余红亮
山东智行咨询勘察设计院 253006
摘要：人民群众的生产生活离不开交通，道路桥梁的施工建设也直接关系着居民的日常出行。从我国的施工建设情况来看，部分地区的桥梁施工建设还不够成熟，大量施工问题频繁发生。建筑企业针对道路桥梁路基路面施工的相关问题，应该全面分析问题产生的原因，积极主动地发现问题并予以解决，严格按照施工建设标准，科学合理地对路基路面建设合理的管控，确保施工工程的建设质量。
关键词：道路桥梁;过渡段;路基路面;施工要点;
引言
在公路桥梁工程施工中，受外界因素、施工技术以及人为因素等的影响，会导致各种道路病害问题的发生。其中，路桥过渡段的沉降现象较为常见。该问题严重影响了行车舒适度和人们的出行安全。为保证公路桥梁的正常使用，提高公路桥梁的质量，必须加强对路桥过渡段施工技术的合理利用和控制，提升施工技术水平，避免出现一系列病害现象。
1加强道路桥梁过渡段路基路面施工的必要性
（1）对道路桥梁过渡段路基路面进行严格的施工建设，可以提高工程项目的施工质量，避免安全生产事故的发生，为消除施工安全隐患产生有利的影响；（2）对道路桥梁过渡段路基路面进行严格的施工假设，可以通过相关的建筑成果进行详细的探究，进而全面提升我国桥梁道路过渡段的施工建设水平；（3）对道路桥梁过渡段路基路面进行严格的施工建设，可以逐步改进并优化施工建设的管理方法，为施工建设工程项目的有效进行提供有利的条件，也为道路桥梁过渡段的施工安全提供了一定的保障。
2路桥过渡段路基路面施工问题
2.1软土层处理
在路桥过渡段施工中，经常会遇到软土层的地基结构。由于软土层的厚度以及含水量等与普通地基有所不同，具有较强的不确定性，因此，为正常施工造成了较大困难。如果没有提前对施工现场进行地质勘测，将无法确定土质层的分布情况和水位变化，导致错误估算沉降量，进而出现桥梁沉降和变形的情况。因此，需要控制沉降差。认真分析软土层的分布情况，制定科学合理的施工计划，在此基础上，需要结合施工材料的性质、桥梁的结构等特点进行施工。通过不断分析沉降量对施工技术和施工方案的影响进行相应的调整。
2.2桥头搭板和梁伸缝隙方面的连接问题
首先，部分建筑团队没有意识到过渡段路基建设的重要性，对路基路面施工方案设计缺乏科学合理性，同时没有选用符合建筑标准的回填材料，造成道路桥梁过渡段出现质量问题；其次，施工团队没有根据道路桥梁工程施工地点的土质结构进行综合分析，加上施工材料质量无法得到保障，也致使了道路桥梁出现安全隐患；最后，由于施工建设人员的综合素质较差，对道路桥梁过渡段路基路面建设的具体操作流程无法了解，在工作过程中敷衍偷懒不作为，也可能导致道路桥梁建设出现质量问题，裂缝问题相继发生。
2.3结构刚度的差异性
路基路面和桥梁的两端在沉降段处相衔接。通常情况下，桥面采用钢筋混凝土的施工材料铺设，桥台一般采用石砌或素钢筋混凝土材料修筑，而桥梁的路基和路堤是采用一些抗压性较强的砂石等材料构成，由于所用的施工材料不同，导致桥台和桥梁路基路面的结构刚度也存在明显差异。如果没有采用合理的技术手段，对桥梁路基路面和桥台的塑性变形量进行处理，在后续的使用过程中，随着压力的不断增加，桥台和桥梁路基路面的变形情况会越来越严重，最终导致整个桥梁结构遭到破坏。
3加强道路桥梁路基路面施工管理的主要措施
3.1做好地基处理
不同道路桥梁建设所处的自然环境和施工条件各不相同，对地基施工的要求也是有很大差距的。地基开挖前，要全面勘查施工路段的土壤结构、水文条件及地址环境、地形等，并且分析这些方面对地基施工的影响，以采取有效的预防措施将影响值控制在合理范围内。
