黄倩
重庆市市政设施运行保障中心 重庆 400015
摘 要：土木工程路基路面施工的整个施工过程，会经历非常多施工环节，每个环节都会使用到关键技术，譬如路基路面压实施工、排水施工、填筑施工等环节，需要应用控制含水量的技术、压实技术、地下排水技术、填筑施工技术等。所以，一定要针对不同的施工环节，选用合适的施工技术，以保证土木工程路基路面施工质量，打造高水平的道路工程。
关键词：土木工程；路基路面施工；关键技术
最近几年，我国交通建设中的土木工程路基路面施工量越来越大，路基路面施工质量得到人们广泛关注。可是，在土木工程的路基路面中存在着路面不合格、路基不稳定、路面承载力不强的问题，交通土木工程的质量得不到保证。所以，施工企业为保证土木工程类路基路面施工的质量，务必运用标准化的施工技术，并且抓住其中的关键技术，这对于保证路基路面的施工安全和施工质量有着重要意义。
1、路基路面压实关键技术
1.1严格控制含水量
道路交通土木工程施工阶段，路基路面的含水量控制是保证道路压实的重要措施，所以，施工实践中，施工人员一定要从路基路面实际情况出发，并分析当地的地质水文特点，然后控制路基路面的含水量。比如，道路工程进行中，施工人员检测含水量，以防水措施减少含水量，还可以将吸水性材料掺入到施工材料中，以强化含水量的控制，确保路基路面含水量符合下一环节的施工要求。另外，施工人员也要检测施工材料含水量，一般选用20%之下含水量的材料进行道路的铺设，能够更有效地控制道路的含水量，也利于后续压实工作的进行，保证路基路面压实[1]。
1.2控制填料的质量
针对交通道路土木工程施工，施工所用材料质量关系到整个工程的质量。所以，为保证良好压实效果，必须严格把控填料的质量。在性价比允许范围内，选择高质量的材料。填料进入施工场地之前，一定要对其进行检查，保证每个材料都符合施工的标准。另外，施工材料存放过程可能会出现质量问题，所以必须有专人进行材料管理，以正确方式存放材料，正式应用之前检查材料，避免材料受潮而出现质量的变化。在购买材料时，必须选用质量有保障的供应商，才能更好地确保材料质量。
1.3科学搅拌混合材料
土木工程的路基路面施工中，需要使用好一些混合材料，应科学搅拌混合材料，才能有利于后续的压实施工。混合材料配比不同，对压实力度的要求也不同，所以，施工人员一定要严格依照设计标准中的材料配合比进行材料的配置，并以合理顺序进行搅拌。另外，为节省原材料，应在正式施工之前，进行少量的材料混合实验，然后检测实验混合材料的强度，符合标准之后才能进行大规模材料的搅拌。还有就是，路基路面的施工过程中，需要使用一些化学填料掺入到施工材料中，这样可提升施工材料的质量，提升路基路面的密实度。但是，施工人员一定要严格依照合理的顺序和配比添加这些化学材料，才能保证混合材料的合理性以及质量[2]。
1.4选择压实的设备
道路交通施工技术不断发展，路基路面施工中使用的压实设备也多种多样，因此，压实设备的选择应从施工具体情况出发，以强化压实的效果。正式进行压实施工的时候，施工人员以合适的压实设备进行，各项性能符合路面压实效果要求。并且，压实之前应检查设备的运行性能，针对出现的问题提前处理，防止压实过程中出现故障，才能不拖慢整个施工进程，也能保证压实的质量。
1.5监督压实过程
为确保压实效果，一定要对压实过程进行监督，督促施工人员严格依照路基路面的施工要求进行压实，才能保证路基路面部分的施工质量。监督压实的施工，还可以及时观察到压实过程存在的问题，然后直接进行处理，不会重复施工，浪费时间和施工设备。
2、路基路面的排水关键技术
2.1挖沟槽施工
