关于地铁车辆检修质量的基础管理问题分析--中国期刊网

字体：大中小

首页> 原创作品> 正文

关于地铁车辆检修质量的基础管理问题分析

发表时间：2021/6/28 来源：《基层建设》2021年第6期作者：周君

[导读] 摘要：地铁作为城市基础设施建设的重要组成部分，承担着区域相当一部分比重的交通运输，也在很大程度上提高了区域交通往来的速度和效率。

        深圳地铁运营集团有限公司广东深圳 518000
        摘要：地铁作为城市基础设施建设的重要组成部分，承担着区域相当一部分比重的交通运输，也在很大程度上提高了区域交通往来的速度和效率。在地铁车辆检修作业基础管理工作中，加强对车辆质量安全关键点的检查，不仅能提升检修质量，还能提高生产效率，消除安全隐患，保障地铁运营安全。
        关键词：地铁；车辆；检修质量；基础管理；改进措施
        引言
        地下铁路轨道交通在城市建设中得到了大规模应用，成为了具有基础性和关键性的交通工具，其可以缓解路面车辆运输压力，减少城市出行受阻因素，提升路面交通顺畅性并完成高密度交通流量的分流工作等方面，对城市化建设具有重要的作用。与此同时，由于地铁车辆在长时间的运行条件下，会出现质量与性能问题。因此，针对地铁车辆开展检修工作，对保障地铁车辆运行的安全具有重要的意义。
        1地铁车辆检修工作概述
        地铁车辆检修工作主要是对地铁系统中的列车进行检修作业，包括日常检修和定期检修，地铁车辆检修作业的目的是为了确保地铁车辆能够以安全、稳定的状态投入运行，同时通过科学的地铁车辆检修工作降低车辆故障发生概率，同时避免车辆故障带来的经济损失和不良社会影响。此外，在开展地铁车辆检修工作的过程中，可以督促工作人员加强对地铁车辆的检修工作，同时降低检修成本及地铁车辆的运行成本，从而提高地铁运行的经济效益，因此，在地铁行业发展的过程中，加强对地铁车辆的检修工作具有十分重要的意义。在地铁运行的过程中，地铁车辆的检修工作周期主要依据地铁车辆设备及其零部件的磨损周期而定，因此，在地铁系统运行期间，加强对地铁车辆的检修工作可以实现资源的优化配置，并且在最大程度上提高地铁运行的经济效益，实现地铁企业的安全、高效发展。
        2地铁车辆检修质量工作存在的问题
        地铁车辆在实际开展检修工作时，针对其修程，采取均衡维修的形式，有助于提升车辆多种维修程序的协调性，降低地铁车辆运营成本。当列车处于停运状态时，对其开展均衡检修工作，完成时段与场地的划分，从而提高检修程序的均匀性。该检修工作适用于一般维修程序，不适于车辆运行、交通高峰时段，具有较大的维修规模。检修人员应该采取轮值管理形式，在各地铁站内采取驻站形式，实施维修工作，以此提升地铁车辆应用的有效性。地铁车辆主要由机械和电气2个部分组成。1）机械组成部分。其结构组成包括车辆设备、转向结构、车门和制动程序等。2）电气组成部分。其结构组成应结合具体项目和专业完成制动程序、牵引控制等。应结合具体项目和专业完成检修方案设计。车辆在进行大型维修、架修等工作程序时，应该对车辆采取解体操作。在解体完成时，应该采取故障零件更换措施，有效地控制车辆检修周期。在检修工作体系中，由于车辆运行能力、检修人员能力在一定程度上存在差异，同时地铁车辆控制装置以磨合状态为主，因此采取下车拆检形式，来加强故障消除效果。一般情况下，车辆各零部件在使用期间，以其设计应用的周期等因素，作为车辆检修的参考依据。与此同时，应结合车辆实际情况、检修记录等资料，完成检修周期规划。
        3地铁车辆检修质量管理措施
        3.1灰色局势决策
        灰色局势检修技术在实际应用期间，完成了灰色系统思想的融合，并且对系统中白色信息的确定性，加强了系统数据完整性控制。该维修技术的应用，能够从定性/定量2个视角出发完成车辆检修。因此，使用灰色系统理论，能够提升技术参数可分析性能，加强维修方案可行性，满足地铁车辆维修需求。依据相关数据统计结果发现：灰色局势检修技术结合系统多个目标主体，完成应用设计。
        3.2逻辑判断图
        逻辑判断图技术应用在地铁车辆检修体系中时，其表现形式与设计标准存在差异性。例如在地铁车辆运行期间，发生故障时，检修人员应系统性地检查设备运行状态，确定设备故障问题，采取针对性措施，完成故障消除，达成设备维修控制目标。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

