李卫涛 陈茂聪
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摘要：在当今社会飞速发展的现状中，我国的城市的公路桥梁建设十分普遍。本文从几个方面说明在公路的桥梁施工中，依据大量事实证明高墩技术所产生的价值和应用范围之广。根据行业现状对高墩技术的要点进行分析，为今后的公路桥梁施工这一行业的发展给出有意义、有价值的参考。
关键词：公路桥梁；高墩技术；施工要点
引言：由于现阶段城市化进程不断加快，城市的交通安全运输产业也在随之发展。公路桥梁占据着运输业的主要部分，为了满足社会发展的需要并保证运输安全，政府对于施工质量给予高度重视。通过对施工技术的研究，降低施工成本、改善工程的问题、加强施工质量，为我国的公路经济创造更多的社会经济效益。
一、高墩施工技术的工程概况
高墩的施工技术是在公路桥梁施工中的重要组成部分，是高墩桥梁施工的重要环节。主要是根据对整个施工过程的全面掌握，采用相关的技术要点进行分析，在质量合格的前提下于工程各阶段的预期内达到更好的效果。由于经济的发达，公路桥梁的建设结构也越来越复杂，受环境的影响下不同的环境需要不同的技术手段来保障顺利的施工。公路桥梁的高墩施工技术主要有以下几个重点。第一、由于高墩技术受外界周边环境和本身工艺难易程度影响较大、因此其技术较为复杂，这就使工程周期变长工程量也逐渐增多。高墩技术的实施高度在25m以上，因此在浇筑时需要一次性填充2.5m左右，大概需要十次，由此体现了施工的难度。第二、施工的成本较高。由于任务多、施工周期长，施工成本也相对较高，为加快建设进程需要大量的资源配置，高质量的完成任务。第三、施工的质量高。高墩技术的施工质量直接影响到桥梁的承载力，关系到车辆和人员的安全。为了提高工程的质量，需要对高墩施工全过程实施严格的控制，把握技术要点，避免出现安全事故。公路桥梁的高墩截面面积小、中心高、实施难度大。施工的轴线因此较为难控制，在荷载及其他因素下摆动是不可避免的。为避免墩身出现断裂等情况，必须使墩身需要具有一定柔度，不影响整体的受力性能。当前，在高墩技术的实施中，很多企业仍然采用的是传统的施工方式，因此很难保证可靠性[1]。很多单位对施工质量的检测并不严格，或者施工单位并不按照规定的标准进行施工，为安全工质量安全留下了隐患，影响了高墩技术的整体水平。为此应将检验标准以多种方式进行，针对不同环境的工程给予不同的标准体系，以满足在各个环境中的实际需要。
二、高墩施工技术的实施重点
（一）测量与模板技术
在高墩施工技术中，在过程中完全掌握施工的技术特点，还需要对测量环节合理的掌控。在施工过程中的测量放样环节中，应结合公路的实际情况进行施工。由于高墩技术在施工中周期较长，因此对于测量的进度要重点强调，以保证不占用过多的时间，为接下来的工程提供顺利实施的前提。首先需要专业的测量人员在细节上操控放样，从而保证数据的准确性。基于桥墩中心线和结构线上进行放样，桥墩轴线偏位不超过10mm，双柱墩间距偏差不超过20mm。其次，在测量放样的全程要保持现场的卫生和整洁，尤其是钢筋安装前需将顶部和底部进行清洁，祛除浮在表面上的浆体、保证平整光滑，并对工程周边的垃圾进行清理。为公路桥梁在施工前打下良好的基础。模板的设置在公路的高墩技术中是需要根据具体的施工要求制定的。根据以往的公路模板设置的合理性判断，据调查这是最容易发生问题的一个环节。由于它包括模板的选取和接缝环节，对细节的要求很高，再加上施工过程中人为的失误可能造成细节上的偏差，导致整个工程的质量下降。
模板选取工作中，应根据工程的主要材料进行选择。然后对模板进行精加工，才可使用到工程中去。如果在施工中发现模板的偏差应该及时调整，促进模板大小的规范性。另外，在高墩施工过程中由于浆体流动性较好，容易因为施工过程中的颤动造成漏浆，因此工人应该对此及时采取相对应的措施，处理好漏出的浆液，为高墩的顺利施工奠定良好的基础。