道路土木工程的路基路面施工中，需要进行排水工程的施工，主要施工技术就是沟槽挖掘，下面就具体的工程进行分析：此路基路面工程的边沟施工必须有盲沟的设置，使用混凝土材料进行垫层的施工。依据工程的要求，应将垫层厚度设置成10cm。施工人员在施工的时候，以防水布类型的材料进行施工。排水的沟槽挖掘前期，一定要对路面的高度和坡度进行测量，合理安排沟槽走向，才能发挥出沟槽的排水功能。
2.2沟槽的砌筑
道路土木工程路基路面施工之中，沟槽挖掘之后，则要进行沟槽的砌筑。此环节的施工，一定要把握沟槽砌筑所用施工材料，依照科学比例配置施工砂浆。道路施工中，所用的石材一般应用干净整洁和坚硬的材料，千万不能使用已经风化的石材，以保证沟槽砌筑的质量[3]。
2.3地下排水施工
路基路面工程进行施工中，应当重视地下排水施工。可使用拦截方式，利用外力去调整路基中含水量以及地下的水位，防止因为水位太高而造成路面强度受损的问题。比如，正式施工中，路基路面遇到地下泉眼，就需要使用盖板涵方式，排引多余水量，从而降低道路含水量。
3、路基路面的填筑关键技术
3.1选择合适的填料
土木工程的路基路面施工中，填料质量直接影响到道路工程的质量。所以，施工人员必须要选择质量最佳，适合本路段的填料，检验填料CBR值、物物理力学指标，一定要保证使用的填料在国家标准之内。比如，道路施工技术人员区分了填土路基、填石路基、土石混合路基，然后选择合适的填料。首先选择了填土路基，依照土木工程的路基施工标准，分析道路工程的实际，切记不能选择淤泥和动土类填料。同时，填料含水量也要严格控制，一般应当处于50%之内，填料的塑性指数不能超出26%。想要确保填料的质量，技术人员会先挑选材料，然后将所挑选材料的样品交给质检部门进行分析，得到材料样品的各种数值之后，才能大量使用此种填料。其次，选择填石材料，在国家的道路路基施工标准中，填石材料的强度不能低于15Mpa，同时，填石材料最大粒径不能超出层厚的2/3，所以，此路段填料选择时，施工人员会对填石材料做二次处理，保证粒径在合理范围之内[4]。最后，选择土石混合路基填料，填料的透水性适中，应当有40%-60%的含石量。施工技术人员一般会使用非粘性土石混合料，开始路基的填充。
3.2基底处理
土木工程路基路面施工进行中，基底处理是前期非常重要的施工，施工技术人员一定要从工程所在地的水文特征、天气情况、地理特征等方面出发，进行详细地调查，收集到各项数据之后，选择最佳的基底处理方式。一般分成四种情况：第一，针对软土地基的处理，则是对地基的加固，路面施工前必须压实路基，提升地基稳定性和承载力，以满足路面施工标准。第二，路基较为松软，土质厚度为30mm之上，需要翻挖土层，还要进行回填，以提高路基刚度。第三，地下水比较烦丰富的路基，需要先处理地下水，拦截地下水，或者把地下水排水，使用砂砾或者石块进行回填，进而确保路基强度，也能让路基具有良好透水性。第四，路基经过水田或河塘，则要以环保原则去处理地基，尽量不破坏周边环境。将水田或者河塘中的水排出，将淤泥晾干，混合砂砾类的填料，接着进行夯实，从而保证路基的稳定性。
结束语：
综上所述，土木工程路基路面的施工是道路建设中非常重要的部分，一定要注意施工关键技术的合理应用，从具体施工工作任务出发，详细调查工程所在地的水文情况、地质情况等，进而使用最佳的地基处理施工技术，提升地基的稳定性、强度等，才能为路面施工奠定基础，让整个道路工程的质量有所提升。
参考文献：
[1]张晓峰,张鑫洋.交通土建工程路基路面施工的关键技术研究[J].工程技术研究,2020,5(17):64-65.
[2]谭春腾.交通土建工程路基路面施工的关键技术分析[J].科技创新导报,2020,17(14):27+29.
[3]秦岳.交通土建工程路基路面施工的关键技术分析[J].公路交通科技(应用技术版),2019,15(09):21-22.
[4]李春丽.交通土建工程路基路面施工的关键技术研究[J].住宅与房地产,2019(16):226.