软土路基的市政道路施工技术探究

发表时间:2021/6/28   来源:《工程管理前沿》2021年第6期   作者:董秀丽
[导读] 市政道路施工技术对软土路基施工质量有直接性影响
        董秀丽
        身份证号:21040319790308****

        摘要:市政道路施工技术对软土路基施工质量有直接性影响,还需在工程项目建设过程中详细分析各项影响因素,并制定完善的施工方案,发挥市政道路施工技术应用价值,确保软土路基施工质量。
        关键词:软土路基;市政道路施工技术
中图分类号: TU74        文献标识码:A
引言
        软土路基施工质量,直接影响着道路路面安全性及工程项目使用年限,因此,在市政工程项目建设过程中,还需把工作重心调整到软土路基施工方面,依据建设区域实际情况,先进行现场勘察工作,有助于详细掌握施工现场自然条件、各项影响因素等,有目的性地设计施工方案与计划,由专业化施工队伍与监管部门共同参与、监管,增强土质稳定性,满足市政工程道路建设要求,从而确保市政工程顺利开展。
1  市政道路软土路基的危害
        良好的市政道路系统能够为居民提供出行便利、为经济正常运转提供保证,但在工程建设中如果出现软土路基现象,应及时采取强夯法等技术手段进行整改,达到规定的质量标准。软土路基危害:第一,如果市政工程在开工前,没有针对软土路基采取相应的整改措施,在后期投入使用时,会出现荷载变形的现象,缩短道路的使用寿命,严重处还会出现沉降、开裂等问题,给人们的生命安全带来较大的隐患,给相关部门造成严重的经济损失。第二,由于道路软土路基整体的强度不高、抗压能力弱,如果出现负荷较重的交通运输现象,会给路基造成严重的破坏,如滑坡现象、侧面严重挤出现象。对整个交通运输体系来说,持续的破坏得不到及时有效的修复,不能从根本上解决内部的软土地基状况,长期会导致城市道路系统的整体瘫痪,影响城市交通的顺畅、稳定性。第三,软土中含有大量的杂质,杂质抗压性较大,杂质与杂质间的存在较大的缝隙,吸水量较大,不利于整个城市的排水。遇到阴雨天气,由于路面吸水能力好,整个道路会膨胀,降低道路的抗压能力。在正常交通运输下,会产生一定的破坏,不利于整个城市的发展。
2  施工技术要点分析
        2.1 前期准备事宜
        为了保证强夯法的顺利推进,应做好充足的事前准备,须在各个环节配备专门的工作人员负责。第一,应准备好施工的机器设备,主要包括起重设备、重锤,起重设备要求起重能力足够强大,重锤可以选择圆形重锤,保证受力面积的均匀[6]。第二,在施工前应保证施工现场的干净整洁,组织工作人员进行清扫,为施工提供一个良好的工作环境,在做清扫工作时应注意不破坏现场的区域结构,以免对施工造成影响。第三,施工之前应对当前路基的地下环境进行严格的勘察,地下环境十分复杂,包含各种地下管道、建筑物、交通轨道等设施,应在保证施工不会对其造成损害的前提下进行施工。第四,在正式施工前,应做好强夯的试验工作,通过试验得到的数据与预定目标进行对比,找出差距,及时寻找科学的解决方案,避免留下安全隐患。


        2.2  施工测量
        2.2.1  控制系统
        施工测量工作开展,基础前提考虑工程项目施工面积及施工量,因本标段施工面积与施工难度较大,还需借助信息化技术,构建测量控制系统,并模拟现场施工情况,以控制基准点为基础,建立闭合导线控制网,再完成轴线测设工作,详细控制与掌握轴线测设细节。同时,在工程项目开展前,要对测量基准点检查与复核,并增设控制点、水准点等,以《工程测量规范》(GB50026-93)为控制标准。
        2.2.2  土方回填施工测量
        土方回填施工测量工作开展,是以平面、高程控制系统为基础,需要在土方回填前,规划回填区域、设置边界桩,以横向、纵向为边界桩控制依据,再进行混凝土浇筑工作。此阶段桩埋深度于地面以下20cm,测设20m×20m方格网,完善施工放样标准,依据方格桩点,准确计算地面高程、设计高程。桩位置及挖填数都需做好标记,一般情况下,会用“+”号表示填土、用“-”号表示挖土。考虑到各桩高度与水平一致,可选择挂线方式进行找平,并在方格网内增设加桩,以10m见方小方格进行表示。例如:在填方前,明确填方高度与挂线;挖方阶段,先桩四周控制桩埋深度,以桩点为准,用尼龙线检查,校正方格范围内桩标高;施工阶段,对控制点复测,确保整体准确性。
        2.3  回填
        考虑到该项工程施工内容较多,为确保工程项目在规定周期内高质量完成,在土方回填阶段,选择断开施工方式,把整个施工面积划分为多个施工区域,使各区域同时开工。其中,起始施工位置是主进场路段,依据“由近往远”施工原则,各施工区域流水作业。此外,施工前技术交底工作需要在土方回填工开展前完成,主要由技术部负责,整理与其相关信息数据,交由质检部门开展详细化的技术交底,依据回填区域,考虑碾压参数及施工方法,确保回填工作质量。
3  路基施工检测与质量控制
        3.1  压实度试验
        压实度试验是在回填施工完成后开展,依据环刀法取样方法,控制碾压每1000m2取3点,使压实度≥93%,经过专业化的试验,确保整体合格性,基础此条件下,再开展上层施工工作。此外,也可根据现场实际情况,选择简易法检查碾压密实度,取Φ20平头钢筋长1250㎜,把复土层3cm内的表层去掉,自 700 ㎜高度自由下落,整体贯入深度小于回填土干密度测定深度,检验间距4m以内。
        3.2  临时排水措施
        临时排水措施,核心工作就是解决工程项目施工过程中自然因素引发的相关问题,尤其受雨天因素影响,会降低施工速度,还无法控制施工质量。那么就有必要开展临时排水措施工作,在土方回填施工前,依据现场勘察工作,设置临时排水系统,禁止出现路面积水情况,确保地面稳定性。从临时排水系统布置角度分析,利用分区界线,建立临时排水系统,避免回填施工影响排水畅通性,并把雨水引出施工区域,减少工作量,确保工程项目顺利开展与实施。
结束语
        市政工程项目中的软土地基施工,所需要考虑的影响因素较多,需施工单位与监管部门积极参与,在各项工作环节中细控施工质量,通过现场勘察工作开展,完善施工方案与施工计划,并进行现场测量工作,合理设置桩距离。此外,还需在土方回填施工测量过程中,完成压实度试验工作,增强路基结构稳定性,从而确保市政工程施工质量。
参考文献:
[1]周智远.软土路基的市政道路施工技术探究[J].江西建材,2021(03):162-163.
[2]张洮萌.市政道路软土路基强夯法施工技术研究[J].智能城市,2021,7(04):134-135.
[3]高雪松.市政道路工程软土路基施工技术探讨[J].中阿科技论坛(中英文),2020(12):62-65.
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