基于价值流分析的精益物流模式研究

发表时间:2021/6/24   来源:《中国电业》2021年第6期   作者:赵金虎 刘锋 冯辉 徐东东 常思捷 张彩赟
[导读] 大批量生产方式带来了生产力的巨大提升,
        赵金虎 刘锋 冯辉 徐东东 常思捷 张彩赟
(格力电器(郑州)有限公司 郑州  450001)
        摘要:大批量生产方式带来了生产力的巨大提升,市场逐步趋向于饱和,供需不平衡导致市场环境转变为买房市场。以纵向一体化为基础的推式生产不能再满足制造业的需求,拉式生产基于形势的发展而生。拉式生产体系下,原有的物流运作模式不再适用,以生产单元需求为出发点、最大化减少流程断点、不断降低企业库存的精益物流模式随着制造模式的变革而产生。通过精益物流运行模式,企业可以以最少的人力投入、最高效的信息反馈、最低的库存压力保障企业生产单元的稳定运行,最终实现企业生产模块的高效运转。
        关键词:精益物流;价值流;拉式生产;线边仓;准时化
1 价值流分析理念特征
        价值流作为精益生产的五大基本原则之一,指的是企业制造产品所需要一切活动的总和,涵盖了制造流程的全部业务范围:从原材料到产成品的生产活动流程;从概念萌生到产品发布的产品设计流程;从销售订单到订单结款的业务流程。其中包含了少数的增值活动和多数的不增值活动。

图1 生产过程示意图
        应用价值流分析对企业生产过程进行研究,采取的是以Flowchart记录生产的全过程,以此为基础绘制价值流程图,通过价值流程图可以清晰的识别生产全流程的不增值活动。通过不断的开展价值流改进活动,彻底消除各种浪费,减少生产过程中的不增值活动,降低企业运营成本,缩短产品生产周期。
        价值流的核心价值理念是:以终端需求为生产的动力需求核心,通过流程优化、职能重组、ECRS等IE工具减少一切非必要环节,只保留价值创造过程。
2 基于价值流分析理念的精益物流模式探索
        制造业的所有物流过程被统称为企业物流,主要指的是企业在生产过程中,物料从供应商运送至厂内,经过生产线加工至产成品的销售,以及过程中所产生的废弃物的回收、再利用的完整活动,主要包括物料在库区到生产线的周转、移动和存储活动,根据不同的物流特性及发生的时间、顺序,可以将企业物流系统分为:供应商物流、生产过程物流、销售物流、废弃物物流四个部分。

图2 制造业物流的组成
        基于价值流分析理念的精益物流模式是以价值流理念对企业物流运行特征进行剖析,识别各物流业务板块客户需求点,即各板块核心价值创造点,以核心价值创造点为出发点,通过上联下合,实现流程重组,消除物流过程中一切非增值的实物流、信息流过程。
        企业内部物流80%以上的业务来源于供应商末端衔接企业物流及生产过程物流,以生产线为切割点,可以将企业内部物流分为生产前端物流及成品转运物流。这里以生产前端物流为例,描述如何以价值流的理念建立企业的精益物流运行体系。
    识别需求,确定核心价值创造点
        对于生产前端物流而言,物流需求主要涉及的有四点:需求物料的时间,需求交付的地点,需求物料的数量,需求的适合运输/操作的包装方式。如下图3,通过简化的业务流程需求图可以发现,作为服务提供者1的供应商的需求来源于作为客户1内部物流仓库,而内部物流仓库除作为客户1角色外也作为服务提供者2为客户2提供需求。那么生产线前端物流的终端需求即是:客户2(生产线)的上线标准,即生产线前端物流的核心价值创造点是满足客户2的物料上线标准。

图3生产前端物流的组成
重组业务,消除流程断点
        通过价值流的理念识别出生产线前端物流的核心价值创造点是满足客户2的物料上线标准,那么除了核心价值创造点以外,其余的都属于非增值的业务,即精益生产中所说的浪费,是确定需要消除的。企业物流需求主要涉及的有四点核心:时间、地点、数量、包装方式。数量及时间两大核心点是基础保障,主要是用来确保生产的稳定性,由此造成的浪费较少,这里主要介绍针对造成浪费较大的“需求地点”及“包装方式”进行优化的方式。
        针对“地点”原因造成的浪费,主要涉及的是物料存储区域的改变带来的二次转运浪费,可以通过两种手段进行消除:一为“化整为零”,二为“合二为一”。化整为零指的是:通过缩短物料存储周期,减少物料库存量,建立以生产线为中心的全方位存储区,实现供应商直配至生产线的线边仓,将物料来料存储点分散为生产上线暂存点。合二为一指的是:针对供应商来料中需全检物料,通过建立依托皮带线、悬挂链等运输线的物料直配到岗,消除物料二次周转。
        针对“包装”原因造成的浪费,主要涉及供应商到货的包装方式与物料上线的标准不一致带来的物料分拣、物料拆包、物料倒工装箱、物料倒工装车等。上线标准制定的初衷是最大化满足生产操作便利性需要,即上线操作的方便化,来货标准主要是供应商常见的外包装,一般是追求美观,部分有保护物料的作用。在更改来货标准不会对物料质量造成影响的前提下,按照收-存-发-用标准一致化的原则,推进来货标准等于上线标准。主要方式有:按订单到货、工装箱到货、工装车到货等。
        以上针对“地点”及“包装方式”原因带来的浪费解决策略,除已经描述的方法外,还需要借助目前供应链板块异军突起的第三方物流、milk-run、中继运输等方式,此处不一一列举,有感兴趣的可以进一步深入了解。
3 结论
        生产力的不断进步会进一步加剧市场的供需不平衡,卖方市场下,需要制造企业深度的纵向联合,才能保障整个产业链的活力,作为制造企业业务连接的物流改善就显得尤为重要。
参考文献:
[1]  迈克.鲁斯,等.学习观察通过价值流图创造价值、消除浪费.北京:机械工业出版社.
[2]  刘树华,等.精益生产.北京:机械工业出版社.
[3]  詹姆斯P.沃麦克,等.精益思想.北京:机械工业出版社.
[4]  高硕.精益物流体系的构建[J].企业改革与管理,2010(7):34-35
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