕子挂满树枝,也颇美观。配植少量中层植物,视线通透。下木配植多种观赏草,形成秋色植物景观。设计通过植物高度的渐变,既做到视线的通透性,又保持一定的错落空间感。硬质铺装地面采用彩色混凝土,考虑成本控制的同时,也搭配几种暖色调系统,紧扣“林中彩虹”的设计主题。临水部分我们沿河口线设计了亲水平台,以江南丰富的水资源作为载体,打造亲近自然的简约生活,使人们不仅能欣赏到水景,还能够近距离接触到水。现在,居民们渴望见到蓝色的天、碧绿的水、树木成行、鱼鸟畅行,孩童们也更渴望走出钢筋混凝土的建筑,零距离亲近优美的大自然。
2. 标准段二:沿百安公路南侧,设计将整体地块做了起伏的微地形,坡度较平缓,设置了线性的健身步道,通过地面高度起伏的变化,给居民们休闲健身增加了趣味性。在健身步道上进行适度行走或者慢跑,既能达到一定的锻炼目的,又给周边居民提供了一个休息、交流的共享空间。植物配置以银杏、无患子等抗污染乔木为主,中层有桂花、槭树科植物等飘逸的枝条,让穿行在运动步道的人们在运动的同时也能观赏植物的美景。
3. 儿童园:儿童园北邻同济大学附属幼儿园,南邻安亭师范附属实验小学,占地约1.2万平方米,采用飘带状彩色步道分隔贯穿场地,步道蜿蜒曲折,将原本规则形状的场地划分为若干个大小不同的趣味空间,公园北侧为快速通过空间,中间为休闲停留空间,南侧为嬉戏游乐空间,结合场地人工微地形,使得空间隔离又互相渗透,做到小场地大作为,极大地丰富了公园使用空间。儿童园植物配置突出大面积草坪,给儿童充分的自由活动空间,在草坪上有单株的榉树和香樟遮荫大树,草坪周围配置组团植物。下木和中层避免种植有毒有刺植物。儿童园的设置,也使周边幼儿园和小学学生校内活动场地不足的情况得以缓解。
4. 运动公园:运动公园占地约1.6万平方米,设计灵感来源于上海FI赛车场赛道,本次设计将赛道的形式转换为公园跑步道,环线全长600米,跑步道曲中有直,结合场地人工微地形,游览空间开合有度,极大的丰富了空间的多样性。F1赛道元素的合理引入,既突出了上海国际汽车城“人、车、城市的完美融合”,又将地块三角形用地的不利因素消化于无形之中。地块内依据上位规划设置了公共停车场,设置停车位19个,一处公共厕所面积约为60㎡。园内植物设计的目标是强调闻香植物的展示,在用香樟、白玉兰为上层骨架,金桂、樱花、栀子等芳香类植物为中层,使得整体组团既有层次感又不失季相感。下木以自然灌木和草坪为主,勾勒出组团边界。
5. 种植设计:种植设计艺术遵循建造线条及硬质的线性结构。应用软质植物突出干净明朗的线条的同时展示植物景观的层次。从艺术,生态,简洁,有序,色彩艺术五方面进行设计。生态:植物品种选用嘉定本地乡土植物,易于存活。简洁:在生态的基础上,道路种植设计体现大气疏朗的感觉,增强整体现代感。有序:体现道路整齐的特色。有机融入城市建筑环境中,体现秩序感。种植结果以乔木 + 地被的简洁层次为主。色彩:植物种植做到不同季节,色彩变换。通过在重点景观节点上种植色叶树种,提升空间利用,增加空间的整体体验感。
6.物料选用:由于该项目有严格的成本控制要求,所以在选材上我们进行了多次比选。堆土造型利用场地原有土方,顺势而为,尽量保持原有场地的地形;部分植物采用地块现有苗木或附近其他地块移植过来的苗木,植物的层次不宜过密,重要区域点缀胸径稍大的树木,其他区域以小乔木和灌木为主,整体选用胸径中等的树木,给植物预留充足的生长空间,耐心等待它们慢慢长大,三到五年后会收获丰富的植物效果;人行步道采用彩色混凝土,尽量减少硬质铺装的占比;停车场采用碎石地坪,最大限度地节约造价降低成本。
四.项目成本估算

五.结束语
        希望通过本次环境整治工程可以全面提升同济小镇区域的整体环境,提升同济小镇的社区服务功能,给镇区居民提供休息、游憩、娱乐、健身、以及举办社区活动的场所。上海国际汽车城作为“电动汽车国际示范运营城市”,将进一步推进示范区平台建设,在产业不断升级发展的同时也不断提升城市服务的功能,构建具有国际竞争力的汽车产业供应链以及服务链,同时建设一座产城高度融合、引领发展趋势的智慧低碳城市和汽车文化特色鲜明的智慧城市,积极推进世界级汽车产业中心核心承载区的功能建设。
  参考文献:
[1]索爽.基于“产城融合”理念的城市规划策略.住宅与房地产.2016-04
[2]赵阳.建筑景观的生态化设计.城市建筑.2015-01
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