金戈
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摘要：新时代新阶段，交通国有企业党建工作创新必须始终坚持“国企姓党、为国创利、为民造福”的根本使命，坚持新的发展理念，牢牢把握国企党建发展的时代要求和内生规律，在构建新发展格局中，高标准创新党建工作，引领交通国有企业高质量发展。
关键词：交通运输；思想政治；新形势
习近平在扎实推进长三角一体化发展座谈会上强调，要加强企业党组织规范化建设，发挥党组织在服务企业决策、开拓市场、革新技术、提高效益等方面的作用，把党的政治优势、组织优势转化为企业发展优势。
一、创新观念，做到思想上与时俱进
党的建设在新时期必须始终与时俱进。我们应该自觉地将交通国企党建工作置于世情、国情、党情变化的大背景和大势下来审视，增强做好新时期交通国企党建工作的责任感和使命感，在创新中解决问题，在解决问题中提高水平，为国有资本做强做大提供坚实的政治保证。国有企业党组织在新时期应创新观念，开阔视野。以交通国有企业高质量发展为核心，以党建工作创新协同为着力点，在新阶段找准党建工作创新思路和创新方法，确定将党建工作融入中心工作和服务中心工作的切入点和结合点，将与企业改革发展和生产经营管理紧密结合的工作作为创新重点，从目标定位、价值贡献等方面体现党建工作的优势和作用，形成具有企业特色的党建工作模式、党建工作的创新载体和党建工作的优秀成果。
二、创新体系，构建交通国企党建新模式
要突出党的全面领导，突出党组织的中心地位，突出方向、管大局、保落实，把党的领导贯穿于国有交通企业的各项工作之中，使党的领导核心和政治核心作用得到充分发挥。
1.健全“双向进入、交叉任职”的领导管理体制
推动交通运输国有企业党的建设和企业内部改革同谋划、党的组织和工作机构同设置、党的管理和普通党务工作者同配备、企业经营发展与党建工作同步进行，全面实现党的领导与企业发展管理在体制、机制、制度和工作等方面的高度对接，真正把党的领导真正融入公司治理的各个环节和各个方面，将企业党的组织体系嵌入到公司治理结构体系中，使党组织的作用更加制度化、组织化、具体化。
2.健全交通国有企业党委（党组）议事决策机制
明确党委(党组)和其他治理主体的权责边界，规范“三重一大”事项决策的内容、程序和规则。对于涉及企业发展的重大问题，党委(党组)的研究决策要先由董事会、经理层决定。在党委(党组)研究后，再由董事会或经理层作出决定，形成党委(党组)领导下的董事会、监事会和经理层分工负责的企业运作模式。
3.健全和完善党组织
新时代从严治党责任制交通国有企业党委（党组）要把全面履行好党的建设主体责任放到首位，确保党委（党组）书记履行好“第一责任人责任”，专职副书记履行好直接责任，纪委书记（纪检组长）履行好监督执纪问责的责任，其他党员领导人员落实好“一岗双责”责任，全面构建起齐抓共管的党建工作新格局。
4.建立科学的党建工作考核评价办法
交通国有企业党组织应按照新时代党的建设总要求，坚持定量考核与定性评价相结合，建立健全符合实际、务实管用的科学考核评价体系。加强对考核评价结果的应用，将考核评价结果作为企业党组织领导班子总体评价和党员领导干部业绩评定、奖励惩处、选拔任用的重要依据，构建科学合理的党建工作激励评价体系。
5.健全党员领导干部监督体系健全交通国有企业党风廉政建设制度体系，狠抓制度的执行和落实，强化制度执行和落实情况的督查问效。深化纪检监察、外派监事会、内部审计“三位一体”监督体系建设。
三、创新方法，增强党组织的吸引力、凝聚力和影响力
新时代背景下，交通国有企业党建工作创新要取得成效，必须高度重视工作方法的创新，努力探索一套运行规范、务实管用，既符合上级党委要求，又符合企业改革发展实际的党建工作方法，将党的领导落实落细，增强国企党组织的吸引力、凝聚力和影响力，提升党建工作质量。
1.党建载体信息化
新时代新阶段要顺应互联网大数据发展态势，依托互联网信息技术，构建多功能联通平台，推动国企党委（党组）、基层党组织、党员个人等党建诸要素以及党建系统、生产经营系统、文化形态系统、员工队伍系统的聚合协同。
2.党建管理规范化
推进交通国有企业党建工作精细化建设，针对不同企业特点和实际情况，制定出符合企业自身发展特征、符合“两个维护”政治要求、接地气、可落地真正发挥效用的举措和办法，切实解决党建工作中存在的“大而化之”“笼而统之”等现象，实现不同领域、不同行业、不同类别企业党建工作标准化、具体化和差异化。
3.党建工作民主化
推进交通国有企业党的建设工作高质量发展，必须着力提升和彰显工人阶级队伍中党员先进性的主体地位和民主管理意识，充分保障党员的民主参与管理企业权利。严格党内政治生活，将党内组织生活的各项制度法规坚持好、利用好；要创新形式，改进组织生活方式，发挥好党员的先锋模范作用和企业主体作用；建立和完善党员干部考评体系，确保考核评价的民主性、科学性、群众性；健全规范和大力推行党务公开、企务公开，切实保障和充分体现党员同志的知情权。
四、推动交通国有企业思政工作与企业文化、经营管理深度融合
党的建设、文化建设和经营管理是国有企业治理体系中不可缺少的三个核心要素。党建强则文化盛，文化盛则管理优，管理优则国企兴。三者之间相辅相成，互相渗透，共生共长，必须创新路径，促进三者深度融合、良性互动、共同发力，克服“两张皮”现象，避免不作为。
1.思政工作与生产经营深度融合
国有交通企业党的建设必须把提高企业效益、增强企业竞争实力、实现国有资产保值增值作为全部工作的出发点和落脚点。具体要做好“四个融合”：①目标融合。推动思政与生产经营同方向，坚决贯彻执行党的路线方针政策和中央决策部署，充分发挥企业党委（党组）领导作用，围绕企业生产经营工作的重点、难点来确定目标、开展工作。②规划融合。树立“思政生产经营一盘棋”理念，加强对企业全局工作的谋划，以思政引领生产经营，以生产经营促进思政工作，把生产经营前沿作为思政工作的主战场，确保党的领导在一线体现、党的精神在一线贯彻、党建任务在一线落实、党建成效在一线实现。③力量融合。充分发挥党建优势，促进党建带团建、工建，推动党建与生产经营同步聚力。④保障融合。思政工作要同生产经营工作同部署、同推动、同落实、同考核，做到督查指导有专人、开展活动有阵地、工作运转有资金，党建与生产经营同加强。
2.思政要与企业文化深度融合
从“人管人”、“制度管人”到“文化管人”，文化管理是最高层次和最高阶段的管理，要实现思政与企业文化相互融合，相得益彰，要重视发挥基层党组织阵地的支撑保障作用。以党支部活动为引领，强化企业文化的价值观理念，以先进的文化凝聚人、引导人、塑造人，助推企业实现持续健康发展。
总结
抓好思政工作，关键在党、关键在人，增强交通国有企业党建岗位在企业运营发展中的热度，并成为培养选拔企业领导干部的必经岗位，以提升党建岗位价值；要建立健全开放竞争的党建人才选拔政策，切实以能力和实绩为导向，做到“五湖四海”，任人唯贤，激发人才队伍活力。
参考文献
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