童勇飞
上海晶盾交通设施工程有限公司
摘要：本文结合笔者多年工作实际，对道路交通标志的作用以及施工质量控制要点进行研究。首先详细论述了道路交通标志的重要功能作用，其次对道路交通标志施工质量控制要点进行探究，希望论述之后能够给该领域的人员提供借鉴。
关键词：道路交通标志；作用；施工控制；要点分析
引言：
现代的交通路网非常发达，安全交通也越来越收到大家的重视，其中实现安全交通的重要方法就是合理的设置道路交通标志，这不仅可以给予驾驶人员一个清晰利于了解的信号，也可以缓解交通压力，创造一个安全的交通环境。在实际的应用中，交通标志确实可以起到非常有效的作用，这样也可以达到节能减排的目的。
1、道路交通标志作用
（1）利用交通路标有利于给司乘人员一个及时有用的交通信息，可以使驾驶人员提前得到预警，禁令等信号；
（2）在道路交通人流量大的地方，在合适的部位有效地设置交通路标，可以使拥堵的路段进行有效地缓解，例如在学校路口，设置礼让慢行的标志，在人流量大的路口设置禁止掉头的标注，都可以起到对道路的流量和流向规定调节和控制的作用。
（3）在一些道路地质情况复杂的路段，可以通过标识给人传达这一路段的具体情况，做好预警准备工作，防止事故发生。
（4）标识可以起到很好的导向作用，在一定的路段设置路示牌，可以给人起到指路的作用，防止自身疏忽而错过路口。
（5）进行路标设置也是对驾驶人员的行为规范也是交警进行执法的重要依据。
（6）路标还可以进行道路名称的提示，也可以指示方向。
2、当前道路交通标志、标线设置存在的问题
2.1 道路交通标志设置存在的问题
首先，设置的内容有限性过大。在一些路标的设置过程中，一些路标只是提示相对距离较近的地域，并没有进行大致方向的引导，在驾驶人员对于地名不熟悉的情况下，很有可能因此走错方向，这样，标识的局限性就大大地降低。
其次，设置路标在于精确，而非进行过多的设置。一些路段的路标确实设置的数量确实比较多，但是缺乏路标之间关联性的考虑，存在着重复的可能，这就可能导致驾驶人员接受信息过多，出现信息超载的现象出现。
再次，进行路标的设置要不断根据道路的变化和完善不断地进行信息的变化，而不是一味地不对路标进行变更，出现过时信息的情况出现。在设置路标的过程中，需要综合路况和驾驶人员的心理等方面进行综合设置，在路口较多的地带，设置路标需要清晰，方向指向应该明确，而不是过多的增加路标来增加驾驶人员的心理不确定性，这就可能造成交通事故的出现，不利于交通安全。在进行交通路标的内容设置时，应该在合适的情况下进行道路里程距离的设置，这在一定程度上可以缓解驾驶人员的驾驶疲劳，同时提高道路服务的效率和水平。
最后，进行路标设置的位置应该合理，不能过于高于路面，可能会增加驾驶员进行辨识的难度，要考虑实际因素进行合理架设。
2.2 道路交通标线设置存在的问题
第一，交通标线的设置一定要与具体的路况相适应，不能每个交通标线的设置都千篇一律，不进行具体需要的考虑，这样只是在浪费资源。
第二，交通标线的设置应该与交通的变化相匹配，不能交通线路已经改变，但是交通标线已经过时，不能满足现实的要求。
第三，进行交通标线的设置时，注意到交通标线可能因为外在因素脱落，变浅的情况出现，注意后期的维修和保养。
第四，施划的标线逆反射系数合格率偏低，注意这一情况的出现，可以减少交通事故的发生。目前道路标线主要为热熔标线，应该积极地寻求新的方法来保持交通标线的使用期限。目前上海部分新建道路根据交警要求，已经开始使用新型双组份标线材料。该种标线是目前世界上最新型标线材料之一，主要目的是解决热熔标线在路面上低温开裂、高温变形的现象，而推出的一种产品，同时又因该种标线固结后对温度反映不敏感而具有较好的耐磨性、防滑性、反光性，因而也能较好的应用于城市道路标线；标线持续反光性能经实际2年跟踪检测，是热熔标线逆反射值得2倍以上。
