彭胜
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摘要：在科技发展中，如今电动汽车已经成为人们生活中很常见的工具与设施。如今人们表现出电动汽车技术以及发展极高的重视度。对电动汽车而言，影响市场发展的众多因素中，充电基础十分重要。不过当前国内的充电基础建设比较落后。本文将展开国内充电设施研究，分析与介绍充电设施功能，提出未来建设建议。本文将以未来充电设施发展趋势切入，分析电动汽车的建设布局思路。
关键词：电动汽车；充电设施；建设思考；研究
前言：近些年电动汽车市场快速发展，电动汽车得到全社会重视。不过直至今日，电动汽车也没有大范围走进人们生活当中。有研究显示，国内电动汽车市场，除了电池技术需要不断提升，还要完善充电基础设施，这样才能刺激市场，消费者才能主动购买汽车。近些年我国的电动汽车市场大力推进，我国电动汽车市场获得非常好的发展。国家电网积极和地区政府合作建设充电站。
一、电动汽车的充电基础设施建设影响研究
（一）满足用户充电设施使用需求
对于电动汽车使用者俩说，用电需求呈现出多样性、移动性特征。用户希望在不同地点、不同时间都能及时、方便的充电。当前电动汽车有着非常多的种类，不同情况下，用户充电方式不同。充电设施的建设，需要充分考虑用户需求，满足用户需求[1]。
建设充电设施的时候，还要考虑用户的充电总需求。总需求反映的是市场电动汽车的保有量情况，每日有多少辆电动汽车行驶、日均行驶里程和耗电情况，按照需求合理布置和建设充电设施。
（二）多时段充电
当前电动汽车的充电模式包括机械充电、快速充电、常规充电。充电时间由几十分钟到几个小时不等[2]。充电中，用户希望汽车能够随时随地充电，有足够多的设备能够让自己的汽车充电。常规充电的时候，有着比较长的充电时间。这意味着需要有足够稳定充电时长和足够的停车空间。机械充电中，到达位置以后，电动汽车需要卸下蓄电池，安排专人管理并配备专业功能的换电设备。另外换掉的电池组需要在用电低谷时间充电，需要足够多的储存空间用于存储电池充电。
（三）考虑环境与场所
充电放电电池的时候，涉及到溶解电阻、电化学反应、电解液浓度差等各种化学反应、物理反应。充电环境很容易影响到上述要素。比如温度和湿度，造成的影响就比较突出[3]。充电设施的建设，应充分考虑周围环境条件，安装专门的调控设施，做好电池运行环境、状态等条件的监控工作。
（四）考虑电动车未来发展趋势
现如今人们生活中到处都能看到电动汽车，最常见的是类似摩托车的电动自行车和电瓶车。所以市面中开放的一般是小型充电桩。只有国家、企业，尤其是公交集团才需要充分使用大型充电桩。作为环保能源的电力能源，为人类社会的发展提供了巨大的帮助。充电桩的建设，不仅要考虑人们当前使用需求，还要考虑未来社会中的电动汽车市场环境，长远考虑，布局建设充电设施。
（五）特殊因素
建设电动汽车充电设施的时候，必须综合考虑，包括许多特殊因素。市面中，目前的电动汽车多为老年代步车以及电瓶车。面向的用户为中老年人，中老年人新兴电子设备使用和接受能力比较差。不少中老年人身体不好，所以充电设施的建设，必须考虑特殊需求，例如安排专人服务，讲解如何充电，辅助充电。
（六）经济因素
建设成本是影响充电设施建设的重要因素。应创建系统完善的充电网络设施，应考虑未来发展空间以及用户当前需求。
成本方面，应考虑的包括投资回收期、运营成本、建设成本。满足条件以后，应尽可能控制成本、降低成本，获得更高收益。
二、充电基础建设研究
（一）充电模式分析
对充电基础设施建设来说，电动汽车充电模式影响比较显著。以当前市场中的电池组特性考虑，目前市面主要包括下述充电模式。
第一种为常规充电。又称普通充电，如同字面意思一样，属于常用充电模式。放完蓄电池的电量以后，及时充电。这种充电模式的电流，相对比较低。充电的时间往往很久，一般在5至10小时左右，也有一些需要充10至20小时。
第二种快速充电，这种充电模式，有着快速充电能力与应急充电功能。短时间，就能为电动汽车不同大量电能。这种充电模式中，使用较大电流充电。只需要20分钟，往往就能让汽车充满80%左右电量。
第三种充电模式，机械充电本质为换电。当电动汽车的电池电量用光后，直接更换满电电池组。之后使用充电设施在电力低谷时段给空电量的电池充电，能够控制充电成本。
（二）充电桩
作为小型充电设备，充电桩不论是占地面积还是硬件设备，占地往往不大，所以有着灵活的选点布局能力，有着非常广泛的覆盖范围。目前，国内已经有很多城市建设了充电桩。充电桩的布设十分广泛，大多设置在停车场以及住宅区。
充电桩没有很大的充电功率，并不会对电网供电提出过高要求。当然充电桩一般使用的是普通充电方法，没有很快的充电速度，需要很长的充电时间。充电桩因为功率低，所以能够直接和现有供电系统连接，受电力使用低谷和高峰影响，没有很好的稳定性。
目前国内电动汽车虽然在快速发展，但普及水平有限。建设充电桩意义重大，不需要占用很多空间，不会冲击我国电网系统，能够满足用户用电需求。充电桩没有很复杂的操作要求。用户能够自行操作，充电收费情况与便捷性深受用户重视。
（二）充电站
充电站和加油站比较类似，有着比较大的规模，并提供了大量充电设备、供电设备。充电站能够提供多种服务，包括换电、快充与慢充。此外建设充电站的时候，充分考虑市场环境，能够迎合市场发展需要与趋势。充电桩包括众多子系统如：充电系统、供电系统、监控系统、滤波系统、后勤系统、维修系统、检修系统、营销系统等。
今后电动汽车将会得到越来越多人的认可，成为人们的重要代步工具。建设充电桩的时候，除了要考虑建设成本，也要考虑用户用电需求。尽可能满足用户需要，为用户提供合适的服务。
结语：电动汽车发展中，建设配套设施是十分重要的事情，考虑的因素非常多。今后汽车产业，电动汽车的快速发展已经成为趋势。充电设施的建设，不仅要考虑目前电动汽车发展环境，同时也要合理预测电动汽车的市场发展最求。按照预测结果，建设充电设施，完善和补充充电设施，便利人们生活。
参考文献：
[1]黄景光,郑钦杰,林湘宁等.电动汽车与风电协同入网的双层优化策略[J].可再生能源,2021,39(04):514-520.
[2]徐位君,谈宸,杨书明.浅谈电动汽车无线充电系统设计[J].南方农机,2021,52(07):114-116.
[3]吴彤,庄新颖,修霞等.浅谈新能源汽车充电系统问题研究[J].石河子科技,2021(02):31-32.