在道路桥梁建设中，水文条件是影响施工质量的重要因素，不仅会影响路基的稳定性，还会导致路段沉降问题的产生。对此，进行道路桥梁施工前要特别考虑这一因素，积极做好道路桥梁的地基排水处理工作。设置排水系统时，应与其他施工路段周边水体组织良好衔接，结合路基的实际水文条件进行设置，以保证排水系统设置的科学性。沉降路段施工时，为了规避位移问题，需要采取一定的防护措施，减少回填材料的使用量，从而提升地基的强度和承载力。此外，利用基桩施工法让地基产生侧向流动，能有效避免桥台不正常的位移现象。道路桥梁建设过程中也会遇到各种各样的意外状况，如果遇到沟壑路段，要充分利用土壤空隙大的特性，将其中的黏土层换掉。若施工阶段正赶上雨季，黏土很难在短时间内被晒干，进行回填时要利用石灰吸收多余的水分，从而保证地基施工的密实性。
3.2对桥头的坡度搭板进行科学设计与规划
相关人员应该对桥梁的坡度以及搭板技术进行有效利用，聘请一些专业性较强、知识经验丰富的建筑专家对道路桥梁过渡段的设计进行全面、统一的设计；另外，还应该对桥头的坡度搭板进行有效地管理，保证搭板的标准高度与连接点的高度基本相同，在实际道路建设过程中，路面的坡度与桥头搭板高度大时，应该留出适宜的预留反向坡，避免沉降和跳车情况出现。
3.3加强桥台填筑施工质量
桥台软土路基沉降的主要处理方法包括：水泥粉喷桩地基法、深层搅拌法、台背回填法等。在施工过程中，需依据现场实际情况，结合整个工程的现有条件选择最合理的加固处理方法。软土路基沉降是造成桥梁及桥台接头处路基沉降的部分原因，但沉降段路基固结沉降与次固结沉降的影响才是造成桥台处路基沉降的根本原因。如果无法使用传统方法解决桥台沉降问题时，还可采用轻型泡沫混凝土进行填充加固来解决。在进行路桥过渡段的路基填充时，使用新型填充材料可以均分路面的车辆荷载，进而有效处理路基沉降问题。且由于该材料质量轻，对桥台的影响较小，因此成为理想的填充材料。在施工过程中，选择并控制路基路面填充材料的物理性能也至关重要。在进行施工时选择与路基结构形式相同的材料进行填充，能够有效避免跳车情况的发生，降低安全事故发生率。
3.4排水施工
在道路桥梁施工过程中，易受自然环境的影响，并且随着降水量的不断增多，对道路桥梁沉降路段路基路面的影响会越来越大。因此，对于降水量较多的施工区域，务必要做好排水工作，根据施工区域的地形及水文条件挖掘沟槽，埋设排水管道等，以大大降低雨水量过大对填土结构的影响，还能防止雨水积累对路基路面造成不必要的影响。另外，施工单位要特别注重施工路段地基加固工作，选择合理的路基材料，利用超载预压法进行加固处理，保证加固工作实施到位，从而提升道路桥梁地基的稳固性。对于回料填充问题，合理增加填料的强度，从而避免地基软土位移造成桩基应力加大，有效提升路基稳定性，同时有效控制桥台位移问题。
3.5提高道路桥梁连接处的施工工艺
在道路桥梁建设工程开展之前，相关人员应该建设过程中出现的各种情况进行充分的调查，对建设过程中出现的相关信息进行规划和总结，应用一种安全可靠的施工建设方式，不断提高工作人员对施工方法和流程的掌握程度，并对施工工艺的可行性和材料的运用进行专项审核和监督，为道路桥梁施工建设的稳定运行提供有利的条件。
结束语
综上所述，道路桥梁过渡段路基路面施工建设离不开相关人员的有机协调和配合，建筑人员应该不断加强知识交流，学习国内外先进的道桥建设技术，引进安全的生产设备，在不断自主创新的情况下，改变和优化施工操作方法，进而促进社会的稳定运行，提升我国的国民经济。
参考文献
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