万威
辽宁融汇达建设工程有限公司 辽宁沈阳 110000
摘要：公路工程施工建设过程中，水稳基层是其中的重要内容，对推动工程后续施工顺利进行，确保结构承载力和稳定性，更好满足车辆通行需要都具有重要作用。因此，施工人员在水稳基层施工过程中，应提高思想重视程度，把握质量控制要点，预防裂缝产生，促进整个公路工程建设质量和效益提升。
关键词：公路工程；水稳基层裂缝；防治措施
中图分类号：U415 文献标识码;A
引言
随着我国公路工程建设的快速发展，水泥稳定碎石技术在公路施工中的应用也越来越广泛。相较于传统的公路路基施工工程，水泥稳定碎石基层更符合现代化的公路路基施工要求，同时能有效提升路基施工效率，提高路面的抗冻性和水稳性，增强路面质量，提升公路使用寿命。在公路路基施工过程中，结合施工情况及多方面的施工因素，采用合适的水泥稳定碎石技术方案，能将水泥稳定碎石基层技术的优点充分发挥出来，最大限度保证公路路基的施工质量及施工效率。
1工艺原理及技术特点
1.1工艺原理
水泥稳定碎石工艺采用水泥、碎石、水和外加剂作为路基施工材料。通过拌和、摊铺、碾压等工艺完成施工时，可以获得较好的基层，再通过水泥砂浆养护，可使整个基层形成高强度的板状固体。用砂浆填实骨料之间的隔墙，使其牢固地贴合在一起，以此保证基层与路基路面紧密结合。
1.2 技术特点
相较于传统的公路路基，水泥稳定碎石基层有着更加优异的性能，其抗拉和抗冻性能更好，但受温度影响较大。因此在实际施工过程中应根据设计要求和环境特点，对水泥稳定碎石基层的工艺参数进行优化，对水泥混合料的规格和配比进行严格控制，以确保施工路基中的各项性能指标达到设计要求。
2公路工程施工中水稳基层裂缝产生的真正原因
2.1温度因素
在公路工程施工期间，水稳基层很容易受到环境以及温度的影响，最终产生严重的裂缝，这种情况将会影响公路工程建设的质量。在施工结构当中，施工的规模将对比热容有很严重的影响，其施工规模不断扩大，比热容将逐渐变小，这对公路基层施工来说将影响温度不断变化。温度存在差异会使施工材料中存在热胀冷缩的现象，因此将造成裂缝的生成。在施工材料当中会出现有水泥成分的混合料，混合料中会存在凝结在一起的硬块，硬块中会存在较多的热量，所存在的热量不容易散出，这将对公路质量有严重的影响。内外之间存在较大温差促使水稳基层出现裂缝，其主要原因在于太阳光照强度过大，产生较高的热量最终导致公路基层施工的结构受到严重的损害，因此对公路造成极大的破坏。
2.2 施工工艺因素
在公路基层施工期间，施工工艺是影响整体质量的重要因素，如果施工工艺没有达到标准将会使水稳基层出现严重的裂缝，最终影响公路施工的整体效率。公路基层施工期间施工工艺会出现无法管控混合料的问题，混合料没有按照标准进行管控，导致含水量过多，最终导致混合料出现无法压实的状态，难以成型。混合料中含水量较大也会阻碍公路施工的进度，造成公路基层结构无法趋于稳定。其次是摊铺工作，在摊铺工作施工期间，经常出现两台机器同时作业，但是在速度上存在较大的差异，没有办法实现两者的统一，这也是产生裂缝的重要原因之一。另外还有脱模的因素，脱模剂将影响脱模作业，也将导致公路基层施工的效率。在脱模作业期间，如果脱模剂的质量不达标，将造成公路基层表面出现较多颗粒点，无法平整，这种情况也很容易造成水稳基层出现裂缝，将对公路质量产生严重的影响。
最后，公路基层施工后没有做好相应的养护工作，很多施工单位一味的关注工程的进度问题，反而忽视了后期的养护工作，洒水保湿的表面养护工作无法起到作用，公路表面吸收情况较差，水分很容易被风吹干，水泥被快速水化，因此导致水稳基层产生裂缝，这将增加了路面的障碍。
