张萌
聊城市传朋公路工程有限公司 山东聊城 252400
摘要：目前，公路工程的建设数量逐步增多，为降低软土路基对于公路施工的影响，保证公路路基结构的稳定性，提升路面通行能力，改善区域交通情况。施工企业需要采取相应的技术手段，构建完备的施工技术方案，合理应对软土路基带来的施工难题，推动公路施工活动的有序开展。文章在分析软土地基施工影响因素的基础上，坚持问题导向，依托现有的技术手段，完善软土路基技术处理方案，稳步提升公路施工项目中软土地基处理效能。
关键词：公路项目；软土路基；施工技术
引言
公路路基施工技术的合理运用往往直接关系着人们的日常生活的出行安全，因此，针对公路软土路基的复杂情况，需要相应的处理技术来保证工程质量。本文主要对公路施工中软土路基的施工技术处理进行分析，旨在通过相应的技术分析来提高软土地基的强度和安全稳定性，为公路路基的施工问题和工程质量提供部分具备参考价值的策略。
1软土路基的基本特点
软土路基主要由软土构成，从过往实践经验来看，软土路基含水量较大，软土整体结构相对较差，在外力作用下极易发生结构形变。同时，其透水性较差，承载力以及抗剪切力较低，可塑性相对较差。软土路基的这种结构特性，对于高速公路项目施工活动的开展产生了极大的妨碍作用，一旦没有采取合理的措施，应对软土地质，势必引发高速公路路基沉降、开裂等质量问题，严重影响了高速公路的通行能力。软土中含有较多的水分，这种土壤特性使其在外力作用下，极易出现结构变形，并且变形结构体量较大，在施工环节，往往需要投入大量的精力，对软土路基做好压缩，避免土壤内部间隙过大，影响软土地基的结构强度。采取相应的施工技术方案，有计划、有目的地推动软土路基施工活动有序开展，消除软土路基的影响，保证高速公路施工活动的科学性、高效性。
2软土路基施工技术处理现状
在公路软土路基施工技术处理的现状中，由于存在部分相关的管理人员对于相关问题的不重视的情况，导致实际的软土地基施工处理效果不佳，从而导致软土路基的公路质量往往达不到相应的标准。由于我国以往的公路建设施工单位对于软土路基的处理问题不够重视，否则为导致相应的道路路面设计人员和施工人员不具备相应专业的知识和技能来处理实际软土路基存在的问题。由于不同地区的软土路基往往情况不同，需要设计人员和施工人员采取对应的处理措施，否则会导致实际的软土路基施工存在质量问题。实际的软土路基施工技术处理存在着不完善、不科学的问题，常常导致公路工程中实际软土路基的问题不能够得到相应的解决，从而导致安全事故的发生和公路使用寿命的缩短。同样在当前的软土路基处理上，不仅存在着问题得不到相应的重视与处理技术的选择不合理问题，而且存在着相当大部分的软土路基处理人员的综合能力不足的问题。由于软土路基的情况复杂多变，因此，要求相应的处理人员具备专业的知识和老道的经验。然而实际的公路软土路基施工过程中，往往由于相关处理人员的水平不足而导致不合适的处理操作，导致软土路基的实际情况得不到改善，从而影响软土路基公路工程的不达标。
3软土路基施工处理技术优化策略
3.1排水固结法的应用
其技术原理在于，施工人员通过提前进入施工区域，掌握软土分布、厚度以及透水性等基本情况，在基础上，在软土层中设置相应的排水单元，利用这些排水单元，将软土中积累的水分快速排出到相关区域，这种排水方式，可以达到固结软土的目的，保证软土额定结构稳定性，在一定程度上解决了软土沉降的问题。
与传统的排水系统以及加压系统有着明显的差异，排水固结法的应用方式更为多元，充分适应不同场景下的软土处理需求，以应用频率较高的堆载预压法、砂井堆载预压法为例，两种排水固结方案，不借助外力作用的情况下，充分利用施工区域的地形、地质条件，实现软土内地下水的排出。以排水系统为例，在排水系统设计、施工过程中，工作人员充分评估施工区域的土层特点，根据地形的变化，设置排水沟槽，通过在软土区域增加一定的外部压力，使得软土中富集的水分能够快速排出。砂井堆载法则是在堆载预压法的基础上，通过增设砂井的方式，加快整个水分排出的速度，增加软土地基的密实度，改善软土路基的承载能力。在排水固结法应用过程中，为保证实际的应用成效，施工技术人员需要做好软土性状的勘察、记录以及评估工作，以软土的性质特点作为突破口，结合过往的有益经验，选择排水设备，设置排水结构，制定相应的排水固结施工方案。例如从过往经验来看，对软土区域预压强度、预压时间的科学调控，不仅能够提升预压施工的成效，改善排水固结效果，还可以在保证施工成效的基础上，缩短软土路基的施工周期，提升整个施工项目的效率。
3.2软土转换技术
软土转换处理技术在实际施工处理之前，往往要求相关的路面设计人员进行严格的考核设计，同样由于借助机械设施要让相关的处理人员掌握施工的核心，让相关的设计人员通过相关资料的审查，确保软土转换技术在实施过程前能够对换填材料进行选择储备。通过对低厚度的软土地基实现转换和夯实，确保软土转换后能够符合公路建设路面铺设地基的基本标准，通过严格的监管和审查，确保低厚度软土转换处理技术能够有效地提高地基的强度和稳定性，从而保证公路工程的整体施工质量。在道路施工中软土路基路面施工处理技术的优化策略中，可以采取改变软土地基土质策略。例如在公路建设过程中，对于含水量充足，并且不容易排出水分的软土地质，需要相关的施工处理人员采取改变软土地基地质的处理办法。常见的如利用填石排淤技术，利用不易受到水分软化的石头来替换原本的淤泥，利用小石头块来填满缝隙，确保铺垫和替换后的地基土质能够具备更高强度的承压性，采用相应的设施和策略来改变软土地质，确保改变后的地质具备一定的稳定性和承压性。通过改变软土地基土质，让实际的公路道路地基能够承受一定的压力和不变形，从而确保公路工程建设下的道路使用寿命符合标准，同样通过改变软土地基土质来提高地基的整体强度，从而保证整个工程的施工质量。
3.3加载法
加载法的应用场景较为特殊，路面施工结束后发生沉降现象时，可通过加载法处理。该方法可以维持软土地基的稳定性，避免持续性下沉。施工中需注重多路面沉降的观测，记录时间和幅度作为依据，分析路面沉降规律。在条件允许时，应选择最优填充土确保路基的稳定性，并制作土质样本加以分析，提出最合适的解决方案，全面确保填充土的强度，从根本上解决软土路基下沉的问题。
结语
综上所述，软基在当前的公路工程建设中十分常见，为保证公路工程路基质量，需要对软基进行有效处理。目前该公路工程软基处理施工已经顺利完成，且质量合格，所用软基处理施工技术合理可行，值得类似工程参考借鉴。
参考文献
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