张天霖
贵州金元鸭溪发电有限公司
摘要：介绍了刮板式捞渣机常见故障：捞渣机运行中刮板倾斜、张紧轮轴承间隙增大、链条脱落、渣仓顶部落捞渣机落渣口设计不合理等缺陷，并对这些现象进行原因分析，提出了可行的实施措施，提高了捞渣机系统运行可靠性。
关键词：刮板式捞渣机；常见故障；处理措施
捞渣机在电厂锅炉运行过程中需要高负荷、长时间的运行，出现故障缺陷的情况很多，那么就要求针对这些问题进行细致的分析和研究，提出解决问题的方法。目前很多电厂使用的刮板捞渣机故障主要有：刮板捞渣机在运行过程中会出现刮板倾斜、内导轮磨损导致导轮卡死、链条脱轨、渣仓顶部捞渣机出渣口设计不合理、链条过负荷断裂、刮板固定销轴和铸石板脱落等故障。以下统计了某电厂捞渣机出现故障的类型及主要解决措施。
1概述
某发电厂#1锅炉为WGZ1018/18.44-3型，系武汉锅炉厂生产的亚临界一次中间再热自然循环汽包炉。炉底设有一台刮板式捞渣机连续固态排渣系统，除渣系统由渣井、渣井支架、液压关断门、液压驱动刮板捞渣机、查仓、电控系统等组成，锅炉下梁箱与渣井采用水封槽密封。自2009年10月到1010年1月＃1机组刮板捞渣机出现多次故障，虽然得到及时排除，但对安全生产构成极大威胁。
2故障调查及原因分析
2019年10月至2020年初对对导致#1炉捞渣机故障及设备的缺陷进行了分类统计，在2019年10月到2020年1月期间，捞渣机张紧液压系统装置故障缺陷频数达到了月均5次，占捞渣机缺陷总数的80%，由此是导致捞渣机发生故障退备的主要问题。因此重点解决张紧系统液压装置故障问题是降低捞渣机系统的缺陷次数的关键。
3存在的主要问题
（1）液压系统存在问题：液压站液压油脏造成电磁比例阀、差压阀及溢流阀堵塞致使张紧油缸工作不正常，液压站锁型阀犯卡导致系统不能正常工作，液压系统油路接头崩开导致系统不能正常工作。
（2）、捞渣机张紧轮轴承损坏，链条脱轨：张紧轮为圆轮凹槽式，正常运行时竖立连环与凹槽保持良好啮合，由于张紧轮长期运行，造成轴承轴向间隙增大，使得链环不能与凹槽保持良好啮合，当转速变动或是张紧油缸动作时造成因受力瞬变而脱轨。
（3）、捞渣机刮板不同步及链轮拉裂：1.捞渣机长期运行，链条磨损拉长，造成链条过松，但张紧装置却未及时动作使之拉长的链条松弛，当链条运行于链轮上时出现配合误差，不能与链轮完全吻合，这时刮板运行到链轮顶端时不能完全进入链轮凹槽，而被高高的支起，同时在后部拉力的作用下刮板被拉入下一个链轮凹槽，造成倾斜。2.捞渣机长期运行，驱动链轮长期与链条摩擦使得链轮凹槽实际深度变浅，这时圆环链在新磨合的凹槽处容易打滑，刮板此时只要被硬物垫高一点，便滑往下一个凹槽，导致刮板倾斜。3.捞渣机刮板倾斜后，驱动链轮依然在不断地转动，此时不同步的刮板受力不均匀，跳槽端的驱动链轮受到内侧拉力变大，导致链轮拉裂。
（4）、脱掉链现象严重：该公司#1机组刮板捞渣机运行至今，链条脱、掉链是刮板式捞渣机常出现的故障，而且多发生在链条与上槽体前内导轮和张紧轮之间。
