机动车前照灯检测仪检定过程中常见问题的探讨

发表时间:2021/6/28   来源:《工程管理前沿》2021年7卷第5期   作者:牛国辉
[导读] 文章主要是分析了机动车前照灯检测仪检定前的准备工作,
        牛国辉
        新疆维吾尔自治区计量测试研究院   新疆乌鲁木齐    830011
        摘要:文章主要是分析了机动车前照灯检测仪检定前的准备工作,在此基础上讲解了在检定过程中存在的问题,最后提出了可行性的解决方案,望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。
        关键字:前照灯检测仪;发光强度;检定
        1、前言
        汽车前照灯检测仪是汽车安全检测中重要的一个环节,主要是用来检测机动车前照灯的发光度,而在检测过程中发现汽车前照灯检测仪的被测值与标准值都偏小,此情况十分普遍,为此文章对如何有效解决到此问题展开了研究和探讨。
        2、检测仪检定前的准备工作
        在检查地面上的参考线之前,基线应垂直于前照灯检测器,参考线应位于经纬仪的垂直轴的中心,标准灯的方向和位置应垂直于接收箱通过经纬仪的光轴镜面镜子,仪表应确保标准光轴和前照灯检测器通过灯盒的中心粘贴在同一水平面上,以及标准光学的偏转角度轴放置在零时,可以调节前照灯检测器的光平衡,并且可以校准前照灯检测器的前零位置。标准灯定位后,应检定光强度和光轴偏移角。
        3、存在的问题
        3.1、检测方法的缺陷
        汽车前照灯检测器是一种用于检测汽车前照灯的长光束强度,光轴偏移角,中点位置和中点位置的仪器。按照JJG745-2002机动车前照灯检测仪检定规程,首先,应在地面上制作基线,基线应垂直,使基线位于经纬仪轴的中心,然后使用经纬仪。调整标准灯的方向和位置,使标准光轴垂直于前照灯检测器的接收箱镜,仪表是正确的,以确保标准光轴和前光电探测器处于相同的水平。然后将标准光轴偏移角度调整为零,调整前照灯检测器的光平衡,并校准前照灯检测器的高光束零位置。在标准灯定位之后,开始检定其光强度和光轴偏移角,因此标准灯的定位对检定结果对具有精确的影响。
        3.2、前照灯检测仪出现问题
        汽车前照灯的测试指标是光束照射位置、偏移量和发光强度。前照灯的光束照射位置应满足以下要求:1。对于机动车辆(运输牵引车除外),当光束被试验光束照亮时,前照灯与屏幕之间的距离应为10m,屏幕光束的离线角或中点高度应为0.6h-0.8h(H为灯座高度),水平位置不应超过左右偏移100mm的范围。从屏幕上的光束中心到地面的高度为0.85H-0.90H,水平位置的四个灯前照灯的左偏差不大于100mm,右侧170 mm。右灯的左侧或右梁偏差不得超过170毫米。当机动车辆配备有高光束和低光束双光束灯时,主要调节低光束。对于只能调节高光束单光束的机动车辆,调节低光束是主要方法。例如,驾驶员的重量和大小将影响测试结果,轮胎压力会影响测试结果。
        3.3、检定环境恶劣
        环境温度和相对湿度也对测试结果产生了很大影响。如果温度过高,则光发音器和CCD图像传感器将加速老化。如果温度太低,则链条润滑油的状态将影响行走机构。如果温度太低,则通信和控制电缆的内线将破裂。如果湿度太高,由于机加工误差和整个机器调试引起的系统错误,镜片表面将被损坏。

难以将机械光柱的位置与实际光柱的位置重叠,从而导致镜头中心位置的不准确确定,这将会严重影响到了检定的结果。
        3.4、汽车车身平整度不好
        车身的平坦度也对光检测结果产生了一定的影响。它影响车身的平坦度,汽车的气压,框架,轮胎和其他因素。汽车已被使用一段时间,导致某种变形并对汽车造成损坏。车身的平整度变化,轮胎在汽车中确定,但是符合同一辆汽车的四个轮胎压力要求是完全难以的。如果四个轮胎压力过高,导致整车驱动,它将对前照灯位置调整的准确性产生一定影响。
        4、解决办法
        4.1、采用汽车拨正器
        当检测到前照灯时,它可以使车辆直线,使车辆的纵向中心线与检测线的驱动中心线一致,使车辆的纵向中心线垂直于前照灯检测器的导轨,相结合光检测要求,最后确保其准确性。第二种方法是测量车辆移动方向和理论方向之间的偏差角。为可以降低误差,前照灯检测器补偿了由车辆定位误差引起的测量误差。为可以确保测量值传输和测试结果的准确性,测试站和计量检定应紧密合作,一起携带自己的工作。首先,计量核查人员应了解并严格执行国家计量核查规定。光电探测器具有校准功能。校准,如果检定结果不合格,可以通过测试软件测试标准产品,测试仪可以校准校准器。
        4.2、保证前照灯检测仪的技术
        它应该定期校准或校准。校准或校准应按照操作手册中指定的方法进行。在日常检查过程中,应注意以下几点。光接收箱的前玻璃应保持清洁,并且应检查冷凝器和反射器的镜子,以赋予导致镜子模糊的杂质。如果有污垢,用软布或镜头纸擦拭干净,并定期检查水平的技术状况。如果液位中没有气泡或者气泡不在红色圆圈中,则可以使用水平调节器或垫圈进行调整。驱动部件必须润滑很好。注意检查导轨是否有污垢和其他碎屑。如果有任何杂物,应该及时清洁。
        4.3、适当采用高新技术
        外国汽车检测技术已广泛应用于高科技,精度高,高效等技术。智能检测技术已应用于汽车检测,才可以进一步的提高了汽车前照灯的检定效率。
        5、注意事项
        检定人员应做好清洁保养标准,确保其他配套设备的完整性,比如技术水平条件。如果液面无气泡或气泡不在红圈内时,可使用水平调节器或垫片,保证传动部件润滑良好安全,注意检查钢轨是否有污渍泥土或小石块等杂物,破碎时及时处理清洁。在相同条件下,核查人员在核查机动车前照灯探测器时要做好工作,才可以有效地确保到了机动车前照灯探测器在两次核查过程中的稳定性。
        6、结束语
        由上可知,当前汽车行业的不断发展,机动车的检测也已被广泛应用。但在当前的机动车检测过程中还存在了许多的问题未解决,为此有关人员应当按照相关要求进行规范检测,不断完善检测技术和仪器,才能够有效确保到检测的精度。
        参考文献
        1.杨洪银. 机动车前照灯检测仪检定过程中常见问题的探讨[J]. 科技经济导刊, 2020, v.28;No.711(13):74-74.
?2.黄星;程磊;王丽芳.?探析机动车前照灯检测仪校准器的测量系统.工业设计,2017-01.
?3.黄天悦.?回弹仪检定中的常见问题和注意事项.建筑设计及理论,2018-04.
?4.杨军强.?浅谈机动车检测过程中常见问题及解决措施.建筑技术科学,2020-08.
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