1身份证：61011519911007XXXX 陕西西安 710000 2身份证：61011519910301XXXX 陕西西安 710000
摘要：目前我国经济水平得到了大幅度的提升，各行业都得到了许多发展机遇，尤其是交通运输业。如今公路工程项目的数量逐渐增加，建设规模也逐渐扩大。同时交通路面上也有越来越多车辆，公路道路的压力也逐渐增加，因此，施工单位一定要提供公路的建设质量。
关键词：水稳基层裂缝；防治措施；公路公路
引言：在沥青公路中最为关键的组成部分就是水稳基层，而水稳基层的施工质量会直接影响到公路工程中路面结构的稳定性。而在开展水稳基层的施工建设时，经常会受到较多外界因素的影响，一旦没有把控好施工中的某个环节，就会直接影响到工程的整体建设质量，进一步引发裂缝等问题，影响到公路工程的使用性能。
1.公路工程中水稳基层产生裂缝的原因
1.1温度因素
在开展公路工程的施工建设时，水稳基层一旦受到环境和温度的影响，就很有可能会产生裂缝，严重影响到公路工程的建设质量。其次，公路工程的施工结构及规模也会影响到比热容的数值，比热容会随着建设规模的扩大而降低，并且还会影响到公路基层的施工质量。比热容的变化也会影响到温度的变化，很有可能会导致施工材料出现热胀冷缩的情况，增加裂缝出现的可能性。另外，大多数工程的施工材料中都会有水泥成分的混合料，如果在搅拌中没有混匀形成了凝结起来的硬块，硬块内的热量无法扩散出来，就会严重影响到公路的施工质量。如果太阳的光照时间过长、光照强度过大，产生较高的热量，会增加公路路面的内外温差，也会导致水稳基层出现裂缝，影响到公路工程的结构，对道路路面造成损害。
1.2施工工艺因素
在开展公路工程的基层施工时，采取合适的施工技术是保证工程施工质量的基础。但是如果公路工程中所采用的施工工艺不能满足项目的建设要求，也会在一定程度上促进水稳基层中裂缝的形成，降低了公路工程的建设成效。其次，在公路基层的施工建设中，一定要把控好施工混合料的配比，譬如如果混合料中含水量过多，会降低路面压实工作的成效，并且还会减慢公路工程的施工效率，影响到公路工程的基层结构，无法保证其稳定性。
而在摊铺混合料时，经常需要两台设备同时进行运转，但如果两台设备的运转速度不一致，无法保证两台设备的统一性，也会增加裂缝的产生。在对混合料进行脱模时，选用的脱模剂也会影响到脱模成效，并且还会影响到公路基层的施工质量。在脱模的过程中，如果选用的脱模剂材质不均匀，很容易会增加公路基层表面上的颗粒点，无法保证路面的平整性，从而增加公路路基中水稳基层的裂缝。此外，还有部分施工单位并不重视公路基层的后续养护工作，为了追求工程施工的进度和作业效率而忽略了后期的养护工作。如果没有做好稳基层的建设工作，即使对路面进行洒水保湿，路面难以吸收水分，也无法发挥其养护作用，而水分被风吹干后水泥会快速水化，从而增加水稳基层中裂缝出现的概率。
1.3荷载冲击因素
在公路工程的施工中如果受到了荷载的冲击，也会影响到水稳基层结构的稳定性，一旦受到过大的冲击力就会影响到基层的结构，破坏了整个工程的水稳基层结构。由于公路工程中的施工流程较多，操作技术较为繁琐，一旦在作业中受到荷载力的冲击，施工现场上的机械设备会对工程的结构产生一定的应力，导致施工结构变形。而大多数公路工程的基层施工结构在建设中的承载性能较差，再受到设备的荷载冲击就会影响到路面的结构，促进裂缝的形成。一旦公路的基层结构产生裂缝就会降低路面混凝土的整体承载能力以及公路的稳定性，并且还会影响到公路工程的施工质量，增加公路的安全隐患。另外，如果施工现场发生长时间的降雨，公路基层受到地下流水的长期浸泡就会影响其结构，降低了公路交通运输的安全性。
2.公路施工中水稳基层裂缝的防治措施
2.1严格把控好工程的施工材料
公路施工建设中采用的材料也会影响到工程的施工质量，并且采用合适的施工材料也能有效减少水稳基层中的裂缝，因此，公路工程的施工单位一定要挑选合适且质量达标的施工原材料。公路工程的水泥在凝固后会流失大量的水分，导致公路稳基层出现收缩的情况，增加了稳基层结构中的裂缝。因此，技术人员一定要把控好水泥混合料的配比，对混合料进行充分的搅拌，尤其是水分的含量和添加的砂石大小等，结合工程的建设需求和使用性能来调整混合料的配比。
2.2强化施工中的管控力度
在公路工程的施工中，采用的施工技术在一定程度上决定了公路基层的施工质量。在工程的建设过程中还要增强相应的施工管控力度，充分发挥出施工技术的作用。而在施工中也要把控好工程碾压层的含水量，并且还要严格遵循操作规范来配比施工材料。在整个工程建设中最为关键的部分就是要把控好水泥的终凝时间，在对公路基层开展摊铺、碾压和运输工作时，也要结合多方面的因素来控制水泥的终凝时间，从而提高公路基层中的施工质量。此外，还要控制好材料碾压的速率及其所用的设备（表1），从而提高公路路面的施工效率。与此同时，水泥的终凝时间与季节和温度相关，在寒冷的冬季所需的终凝时间较短，而在炎热的夏季所需的终凝时间较长，以此作为要点来把控好工程的施工质量。
表1碾压标准表
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2.3重视养护管理工作
想要落实好公路中水稳基层裂缝的防治工作，也需要定期对公路基层进行养护管理。完成了公路中水稳基层的碾压工作后，当水泥面趋于稳定时就要对其进行洒水处理，提高其含水量。其次，技术人员还需要根据不同地区以及不同的气候环境来开展路面的洒水工作，对于气候较高的时期就要增加洒水的次数，避免由于基层缺水而产生裂缝。
此外，在夏 季开展施工也需要采取相应的措施来把控好水稳基层的内外温度差；而在冬季开展施工，就需要采用薄膜将公路基层的表面覆盖住，避免由于热胀冷缩而导致稳基层出现裂缝。与此同时，在公路工程竣工后也需要对其进行审核，确保路基的稳定性及承载性能达标后，才能正式开始通车，提高公路的稳定性。此外，公路基稳基层的养护管理工作也需要结合当地的情况来开展养护、管理工作，降低水稳基层中裂缝产生的几率，提高公路的建设质量。
结语：
综上所述，为了提高公路工程的建设质量，就必须要采取有效的防治措施来减少水稳基层中裂缝的产生，把控好工程的施工材料以及选用合适的施工技术，从而有效降低公路工程中的裂缝，提高公路工程的稳定性和可靠性。
参考文献：
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[3]汤勇.综合分析公路施工中水稳基层裂缝的控制措施[J].建筑工程技术与设计，2016（18）.