(1)捞渣机正常运行时，上槽体内部环境比较恶劣，链条与上槽体内导轮之间可能出现异物卡入而造成链条与内导轮的啮合产生严重偏差，再加上日常维护消缺时收紧链条被取下，刮板没有及时安装恢复，造成部分刮板与刮板之间链条过长，使链条两侧刚度降低，继而发生链条脱链。(2)捞渣机部分刮板出现轻微弯曲变形导致拖链。炉膛掉大焦、大渣冲击刮板造成刮板变形，导致两边链条间距在这一区间变短，与两边导轮、张紧轮间距不一致，也是脱链、掉链的一个原因。(3)链条长时间运行后因磨损而变松，又由于张紧装置机械逆止机构存在暂时卡涩失效，链条得不到及时张紧，也是产生脱掉链的一个原因。
（5）、渣仓顶部捞渣机落渣口设计不合理，发生多次堵渣：捞渣机顶部落渣口设计为倒锥体型，灰渣在其倾斜边处缓慢积渣且长期积累硬化致使渣口堵塞，致使捞渣机灰渣无法正常落入渣仓。
4采取措施
（1）液压系统故障处理：液压油对于液压油站来说好比是人的血液，其品质直接关系到液压站能否正常工作。阀门及管路堵塞主要是由于液压站加油时未按液压站说明要求进行加油，致使系统进入灰尘及杂质。解决办法是将各阀门进行无尘清洗，更换油站液压油，用精度为5μm的滤油机加油并对液压油进行连续48小时的滤油。油路管接头崩开是由于油系统压力超过20MPa时发生，而设计的接头为卡套式接头，应该能承受40MPa压力，这是由于管路布置方式紧凑，空间狭小使管接头安装质量达不到设计要求所致。对经常崩开的接头进行焊接处理消除了接头崩开缺陷。
（2）捞渣机张紧轮损坏处理措施；将捞渣机张紧装置操作至最低位，用手拉葫芦将倾斜链条拉正并将其两侧链条解开吊出张紧装置，更换张紧装置。同时建议在检修捞渣机时将其捞渣机圆轮凹槽式更改为齿轮凹槽式，自2010年1月更换至今捞渣机未曾出现张紧装置处链条脱轨现象。
（3）捞渣机刮板不同步解决措施：对捞渣机涨紧装置进行处理，将链条在两个涨紧轮处的接链环的销钉打开，使涨紧轮与链条脱开，更换张紧液压缸。
并对驱动链轮进行更换，保证链轮槽在正常磨损范围对磨损严重的链条进行更换。同时建议将凹齿式驱动链轮更换为凸齿是驱动链轮，实践证明凸齿式驱动链轮相比凹式链轮不容易产生跳链，不易发生刮板不同步倾斜现象。
（4）改变刮板结构：采用新的矩形刮板结构，刮板本体为槽钢，并在刮板的工作面（槽钢的上下两边）上镶焊经热处理的65Mn耐磨钢板，增强刮板的耐磨性能，延长使用寿命，且耐磨板具有可修复性，磨损后更换耐磨边条即可重新使用。还在槽钢的立面加焊腹板，即便于灰渣的下落又增强了刮板的抗弯性和抗扭曲强度，使用寿命≥25000h。
刮板的连接接头采用锻造，材料选用CrMnTi合金钢，整体采用精密模锻成型技术，接头内部结构致密、强度高，消除了原接头固有的缺陷。锻造接头经过渗碳、淬火等热处理工艺，耐磨性和强度都得到很大提高，并且接头与销轴之间采用凹槽限位防转动措施，彻底解决了销轴与接头间易发生脱落的问题。
（5）渣仓顶部捞渣机落渣口设计不合理的处理措施：制定定期对渣口积渣清理计划，对其渣口进行改造，将倒锥改为直通，并铺衬高分子耐磨板避免积渣现象，自改造后为从出现堵渣现象。
5结束语
通过采用上述措施改进后，从根本上解决了刮板捞渣机常出现的故障，提高了刮板捞渣机的运行可靠性。为机组安全、稳定、经济运行奠定了基础。当然，刮板捞渣机故障表现基本相同，不同环境运行下故障有其通用性，也有其特殊性，我们要根据各个机组自身不同的特性来灵活分析处理，才能得到更好的效果。
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