在突发性环境中，针对地铁车辆较为严重性的故障问题，维修人员应采取应急/定期处理措施。针对故障问题严重性不大的设备，如果对地铁车辆稳定运行不会构成威胁，那么应该采取事后维修形式，保障地铁车辆运行稳定性。
        3.3综合技术应用
        逻辑判断、灰色局势2个维修技术相融合形成的检修机制，能够有效结合2个检测技术的优点，借助逻辑判断获取最优维修方案，并且使用灰色局势检修技术来获取多个目标量化评级结果。结合式维修技术，形成了互补的维修方案，有助于提升地铁车辆检修的准确性，减少主观因素带来的不利影响，科学地减少检测偏差问题，提升地铁维修应用效能。
        3.4加强故障诊断技术应用
        3.4.1故障确定技术
        在各类故障诊断程序中，以失效模式影响与诊断分析技术为代表，具有较高的应用效益。根据诊断目标、故障种类、故障危害性等因素，逐一开展检测。为了提升故障检测的有效性，将故障的技术流程为3步：1）锁定诊断目标。地铁车辆具有较高的运行系统性，其运行故障具有复杂性，检修人员无法在短时间内获取故障问题的各项信息。因此，在故障诊断期间，应首先确定故障位置。结合故障表现、车辆运行情况，确定故障对地铁车辆产生的影响，分析故障对地铁车辆形成的威胁级别。将分析确定的结果，作为故障诊断方案的参考资料。2）评价故障危害性。地铁车辆各类故障问题将会对车辆运行产生一定程度的影响，借助失效影响诊断技术能够有效确定故障危害等级。应该结合故障危害性，确定适用的检修技术，控制检修时间成本，提高地铁车辆系统运行的稳定性，高效地完成故障检修工作。
        3.4.2故障检修
        3.4.2.1技术应用
        当地铁车辆处于运行状态时，如果发生故障问题，则应该由维修值班班组，及时确定故障问题成因，并且采取有效措施完成检修工作，提升控制故障的效果，科学减少经济损失。根据地铁车辆故障的表现，有效确定地铁车辆故障类型，选择合适的诊断技术，获取故障的精准位置，分析故障成因，提高检修方案规划的科学性。当故障问题出现子模块时，采取划分故障检修范围的形式，以各模块紧密关联为核心，使检修更简单。
        3.4.2.2确定检修方案
        以地铁车辆运行的安全性为视角，完善故障检修方案，有效控制车辆故障的发生次数，加强检修维护作业有效性，提升各类隐患的排查效果，及时采取有效措施，保证车辆系统运行体系的稳定性。现阶段，部分城市实际运行的地铁车辆，完成了全效检修模式的启动工作，以原检修计划为基础，采取完善的措施，构建全效检修模式。在该基础上，设立模块监管小组，加强模块运行各项信息收集，结合回收信息，有效确定拆分模块检修方案，保证地铁车辆运行的有序性。相比其他形式的检修方案，全效检修体系具有多重应用优势，例如检修灵活性强；各模块分别专人监管，具有检修的有效性；在小组成员相互协作的基础上，形成系统性的检修流程。
        结束语
        做好地铁车辆检修作业基础管理工作，不仅能提升地铁车辆检修质量，还能提高生产效率，消除安全隐患，保障地铁运营的安全。
        参考文献：
        [1]黄少熔，王益．车辆段安全防护系统的应用研究[J]．城市轨道交通研究，2013（10）：110．
        [2]万山林．地铁车辆段停送电及登台作业安全保障系统[J]．城市轨道交通研究，2017（4）：145．
        [3]丁子全．地铁车辆段作业安全保护系统设计研究[J]．铁道标准设计，2018（5）：175．
        [4]翟恭娟．城市轨道交通非接触网专业挂地线类施工作业组织方法[J]．城市轨道交通研究，2017（6）：142．