马伟松
海洋石油工程股份有限公司安装事业部 天津 300452
摘要：蓝鲸船驷博监控系统是上海驷博自动化有限公司在船舶监控领域的一款国产监控报警系统。监控系统主要工作是记录和实时在线船舶柴油机、发电机、推进器、施工装备、配电盘、压载系统、辅机装置、及生活辅助处理系统的温度、压力、电流、电压及功率等模拟量变送器参数和位移、液位及设备运行状态等的开关量参数，并能对这些参数的状态进行实时分析并给出合理的报警信号，减轻现场工作人员巡视强度并根据报警信号及时做出反应。
关键词： 方法路径、处理与对策、改进方向
蓝鲸船是一条大型海上石油平台安装浮吊船。SB-2001驷博监控报警系统，是一款综合性极强的船舶监控系统工业软件。在本船应用已有十几年的历史，总体来说系统高效，实用性强，测量精度高。因系统电气元器件的老化及所附属的windows xp操作系统的不稳定性，经常会出现驷博系统分站的通讯报警故障及各种监控参数的异常，无疑增加了巡视人员的工作量和电气人员的检修任务。
1、蓝鲸船驷博监控系统故障检查方法路径导向：
（1）各分站开关量信号、PT100模块电阻信号、电压信号、电流信号接线板--各分站开关量信号、PT100模块电阻信号、电压信号、电流信号测量板—各分站CPU板--各分站通讯模块—1#工控机
（2）发电机组、配电盘和液位测量装置—各通讯模块—1#工控机
（3）开关量输入输出板--1#工控机—网线—交换机—网线--2#工控机--开关量输入输出板
（4）P1通讯模块-RS485 D/A CPU板-- RS485 D/A 接线板—控制台发电机组二次显示仪表
上述4条路径是根据驷博监控系统原理图进行分拆得来，系统尚有各电源模块、直显仪表（日用发电机转速及增压器转速、供油单元燃油粘度指示）或指示灯、接线箱、打印机及声光警报等附属元件。
2、常见故障的处理与对策
首先说故障是指现场的实测参数和监控系统的显示参数有大的偏差或者异常而产生的误报现象。产生故障或者误报要确定故障的编码是在上述哪个路径，才能有的放矢，对症下药。
当报警参数是粉色，代表探头或者线路故障引起的参数自身报警，这时候首先检查报警分站的通道接线或者探头当地线缆是否松动或者脱落，若没有就检查传感器是否损坏。
运行的报警参数是闪烁红色，代表传感器传送的参数超越报警阈值而发生的报警现象。若设备的实测运行参数确认没有异常，这就是误报警故障。需要查看监控图纸，根据路径导向检查相应传感器，定位具体分站位置、通道位置、传感器位置，进行一一检查。可在接线板位置拆掉通道接线，在通道接线位置接入信号发生器的一个匹配信号源，看监控台显示器数据是否正常。如果数据正常则检查通道接线板的下侧线路，如果不正常则检查通道接线板到通讯模块这路的所有电路板件。
一般来说接线板的下侧至传感器的路径容易检查且方便快捷，检查传感器是否被异物堵塞导致报警值异常，是否周围环境发生变化导致探头机械性移位，亦可直接更换传感器即可排除故障。若是接线板至通讯模块这一路径的检查就比较麻烦，可以首先怀疑接线板的问题，可尝试更换接线板上的备用通道，然后在软件上更改相应通道即可排除接线板的问题。另外一种往往不是一个通道故障而报警，而是测量板的对应所有通道都会出现显示异常，接线板上侧往往是测量板和CPU处理板所致，可尝试关掉分站电源后把电路板依次从控制槽内抽出，清洁这些电路板后重新安装再测试即可解决问题，否则直接换新。
3、特殊故障的处理及对策
查看驷博监控系统检修历史，所谓特殊故障的处理，主要是集中在以下几点。
遇到通讯故障一般是去检查通讯模块、网线或者交换机。但是有些情况这些检查仍然解决不了问题。出现过一次1号分站通讯故障，最后是更换1号分站的CPU处理板后，恢复正常通讯。
正常情况下，在主机上退出ff8-9600，进入ff9-pro系统的设置中更换相关报警参数或者阈值后，同时别忘记在从机软件上同时更新和保存这些修改后的参数，不会出现类似通讯故障，但是新添加的报警编码内容后出现过一次从机显示通讯故障。经多次尝试，最终把主机目录D:\SBA\MyF1,MyF2, MyF3内容完全复制保存在从机目标目录内覆盖后，重启从机工控机，主从机通讯报警消失，恢复正常使用。
最近一次比较奇怪的现象是：因修改ff9-pro相关项的AD参数后,再次进入驷博系统却出现驷博系统故障，重新GHOST操作系统后，再添加同一IP段，驷博监控系统软件正常进入，监控数据显示正常。
4、结束语：
SB-2001驷博监测报警系统在蓝鲸船已经服役十几年了，总体来讲系统还是比较可靠，稳定。但是随时时代的发展，一些通讯模块和监控软件的数据处理的速度与操作系统的频繁升级存在一定“代沟”造成系统不稳定性，另外一些分站的CPU处理板和测量板的插板箱内电路板没有冷却风扇，积尘严重难以清理，与接线板的连接排线因开箱门检修造成频繁折叠，造成断裂，容易造成成片的监控数据不稳定或者丢失。这些问题都是监控系统升级改造需要的改进方向，争取早日实现国产监控软件的升级版本能够兼容性能更加稳定的WIN 10操作系统，这样就能为设备运行值班人员和电气人员减轻必要的工作量。
参考文献：
[1]侯大志.杜志林.实时嵌入式操作系统及其在舰船设备中的应用[J].中国修船,2007
[2] 张圣弢.现代船舶监测和报警系统的研究[D].大连海事大学，2010
作者简介：马伟松，1984，男，汉族，江苏人，工学学士，工程师.