刘冬云
广西梧州市蒙山县交通运输局 广西 梧州 546700
摘要：随着我国经济快速发展，城市化进程也在加快，公路建设速度是城市化的基础。公路施工中预防性公路养护技术的应用，目的在于保障公路施工质量，做好提前预防规划，由此提高公路施工与应用安全性。基于此，本文将对现代公路养护中预防性公路养护技术的应用进行分析。
关键词：现代公路；公路养护；预防性公路养护技术
1 公路施工中预防性公路养护技术应用重要性
对于公路施工来讲，预防性公路养护技术的应用，不仅实现了全新养护理念的有效落实，同时为公路施工与养护增加前瞻性，不会对公路承载力造成任何影响，加大公路维护力度，公路性能增强的同时，安全性与使用寿命都发生明显改变。公路养护传统处理手段中，虽然及时修补损坏路段，但是缺乏针对性与全局性，公路养护不到位，不能及时解决公路损坏问题，影响公路正常运行。不仅如此，维护成本非常高，整体上还需要创新改进。结合当前公路施工与预防性养护处理视域环境为前提，加大预防性公路养护技术革新力度，融入更多预防养护新技术，并迅速投入到正常使用中，尽可能缩减维护成本，将公路养护效率提高。预防性养护技术在很大程度上保障了公路施工、公路运行安全，增加公路施工结构稳定性，养护细节处理更到位，路面危害减少的同时，公路使用周期与寿命增加，预防性公路养护技术成本与后期资费消耗减少，有利于公路长期持续性发展。
2 公路工程中常见的各种病害问题分析
2.1 裂缝问题
裂缝问题是公路建设项目长期应用过程中较为常见的问题，病害问题的发生会影响道路施工的美观，影响道路施工的耐久性和安全性。从道路施工中的裂缝形成的角度来看，主要出现在水平裂缝和垂直裂缝中，裂缝的发生主要与道路施工中路基结构不均匀沉积和温度变化存在联系。如果道路路面类型的裂缝问题在养护处理上得不到有效解决，会导致裂缝的泛化，路基结构会进一步受到威胁，缩短公路的使用寿命。
2.2 破碎板
由于受到各种不利因素的影响，后续的道路建设项目在长期应用的过程易出现明显破碎板现象，主要表现在水泥混凝土的路面病害。其中，一些仅在小范围内出现，主要由外部损坏引起；数百米的大规模压碎现象，主要是由于地基不稳定，导致沉降不均匀的下陷问题，应引起足够的重视，并及时提供解决措施。
2.3 坑槽
道路建设项目的坑槽问题，会对正常运行构成较大的威胁，影响驾驶的舒适性，可能对道路建设项目的安全性构成重大威胁，因此，应加强公路路面养护管理。引起坑槽的原因较多，如裂缝性疾病的发展产生了坑槽、雨水冲刷引起的坑槽。如果早期的高速公路项目的稳定性不足，便进行项目基层的建设，将在该区域中形成局部坑槽，坑槽进水造成下陷等危害。
2.4 边坡滑塌的病害
在道路路基病害中，边坡滑坡是一种常见的道路病害，根据破坏的原因、边坡土壤的质量、病害程度，有两种类型的病害，分别为滑坡和塌方。滑坡病害是由于重力引起的，部分土壤会沿着特定的滑动面产生滑动，滑动主要是由于不良地质条件造成的损坏。塌方是由地面坡度的向下运动引起的，主要原因为施工不当和洪水损坏。边坡的稳定性主要取决于土壤的力学性能，软岩边坡的失稳主要由于应力控制的失稳，硬岩边坡的不稳定性主要由于结构控制失稳和崩塌。从工程的角度看，土壤的地质性能好，边坡的稳定性相对较强。
3 现代公路养护中预防性公路养护技术的应用
3.1 微表处处理工工艺
