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论市政路桥施工中顶管技术的应用

发表时间：2021/6/28 来源：《基层建设》2021年第6期作者：张于

[导读] 摘要：在以往的市政路桥施工中，受施工技术的限制，施工噪音非常大，并对周围建筑物带来一定的影响。

        泰州市交通产业集团有限公司江苏泰州 225300
        摘要：在以往的市政路桥施工中，受施工技术的限制，施工噪音非常大，并对周围建筑物带来一定的影响。随着我国工程施工技术不断地发展与进步，顶管施工技术的应用不仅可以保障工程的施工质量，而且还可以有效降低施工过程中产生的不良影响。本文对顶管技术的主要施工方式进行了详细介绍，并提出几点应用策略，以此增强顶管技术在市政路桥施工应用中的广泛性，为我国市政建设得以快速发展提供有利条件。
        关键词：市政路桥施工；顶管技术；应用策略
        前言：
        顶管施工技术在市政路桥工程施工中的重要性不言而喻，在实际应用中，主要包括三种施工方式，分别是泥水式推进法、土压式推进法以及泥浓式推进法。由于该项技术应用优势非常明显，已经被广泛应用于市政工程建设当中，不仅是施工质量的强力保障，而且还有助于建筑企业实现施工成本的控制。
        1 市政路桥施工中顶管技术的主要施工方式
        1.1 泥水式推进法
        在市政路桥施工的过程中，常用的施工方式即是泥水式推进法，这种施工方法原理为：通过应用刀盘掘进机，以合理的顶速，对土面压力进行合理控制，同时保持循环水压力，以此推动道路施工高效的开展。这种施工方式简单易操作，在实际施工中无需对地基进行洒水处理，整个施工过程可以不间断的进行，不仅可以降低人力、物力的支持，而且还能很好的迎合施工进度[1]。
        1.2 土压式推进法
        这种施工方式在市政路桥施工中也有着广泛的应用。使用这种施工方式时，通过将合理比例的混合材料注入进工作间内的切削仓中，然后根据实际施工情况，选择合适的机械设备开展施工作业。通常情况下，土压式推进法应用的机械设备主要包括两种，分别为单刀盘土压平衡掘进机和多刀盘土压平衡掘进机。该项技术施工原理为：借助整个泥仓对正面土压力和地下水压力造成影响，以便保障两者在施工过程中的平衡性。由于这种施工方式操作较为单一，整个施工的过程中仅需使用一种设备，无需使用泥浆汞等设备，因此，这种施工方式造价较低，有利于施工企业对施工成本的控制。
        1.3 泥浓式推进法
        相较于前两种施工方式，这种施工方式操作起来较为复杂，这是因为该项施工方式需要进行二次注浆，才能完成工程施工中特定的任务指标。之所以进行二次注浆处理，是因为在实际施工的过程中，二次注浆不仅可以降低与地层间的摩擦压力，而且还能够排除顶管直径中的废弃物，从而提高顶管施工质量和效率。前两种施工方式通常适用于短距离之间的推进施工，而泥浓式推进法更适用于长距离之间的推进施工，可以有效弥补前两者的不足之处。然而有一点需要注意，这种施工方式在操作的过程中存在着一定的局限性，不适用于岩石土质地区路桥工程施工。
        2 市政路桥施工中顶管技术的应用策略
        2.1 土方开挖
        土方开挖可谓是市政路桥施工中的重要内容之一，与工程整体的施工质量息息相关。由于土方开挖具有一定的施工难度，仅仅依靠人力是远远不够的，需要结合实际情况，选择与之施工要求相符的机械设备，共同开展土方开挖作业。在此过程中，为了保证施工的合理性和安全性，还需要依靠相应的顶管坑支撑体系，确保土方开挖作业顺利、有序的开展。在具体施工的过程中，相关管理人员应对施工质量进行严格把控，要求施工人员严格按照施工流程进行相应的操作，以便为后期施工开展奠定良好基础。针探工作是确保验槽工作顺利开展的重要前提基础，加强针探工作管理至关重要。首先，根据实际施工量，对针探深度进行科学合理的设计；其次，在井的位置进行针探的设置，并将相应的数据做好详细记录；最后，对施工过程中挖出来的土类进行合理分类，并做好存放处理，为下一步施工作业的开展做好充足准备[2]。

