吴小象
江苏省盐城技师学院 224000
摘要：随着我国汽车业的飞速发展，近年来，不仅实现了汽车的产量剧增，汽车的档次也有很大的提高，对汽车专业人才的需求特别是汽车使用、保养维修等专业人才的需求与日俱增，基于这个目标，在汽修专业课教学中，我们要改进传统教学的单一模式，探索出一套简单易行的教学模式。
关键词： 汽修专业;教学改革
随着我国汽车业的飞速发展，近年来，不仅实现了汽车的产量剧增，汽车的档次也有很大的提高，对汽车专业人才的需求特别是汽车使用、保养维修等专业人才的需求与日俱增，在实践中我们发现那些进入角色快，学习能力强，动手能力强，创新能力出色的人才倍受企业亲赖。针对这种情况，我们应该面向市场，以就业为导向;面向学生，以技能为中心，把学生培养成满足生产、服务、管理等一线实际需要的技能型、应用性的复合人才。基于这个目标，在汽修专业课教学中，我们要改进传统教学的单一模式，探索出一套简单易行的教学模式。
一、当前汽车维修职业学校教学现状
现行汽车维修专业的教材内容与实际需求差距较大，教材跟不上技术发展，知识面狭窄，重机轻电、重理论轻实践。汽车构造的内容过于陈旧，现代汽车应用的许多新技术、新设备、新装置都没有纳入教学内容。最明显的就是有助于培养锻炼学生供职于汽修企业后的实际工作能力的课程没有设置或设置了但学时太少。
另外，许多职业学校都因资金不足而缺乏设备完善的实验室和门类齐全的教学仪具，而维修企业常见的欧洲车系、亚洲车系、美洲车系的主流车款基本上见不到或见不全，先进车型的发动机系统和自动变速箱难以寻觅。对汽保设备的介绍仍是传统设备，而生产中常用的如电脑调漆设备、四轮定位设备、车身矫正设备，学生只有走上工作岗位才能接触。因此，学生对所学的内容缺乏感性认识，缺乏实际动手的机会，进而影响了教学质量和学生的操作技能。
二、汽车维修行业对从业人员的基本要求
1.具有细密的逻辑推理能力
维修工对汽车故障应具备一种特殊的逻辑分析能力，这一要求在一定程度上是由我国汽车维修行业的实际情况决定的。到目前为止，我们的检测手段、设各的使用状况和故障的发生部位，还没有达到只需要单纯更换零配件的程度。目前，修理业的主要任务还是“诊断”，真正反映一个维修人员水平的是其诊断的准确程度。在诊断过程中，要求诊断人员要“懂原理，会分析、能推理、巧诊断”，排除一个疑难杂症。
2.具有较强的动手操作能力
“职业资格证书”是一个技术人员的从事技术工种的准入凭证。也是证明学生动手能力的法定证书，在学生在校期间，每一个课题模块结束时，学校安排相应工种的职业资格鉴定。例如汽车修理专业可以在本专业职业资格鉴定前，进行钳工、焊工、电工等职业资格鉴定，这样既可以拓宽学生的就业面，又可以为以后的汽车修理工职业资格鉴定打下良好的基础。在校内模块全部结束后，学生获得中级汽修工职业资格证书后，将由教师带领学生进入相关汽修厂进行校外模块的教学实践。使学生顺利完成从学校到企业、从学生到工人的过渡，将学生的动手能力的训练发展与企业的需求联系起来，使学生的操作技能方面的发展更具实用性和方向性，增强学生走向社会的实力和竞争力。
3.打造专业师资团队
在人才培养过程中，教师也占据较为重要的部分，因此，应当完善师资队伍，强化师资管理。
职业院校在办学过程中，应当积极与企业进行合作，要求企业内部的专业人员能够在学校中担任兼职教师，教授学生相关实践经验，以此丰富学生的思想，使其通过专业人员的讲解以及具体的实践指导，以提高学生的汽修技能，掌握汽修的基本要点以及实际内容。同时，专业人员在讲解过程中，还可向学生介绍企业内的工作流程以及企业内部文化等，让学生对企业进行初步了解，便于学生在日后工作过程中，能够尽快适应。并且，专业人员还能够对教材的内容进行有效补充，根据当前企业的实际需求，对教材的内容进行充分的修正，使其与现代汽修企业发展相符合。另外，企业还需为学生提供良好的实习机会，可让学生充分掌握具体的工作流程，将理论知识同分应用到实际工作中，并且，通过实习了解企业的发展形势，以及目前市场中对人才的具体要求，便于学生做出相应的改变，为企业培养大批的优秀人才，进一步为企业发展奠定良好的基础。
4.构建教育教学模式
当前，我国供给侧结构性正在处于改革时期，逐渐进入到转型阶段，在市场发展过程中，對人才的需求逐渐提高，优秀的专业人才能够为企业带来良好的生机，保证企业在市场中的稳定发展。其中，在汽修专业的开设中，应当结合是市场的实际需求，发展特色专业，并符合市场的发展标准，在市场中找准专业的定位。职业学校在办学过程中，应当认识到人才培养的重要性，了解目前市场的发展状况，加强学生的实践教育，使其积累汽修技能经验。在实际操作过程中，可让学生发现自己不足之处，以此进行充分加强。为此，学校应当主动与企业开展合作教学，构建良好的教育教学模式，企业可根据自己的需求，培养专业性人才。并且，根据双方的需求，制定合作方案，采取订单式的教育方式，在人才培养过程中，有针对性地开展相关活动。同时，在实际教学过程中，应当引进企业经营过程中发生的实际案例，供学生进行充分分析。让学生针对经常出现的问题进行详细探究，使其具有良好的工匠精神，能够将理论与实践进行有效结合。
?5.培养校企互聘互兼的师资队伍
通过校企合作在中职汽修专业教学中构建现代学徒制是一项具有时代意义的创新决定，也必然会成为中职教育发展史上的一个重要里程碑。但是，这并不代表中职汽修教师可以止步于理论研究，专注于专业教学理论，而是应该主动追踪汽修行业的前沿技术发展，积极参加企业实习，接受专业技能培训活动，由此形成终身学习意识，以便更好地服务学生。因此，在现代学徒制度下，中职汽修教师便要与企业师傅积极合作，使专业教师、企业专家和技术骨干在学校与企业之间实现师资共享，促进专业及专业群发展，不断优化汽修专业师资队伍的建设质量，为本专业学生的长远发展做好准备。
6.教师队伍的建设
“双师型”教师队伍的建设是推行教学的重点所在。我们采用“送出去，引进来”的方法，一方面将教师定期送到相关的企业进行专门的培训，另一方面组织专业教师专项技能培训、专业教师技能比赛、专业教师与维修企业职工同台比赛，与此同时还要求教师通过维修工甚至维修技师考证等方法来促进教师的实际操作技能，以充分保证专业课的教学质量。
总而言之，供给侧结构性改革背景下，职业学校应当对汽修技能人才的需求进行有效分析，了解目前我国市场的实际需求。并根据具体的人才要求对学生进行全面培养，加强对企业合作力度，不断改善教学模式以及教学内容，并创新教育理念，培养综合性汽修人才，增强学生的自身技能，从而满足人才需求。
参考文献：
[1]张伶俐.能力本位下技师学院汽修高技能人才培养探究[J].中国培训，2020（1）：74-75.
[2]林观钎.中职汽修专业“双轮驱动，五阶递进”人才培养模式的构建与实践[J].福建教育，2019（51）：26-28.
作者简介：吴小象，1976年1月，男，汉族，江苏东台，本科，一级实习指导教师，汽车方向。