2.3 荷载冲击因素
荷载冲击是导致公路施工期间出现水稳基层的关键因素之一，冲击力过大将会导致整体结构受到损害，最终导致水稳基层的稳定性受到破坏。公路基层施工中存在很多复杂的环节以及施工工作，在此期间和很容易受到荷载力的冲击，施工现场将会出现很多机器作业，机器设备将会严重冲击施工结构。在公路基层施工结构当中，本身承载能力较差，再加之机器带来的荷载冲击，最终对施工结构进行严重破坏，甚至会有裂缝现象发生。
3 公路施工中水稳基层裂缝防治技术措施
3.1 确保原材料质量合格
提高对原材料质量控制的重视程度，将其摆在突出位置，为水稳基层施工效果提升奠定基础。例如，要增进与供应商联系，从质量可靠，供货及时到位的供应商采购原材料。此外还要重视原材料试验检测，保障质量合格。一般使用级配32.5号的普通硅酸盐水泥，粗集料采用机制碎石，并保证质地和硬度满足要求，细集料要加强含泥量控制，确保细砂干净。对于运往施工现场的材料，应进行抽检并加强防潮防水工作，确保其综合性能良好，使其有效满足施工需要。
3.2 提高混合料综合性能
按要求进行混合料配合比设计，确保混合料综合性能良好。合理确定用水量，实现对混合料含水量的有效控制，为压实度提升奠定基础。如果混合料含水量过大，有必要适当进行晾晒。如果混合料含水量过小，有必要适当洒水湿润。确保在最佳含水量状态下施工，为提高水稳基层压实度和工程质量奠定基础。
3.3 加强施工过程质量控制
做好混合料摊铺工作，每层厚度30cm左右。一层混合料摊铺任务完成后，继续按要求进行碾压施工，确保压实度合格。每层混合料碾压施工任务完成后，还要加强压实度质量检测，保证混合料质量合格。选用大吨位碾压设备开展混合料碾压施工，做好初压、复压和终压质量控制，合理控制碾压遍数，每层碾压2～3遍为宜，保证每道工序施工质量满足要求。碾压速度一般控制在1.5～3.5km/h之间为宜，先完成边缘部位碾压施工任务，再进行中间部位碾压施工，至轮迹消失，压实度合格为止。如发现不合格部位需及时返工。
3.4 重视后期养护工作
水稳基层施工任务完成后，还要覆盖土工布或草袋洒水湿润，实现对裂缝的预防，使工程建设取得更好效果。养护期间按要求洒水湿润，加强交通管制，不允许车辆和行人通过。进而有利于保证工程质量和施工效果，提升水稳基层的稳定性与可靠性，增强结构承载力，满足车辆通行需要。
3.5 对出现的裂缝及时处理
加强现场巡视和检查，及时修复存在的裂缝。例如，如果裂缝宽度在5mm以下，可采用灌注乳化沥青的方式进行修复。如果裂缝宽度大于5mm，可采用扩槽灌缝的方法进行处理。如果水稳基层发生下沉现象，裂缝宽度大于10mm，需要铣刨出现裂缝的路面。然后注入水泥浆，待强度合格之后，进行混合料拌和与铺筑施工，重新铺筑符合要求的水稳基层。从而保证水稳基层外形结构美观，实现对工程质量的有效控制。
结束语
裂缝防治是水稳基层施工中不可忽视的内容，也是质量控制的重点，对整个公路工程建设具有积极作用。作为施工人员，应提高思想重视程度，严格按要求开展水稳基层施工，提高原材料质量，保障每道工序施工效果。从而确保水稳基层结构稳固可靠，使其有效发挥作用。此外还要重视现场巡视和检查，及时修复存在的裂缝。从而保证水稳基层施工质量，提高其承载力与可靠性，更好地满足车辆通行需要，为公路工程建设创造良好条件。
参考文献
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[2] 高志强 . 全套管钻孔桩成套技术及其在复杂地层环境中的应用[J]. 长江工程职业技术学院学报，2018（2）：22-24.