第五，标线的设置一定要根据路况进行设置，设置应该清晰易懂，不可混淆驾驶人员的思维。
3、交通标志施工控制
3.1工程概况
本工程南起S6公路北（近合作南路），北至叶城路，全长5925.26M，道路按城市主干路，双向6快2慢车道，设计车速60千米/小时，全线范围内的交通标志标线、信号灯等交通附属的制作及安装。工程内容：标志板、标志线、标志杆、交通信号灯及护栏等安全设施。为了提升施工效率，需要从以下几个方面入手做好施工质量控制。
3.2原料质量控制
施工过程中，想要提高建设工程的质量，就要严格把控建筑原材料的质量水平，把好源头质量关，这时，现代的企业一般都采用现代化的材料监督评价体系来对建设的原材料进行监督和管理，以此体制来对材料供应商进行监督，以选择最佳的供应商，保证原材料的质量。除此以外，另一个监管体系则是设置在工程建设的末端，通过对于已经建设工程的质量进行比对和分析，来确定各个供应商原材料的质量情况，检查和确认主要从以下几个方面的内容检查：生产设备、技术水平、质量保证体系、规模生产能力等，以高效的质量检查反馈体系来进行鉴别不失为一种有效的方法；
3.3对专业人员的控制
工程项目的竣工与建筑人员的技术水平和安全意识直接相关，在保证现场施工安全的前提下，提高工程本身的质量，使工程质量达到要求，不仅对工期有保障，对于建筑企业的经济效益也有直接的促进作用。所以，工程施工人员的技术和意识问题是现如今的重难点，提高其水平和意识不是一朝一夕的，需要对工作人员进行定期的培训，在建筑的具体实践里去不断验证自己的技术水平，这样才能逐渐提高人员的工作能力。
3.4建立合理的质量管理体系
在工程施工的过程中，既要做好工程的准备工作，也要注意整个完成的质量，同时对于工期也要进行管理。进行施工建设的监管，就要依赖于完整高效的监督管理制度的约束，同时，将具体制度执行下去，就要不断地提高监督管理人员和建筑施工人员对于制度管理的认可度和意识，将具体条例执行下去。在建筑施工过程开始知识，需要对所有的建筑工作人员进行技术的培训，安全意识的教育，尤其是对于管理人员监督意识的培养，使其能够真正发挥协调管理的作用，对每个施工环节进行监管，保证每个施工环节做到万无一失。
3.5基础定位
在进行具体的交通标志的设置时，应该充分考虑到驾驶人员实际目视到进行快速反应的过程的时间，这样在进行安全路标设置的距离时，就要综合各个方面的因素进行考虑，比如，该路段的实际地质地势情况，天气状况，以及标识信息内容的设置一定需要结合具体的情况来进行设置。一般情况下，设置的距离要大于安全行车的距离，给前后车辆都有一个反应的时间，因此，在具体的交通标识设置时，施工单位需要对该路段的具体地质地势情况有一个清楚的了解，根据相关仪器进行测量和分析，准确确定交通标志基础的平面位置以及交通标志立柱中心的平面位置，在现场设置时，如果周围有其他障碍物如高架线等遮蔽，就要适当抬高交通标志的高度，确定合理位置。
3.6施工质量控制措施
进行设置时，同时应该把握设置的质量问题，其中包括，设置的位置以及设置的情况要符合现条件下的法律法规要求，还要确认信息内容无误，传达的是正确的信息。其次，就是各个路牌的设置应该注意连贯性，不能相互之间否定，相互矛盾。最后就是具体的施工阶段，要利用先进的技术和人才进行施工，确保路牌设置的质量。
4、结语
总而言之，在道路交通标志施工的过程中，由于各种客观因素的影响，经常会导致施工效果没有满足实际要求，所以在具体项目开展中，需要根据道路交通标志的应用要求，对施工过程进行全面的控制，以保证整体效果达到实际要求。
参考文献：
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