针对初期病害，一般会选择微表处罩面技术工艺进行预防性养护。尤其是在一些路面出现严重坍塌和沉降的地段，该项工艺能够实现更加高效的修复。与此同时，还要保证集料处于一个相对洁净的状态。不但可以提升最终的施工质量，而且可以满足相关的技术要求。借助改性乳化沥青能够有效避免出现严重的松散问题，可以从源头上合理控制功能性裂缝，从而达到良好的密封效果。在路面疲劳龟裂扩散的情况下，一定要随时把握抗滑性能，确保路面能够处于相对平稳的状态。然而，以上的工艺技术还存在着许多不足之处。假如路面的破损过于严重，这项技术的性能将无法得到发挥。特别是在一些翻浆较为严重的路段，该项技术很难实现更高层次的平衡。作为一种典型的预防性养护手段，其主要的功能目的就是为了尽快恢复路面的正常使用，具有较高的施工效率。特别是在摊铺完成结束后，横向接缝做好适当的搭接，并按照指定的宽度控制整体的规格，确保表面处于光洁无划痕的状态。等到路面修复正式结束后，可以在初次碾压试验过程中进行检测，看其是否存在严重的飞散现象。
3.2 稀浆封层施工工艺
在对公路进行养护施工时，改性沥青技术能够将整体的施工时间控制在合理的范围内，继而满足多个方向的需求。随着改性乳化沥青材料的不断升级，越来越多的顶级砂石材料作为主要的集料来源。随着稀浆封层机的功能得以发掘，在配置的过程中，一定要结合路面养护的实际需求做好混合料的处理，只有这样才能够提升稀浆混合料的技能效果。考虑到混合料的稠度相对较稀，所以要在铺住的过程中合理控制厚度，进而改善路面使用过程中出现的严重防水现象。
3.3 排水系统的预防性养护技术
高速乡村道路排水系统的实现是确保沥青路面和挡土墙不因洪水而损坏的重要系统实现。快速排水系统的维护是乡镇道路维护的组成部分之一，养护好快速排水系统是为了防止在雨季时因大雨或者暴雨对路面、路基的集聚冲刷以及对周边农田构造物的损害；预防性维护可以减少路面和施工道路疾病的可能性。它在改善高速国道的使用寿命中起着最重要的作用。在对排水系统的功能进行及时的预防性维护时，必须检查排水管系统的结构以及混凝土材料的结构有无堵塞。
3.4 纤维碎石封层技术
纤维碎石封层技术施工中，以专业喷洒设备在路面喷洒沥青材料，层数为两层，随后喷洒玻璃纤维，层数为一层。待喷洒施工完毕，铺洒提前准备好的骨料，为公路路面打造新磨损层。该施工技术应用中具有很多显著性优势，常用设备为压路机、纤维风层级等，材料包括玻璃纤维与玄武岩。
3.5 预防和控制性道路养护技术
预防和控制性道路养护技术在日常道路养护的核心领域中的应用技术，可以有效地控制养护中沥青路面环境中容易引起路面病害的湿度和荷载。可以在沥青油水泥路面上喷涂一层薄薄的防水改性石油沥青，以减少雨水对沥青路面的影响。对于可能出现或即将出现的明显裂缝的路段，需要更多的内部加热，例如沥青浇筑裂缝或微裂缝，以防止小裂缝再次收缩并降低石油沥青段的强度。此外，该技术在乡镇公路预防性养护技术中的应用是微表层现场施工技术。微表层施工单元的技术实现是指在共聚物改性沥青，水和各种添加剂的帮助下，制备改性的再拌和料以满足水泥路面的需要。它铺设在原始的沥青路面上，以降低路段的耐磨性和防滑性。另外，预防性道路日常维护技术的常用方法包括泥浆密封技术的实现和碎石胶的应用。泥浆密封技术的方面是疏松网络裂缝高速路面的后处理技术的实现。
4 结束语
对于公路工程项目而言，由于行车量的增大直接给路面造成了不同程度的损坏。通常表现出混凝土路面裂缝等现象。如果不进行及时处理，以上的现象将会逐步加剧，从而缩短了公路的使用期限，甚至影响到了行车安全。所以一定要从病害预防着手，推动公路路面的养护工作，按照实际的要求选择合理的施工措施，进而提升公路运营的安全性。
参考文献：
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