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        2.2 土方回填
        土方开挖施工结束之后，接下来就是土方回填工作，这项施工环节非常关键。土方回填即是指施工人员需要对道路中开挖地段进行妥当的回填处理。在施工的过程中，对于道路中因施工挖设的井坑，需要借助混凝土材料对其进行有序的回填，以便使路面恢复平整状态。在进行沟槽填充时，应用的填充材料需要符合实际施工标准，通常来说，填充沟槽使用的材料，其强度应达到70%。然而不同的施工情况其设定的标准也不尽相同，因此，在实际施工中，填充材料的强度应结合实际施工情况而设定。对于填充完毕的地段，技术人员需要对该区域进行轻重程度不一的撞击试验，以便对填充区域的含水量和密度进行全面的掌握与控制，从而确保施工质量符合市政道路施工标准。
        2.3 工作井导轨及千斤顶安装
        在市政路桥施工中应用顶管技术时，工作井导轨和千斤顶这种部分安装是否合理，直接体现着顶管技术的应用效果。在对顶管进行推进时，对工作井导轨进行正确合理的安装，可以确保顶管在推进的过程中，能够按照管节设计的中心线和坡度进行相应的顶进。因此，在安装工作井导轨时，对导轨坡度的设置有着严格的要求。首先，安装工作井导轨时，一定要保障其安装的稳定性和牢固性；其次，根据实际施工要求，对导轨管节的中心高度和坡度进行合理设置。通常情况下，安装千斤顶时，需要将其固定在特定的支架上，使其与管线的中心相互垂直对称，在应用千斤顶的过程中，为了避免出现偏差现象，需要将千斤顶的合力点与管壁的反作用点放在同一个轴线上。
        2.4 顶铁安装
        顶铁部门指的是在使用顶管施工技术的过程中，安装在千斤顶和管道顶端之间的一段传力构件。在实际施工的过程中，将千斤顶形成的合力，通过顶铁部门中顶铁的作用将千斤顶的合力均匀的作用在管端，为了确保实际施工效果达到预期标准，需要根据实际施工需求，对千斤顶和管端之间的距离进行合理调整。顶铁部门安装的要求比较严格，为了避免接触面存在接触不良或相互滑动的问题，在安装顶铁部门的过程中，需要保障顶铁与导轨以及顶铁与顶铁之间接触面的合理性和可靠性，同时还需要将千斤顶轴线和管道轴线保持平行状态，这样可以有效避免顶力方向发生偏差，从而防止蹦铁现象的发生。安装完毕之后，需要对顶铁部门进行锁定，以此确保其在应用过程中的安全性和稳定性[3]。
        2.5 顶进施工
        在管道中顶进顶管之前，需要对施工中应用的设备的性能进行全面检测及测试，如导轨、千斤顶等，确保这些设备应应用的过程中能够保持平稳、良好的运行状态。检测完设备之后，施工人员将工具管借助护壁管孔顶入到土层当中。需要注意的是，在顶进的过程中一定要控制好顶进的速度，并做好相关数据记录。每当顶进100厘米管道，则需要进行一次测量，这样可以及时发现管道顶进过程中存在的问题，从而及时停止作业，并采取相应的补救措施，对问题进行处理与解决。
        结束语：
        综上所述，市政路桥施工难度大，施工内容错综复杂，而顶管施工技术可以极大的满足市政路桥施工中的各项标准与要求，在满足施工进度要求的基础上，进一步提高工程施工质量。此外，市政路桥工程在施工的过程中，无法避免的噪音对附近居民的生活造成严重影响，并且还会因为施工过程中的操作失误，对周围建筑物的质量产生影响，顶管施工技术的应用，可以很好的解决以上问题。由此可见，顶管技术在市政路桥工程施工中的重要影响，对市政路桥工程建设的发展起着积极促进的作用。
        参考文献：
        [1]马冀. 探讨市政路桥施工中顶管技术的应用[J].中国战略新兴产业（理论版），2019，（5）：1-1.
        [2]欧阳宋南. 顶管施工工艺在市政管网施工中的运用探讨[J].四川水泥，2020，No.292（12）：141-142.
        [3]季陈军. 分析在市政给排水施工中顶管技术的应用[J].智能城市，2020，6（1）：149-150.