（二）混凝土与钢筋工程
在工程的建设中，混凝土是整个工程的建筑体系中重要的材料。混凝土主要是避免在后期的使用过程中出现凝固或者离析的现象。包括后期的保养和维护如果不到位，都会使混凝土产生一定程度的失效。因此，在混凝土的控制中需要结合相关环境展开浇筑工作。由于环境不同对于混凝土墩顶高程的高度要求也不同，在实施过程中应该将混凝土墩顶的高程偏差控制在10mm内，超过的高度要运用导流管将多余的浆体导出，然后进行集中处理。另外，混凝土的浇筑工作必须是连续的，专业的搅拌机和经验丰富的专业人员缺一不可[2]。为了保证质量，需要在岗前对浇筑人员进行专业的培训，加强相关方面的技能，保证符合当前工程的标准要求。另外，搅拌时间要按照规定要严格控制，在搅拌过程中对混凝土的颜色、状态、质地进行观察。最后，在浇筑过程中应该避免损坏事先预置的钢筋确认钢筋处于规定的位置，在浇筑过程中检查是否有损坏情况。浇筑工作完成后，对混凝土进行后期的保湿和维护，避免时间久了混凝土的形态出现异常造成无法使用。钢筋在公路桥梁施工的阶段属于一个重要的承重的作用，因此合理的掌握钢筋工程的技术要点是十分必要的。为了保证钢筋的质量完好，要在钢筋的选择上优先选择合格厂家生产的钢筋。钢筋进厂后要严格按照规范要求进行检验，钢筋的加工制作这一流程中，需严格规范钢筋的垂直度与弯曲角度，合格后方可投入使用。钢筋的存放应满足规范要求。最后需要注意，在钢筋之间做好紧密的连接避免焊接不好使钢筋出现断裂。
（三）翻模施工与技术难点
公路桥梁的高墩技术中采用的是钢模板,段高分为15cm和25cm两种，由两片半圆或矩形形状的拼接组成，并且在应用于D150的模板中。全程采用的是翻模技术连接的方式进行施工，通过对模板的建设对拉杆进行固定，翻模外部由支架、平台、吊篮和防护系统组成。在组装的过程中，需要将油膏嵌入拼接处的缝隙中，随后将硅胶进行密封处理，以保证模板在拼接的全程时具有可靠与稳定的特点。再将模板表面的锈迹去除，使其表面光滑平整并涂上一层保护漆，待到干燥后进行下一步施工。完成组装后，对模板进行具体的安装，施工单位为此将模板四角平板坐标对准后在每一节开始细致的安装。主要结合人工的辅助和360°的塔吊进行施工。在施工时，在施工下方要结合专业人员进行指挥，以及施工单位配合检验，目的是检验平面与纵向的位置，使得模板在质量和安全上得到最大程度的保障。为了防止后续的拆除工作不受到影响，在安装时要对接缝处留有一点空隙，使它具有便于拆卸的特性。在工程结束后的模板拆除时，工作内容主要有两种，第一是机械拆除，首先在模板的一端设置拉绳套住固定的螺栓，向前拉动避免模板掉落影响造成安全事故等[3]。第二是人工拆除，由专业人员做好保护工作进行拆除，但不可强制拆除。需要注意的是，在施工中为了保证质量，需避免出现跑模问题，以免对桥梁整体的稳固性造成危害。
结论：通过以上叙述，从测量与模板的技术中掌握基础施工的技术要点，在混凝土与钢筋工程中对混凝土的质量和钢筋的加工重点注意，最后在翻模的技术难点中对安装、拆除的工作结合指挥和检验，确保整个工程的顺利完成。高墩技术在公路桥梁的施工中的重要作用保障了我国公路桥梁的安全，以及工程技术的稳步发展，我国公路桥梁的建设经济也因此得到了提高。
参考文献：
[1]徐伟.公路桥梁施工中高墩施工技术的应用要点[J].居舍,2018(21):82.
[2]武威.公路桥梁施工中高墩施工技术的运用要点探讨[J].居业,2019(03):100+102.
[3]王震.基于公路桥梁施工中高墩施工技术的应用分析[J].建筑技术开发,2020,47(06):45-46.