周村 王传法
身份证号：37142519940524**** 山东，济南，250000
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摘要：时代在不断地发展前进，我国的建筑工程的科技也得到了发展，公路在建筑时虽然有一定的技术，可依旧会面临十分困难的问题，像是公路施工时面对软土地基，这时的一定技术支是十分重要的。这个对于整个一条公路的整体都是十分关键的，如果对软土地基处理不到位，就会使得路面凹凸不平、向下凹陷，会影响来往的车辆或行人的正常出行，严重时可能还会导致交通事故。应该认真对软土地基的处理技术方法进行探讨钻研，提升公路施工的质量，来维持我国公路建筑工程的稳定。
关键词：公路施工；软土地基；技术分析
引言：在目前的这个阶段是我国公路建筑工程快速发展的一个重要时期，处于这个时期的时候，我们避免不了因为公路建筑施工过快而导致的质量低下的工程现象的发生。在这里面，经常要面对的问题之一便是如何处理软土地基，如果处理不好，这就会对公路的施工产生不利影响，那么如何处理好软土地基，如何提升我国公路建筑工程的整体质量，是一个值得探索的问题，熟练掌握应对软土地基的技术也是十分有意义的。
一、软土地基对于公路施工的影响
1.软土地基有一个最大的特点就是其水分的含量很大，混凝土等一些化学物质能够进行渗透的量是少之又少，它的坚硬程度也并不是很高，所以在这样的情况下，如果在公路的表面施工，会使公路表面发生不均匀向下塌陷的情况，严重的时候会导致路面凹陷的现象的发生。这并不利于工程的施工，并且也会对工程施工的质量和效果有着不利的影响，最严重的时候可能对施工人员及工程造成不可挽回的伤害。
2.在公路施工过程中，软土地基的渗透能力实在是太差了，不好渗透不说，软土地基里面还有着很多的水分，施工过后这些水分若不能够完全的挥发，那么公路表面就会长期浸泡在水分之中，会使得公路的表面出现起拱或凹陷的问题，便会让公路出现并且造成对来往车辆及行人的不利影响。
3.软土地基会经常产生不均匀的不同程度的地面凹陷，软土地基一般是由沙层和粉土沙层所组成的，并且其中还会掺杂大量的水分，而当这个粉土沙层在受到外部压力时就会产生不同程度的变形凹陷的现象，一旦粉土沙层发生了凹陷，那么路面就会受到影响，最严重时会有着路面塌陷、塌陷断现象的发生，这样不利于工程的顺利进行。
二、公路施工中应对软土地基的技术方法
1.用粉煤灰进行技术处理
粉煤灰有着一个较小的容量，粉煤灰的渗透性特别的强，使用的方法是把粉煤灰应用在混凝土的混合剂之中，可以让混凝土得到一个很好的粘性，能够在一个强度较高的环境下去维持物体的一个完整性和一个整体一致性，我们合理应用粉煤灰的这一特点，可以让粉煤灰和别的化学物质进行反应，提升其他物质的稳定程度和坚固的程度。在公路工程施工的过程中，就可以利用粉煤灰与水结合，来让物质变得又稳定又坚硬，这样可以在一定程度上让软土地基更好地被公路工程施工所使用和解决，可以提升了公路的坚硬程度，在公路被使用时，也会很少出现公路凹陷，不平稳等问题。
粉煤灰与软土地基发生化学反应，能够结成一种坚硬的桩，从而根土质更加紧密地贴合在一起，使土质更有利与公里的建设，在公路施工的过程中利用粉煤灰的方式对软土地基进行处理，是使用物理知识和化学知识的成果，这也告诉我们一个道理，在解决生活中的实际问题时，我们要多多使用相关的科学知识，学会运用掌握知识，就可以有一个非常好的效果，希望未来我国公路建筑施工工程和解决软土地基这一问题时，我们可以最大化地使用科学技术，这样便可以维持公路行业的稳定发展。
2.严格管理并且应用渣土桩来进行技术解决
公路的每一次工程的实际施工之前，都应该对工程的材料性能进行 对应的检测，来确保它的性能满足实际施工的需求，并且在这一时刻，还要在施工的过程中严格加强对施工所用到的材料的管理情况，要杜绝公路施工人员偷偷贩卖施工材料的情况的发生，这样有保证的进行公路施工建设有利于工程的正常稳定的进行。而渣土桩这个方法就是说利用渣土桩来让软土地基当中的水分大量排出，让软土地基的水分含量下降，然后土壤之间的粘结性就会升高，没有了水分的干扰，那么土质就能迅速的沉降紧密结合，这样也就可以提高其土质的强度。通过对优秀的建筑材料进行排查筛选，再合理的使用渣土桩去对软土地基进行操作，也不失为处理软土地基的一个好方法。
3.对软土地基进行注浆处理
在开展公路工程建设的过程中，面对公路工程中的软土地基的问题，还有一种别的应对的技术方法，这种技术方法就是使用高压喷射注浆的方法来让软土地基变得坚硬和稳定，这样就可以满足实际公路工程施工的要求。在进行高压喷射注浆的操作时，一定要让专业的施工人员来使用喷射装置去进行高压喷射注浆，这个过程要对需要处理的部位进行喷射，是一个需要一定技术的操作，还要让随后喷射出来的物质与软土地基进行一个充分的接触，目的是为了让这些物质能够在固化以后能够把软土地基进行一个充分的覆盖，让整个软土地基去产生一个很强的稳定性，便于公路工程的施工。但是高压喷射注浆的技术方式仍然有着一个不好的缺点，它对土壤的成分要求比较严格，一般有着较好粘性的土壤或淤泥，就是那种土壤含量较高的地区才可以使用这个技术方法并且取得较好的效果，可是一旦土壤的粘度不够或者淤泥含量不高，使用高压喷射注浆的技术方式就没有办法在处理这种软土地基的过程中取得一个良好的效果。
4.用强夯法来解决软土地基
强夯法其实很容易理解地，从语义上来理解就是使用一些特别重的东西对软土地基进行打击夯实，让土质变得紧固结实，从而在公路施工的过程中不会容易发生凹陷等情况，公路建设在实际的施工过程中，要是用这个强夯法时，一般使用十分重的铁锤进行夯实，进行从下往上的自由落体运动达到重量的最大化。除了这些之外，通过强夯法的技术处理，能够让土质的深度变得更大，让土质的粘性变的更大，这样才能够把软土地基变得更加地稳定，让软土地基更加适合于公路工程建设的施工，也能够对未来公路工程通人、通车的安全性产生一个保障。在平常的施工过程中，使用强夯法不是只有重锤才可以，也可以使用碎石桩强击打的救赎的技术方法，它的效果跟重锤是极其相似的。强夯法的这种技术方法的好处在于能够最大限度地减少经济成本的投入，也能够充分调动现场施工人员的工作热情，带动提高工作建设的效率，能够有效保障公路工程的稳定发展。
结束语：我国的公路建设在不断进步，那么相对应的技术手段也在不断发展，如今，在面对软土地基的时的应对措施也远不止上述所提到的这些，但是我们应当熟悉核心的办法和思想，要继续探索，让我国的公路工程向着更好的方向前进。
参考文献：
[1]李敏.公路工程施工中的软土地基处理技术分析[J].居舍,2021(07):74-75+124.
[2]陈小桃,贺清娇.公路工程施工中的软土地基处理技术分析[J].中国设备工程,2020(23):225-226.