张颖
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摘要：在现阶段的社会中，城市道路桥梁设施建设已然成为了城市经济和社会发展过程中具有不可或缺作用的关键组成部分之一，其在整个城市的发展建设过程中具有非常关键的现实意义。在实际施工过程中，道路桥梁工程存在诸多病害类型，为提高工程建设的整体水平，为人们出行提供安全、良好的交通环境，需要采取科学的施工处理技术，优化道路桥梁工程施工质量。鉴于此，本文主要从道路桥梁的常见病害与养护方法，基于其常见的病害类型，提出有效养护方法。
关键词：道路桥梁工程；病害；养护
引言
随着城市现代化建设的纵深推进，城市基础设施体系也随之完善，其中市政道路桥梁作为城市基础配套设施的重要组成部分，为城市建设发展提供了便捷服务的同时，也为城市居民的安全出行提供了支持。而在市政道路桥梁工程建设期间，由于主客观因素的存在而导致工程建设中会出现一些常见病害，进而对城市建设发展和城市居民安全出行产生不利影响。因此，在城市化进程加快推进的大背景下，市政建设单位应立足于市政道路桥梁工程建设现状，针对工程常见病害，注重施工处理技术的优化使用，才能保证市政道路桥梁工程质量。
1道路桥梁工程病害处理意义
1.1保障道路运输安全
道路桥梁工程是公路建设的基础，公路是交通运输的主要模式。道路桥梁工程施工质量决定着道路运输安全。从当下社会发展来讲，国民生活质量普遍提升，私家车数量不断增加，同时受货运压力的影响，货运车辆数量也在增长，车辆数量的增长对道路桥梁路基承压性提出了全新的要求。这也就对道路桥梁工程施工提出了要求。
1.2促进道路桥梁施工技术的优化
道路桥梁工程建设过程较为复杂，需要应用多种施工技术，且对施工技术的质量要求较高。受施工环境的影响，工程施工中需要对地基施工、混凝土施工等施工设计进行优化。道路桥梁工程一般以设计施工图纸为主要施工标准，但在实际的工程施工中，部分工程施工设计与工程实地环境存在差异，这就要求工程技术人员对施工技术进行优化，以保障工程建设质量，实现道路桥梁工程施工稳定性与安全性。施工技术作为道路桥梁工程核心工作，技术使用专业性与技术选择合理性均与道路桥梁工程质量具有相关性。
2常见道路桥梁工程病害
2.1裂缝病害分析
由于道路桥梁长期暴露在外部环境中，而且在我国车辆保有量越来越高的社会背景下，对其使用次数极为频繁。并且在物流高速发展下，道路桥梁需要承载不同重量。同时道路桥梁的桥面以及路面多采用半刚性结构。虽然能够有效的增强铺装层的强度，但一旦受到温度影响，特别是温差较大时，极为容易产生裂缝病害。比如在北方地区，因为早晚温差大，会导致路面结构的承受压力性能有所下降，最终造成桥面或者路面出现裂缝质量病害。另外一方面，道路桥梁在长时期使用后，其车行道路铺装层相比于人行道路，裂缝病害发生率更高。主要原因即是车辆通行过程中会出现超载、急刹车等现象，进而对地面造成一定程度的挤压和磨损，形成路面凹陷或断裂层的情况，严重危及道路桥梁工程质量安全。
2.2钢筋锈蚀
道路桥梁工程在建成投入使用后，由于长时间的风华、冻融、雨水等自然作用引起工程表面出现破损、裂缝，进而导致钢筋暴露在外而引起钢筋锈蚀。具体来说，道路桥梁工程中的钢筋由于保护层的脱离直接裸露在空气当中，并与外部空气当中的化学元素密切结合，形成一种张力而导致钢筋周围混凝土出现严重开裂现象，进而让雨水不断通过裂缝与钢筋接触，使钢筋锈蚀。
除此之外，道路桥梁工程在建成投入使用后，混凝土的酸碱度会不断减少，这一变化而加速钢筋腐蚀程度，进而影响道路桥梁工程质量，最终对城市居民的安全出行产生威胁。
2.3承台蜂窝、麻面病害分析
当前道路桥梁在施工中主要是混凝土结构，其在承台部位很容易出现蜂窝和麻面病害。其一般是因为混凝土构件的表面缺少水泥浆，导致骨料之间出现大量不规则的凹点，特点是大小不一、分布不均。主要产生原因则是混凝土配合比不合理、砂率偏低而集料粒径较大等；如果混凝土在拌和工序或者运输过程中出现离析，也会导致蜂窝、麻面现象的发生。此外施工人员对振捣工艺控制不严格，也是形成病害的主要因素，比如振捣时间过短、排气不足等；在浇筑工艺开展时，如存在漏浆、目标表面整洁度不够、湿润度较差等情况，也会产生蜂窝、麻面、裂缝、气泡等病害。
2.4支座预留孔病害分析
在对道路桥梁支座进行施工中，其存在的病害有预留孔偏移等病害。引发原因多是施工人员操作不规范、测量放线工作不准确、质量监督检查不到位等，在很大程度上就会出现桥梁支座预留孔错位偏移等质量通病，对桥梁的整体施工质量会产生极大的影响。另外，对于桥梁支座还存在防护罩安装脱落等问题，其是由于施工维护工作开展不彻底、对相关材料的质量审核不严格所造成的。在实际施工中则需要进一步加强桥梁的维修和保护工作。
3城市道路桥梁施工养护的措施
3.1谨遵施工要求，减少裂缝
道路桥梁裂缝很常见，其会减弱道路桥梁的整体使用效果，故施工单位要谨遵施工要求，结合实际情况，避免裂缝。首先，对原材料进行把控，水泥尽量选用同一厂家，细致检测混凝土的强度，保证其含泥量小于1%，同时粗骨料中的最大粒径在2.5cm以下，细骨料的细度模数应达到2.8。其次，在混凝土的配制环节，建筑单位应掌控好最小和最优的收缩程度，结合桥梁的结构需求、气候等多方因素，科学设计配合比，特别是要计算其温度应力。例如，应在夏季增加防晒操作，在冬季进行保温处理，检查之前完工的混凝土。
3.2?严控施工材料，把握养护成效
若施工技术先进，但材料不合格，工程施工将事倍功半。为此，施工单位应总揽全局，严控施工材料，研读招投标文件，根据所需筛选材料供应商，严防随意选购的行为。除此之外，还应对现场材料做好管理，杜绝使用问题材料。通过对各种不同材料的控制，配以专业化的技术，道路桥梁施工及养护工作的整体质量将极大程度提升，凸显良好的养护成效。
3.3增强施工队伍素质，凸显管理效率
施工单位应让相关工作人员具备良好的养护意识，并对材料进行相应开发，尝试新工艺，使施工质量得到极大程度提升。另外，工作人员需重视机械设备的控制。高专业水平的施工人员要结合实际的工艺需求科学选用设备，安排好各工序的衔接，使设备得到科学化配置，还要正确操作设备，完成养护工作，延长设备的使用寿命。与此同时，施工单位还应用城市道路桥梁的信息管理系统，让市政部门对全市道路的养护工作进行规划，科学完成各道路的维保等操作，避免重复或遗漏等情况，提高管理效率。
结束语
综上所述，道路桥梁工程质量对社会经济的发展、文化交流和交通运输等领域都会产生较大的影响。因此施工单位及相关人员需要针对当前工程中比较常见的病害类型进行细致分析，结合实际条件，采取针对性的施工处理技术，以便于强化道路桥梁工程施工质量，保障路桥的使用性能和使用寿命得到提升，进而提高工程综合效益。
参考文献
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