杨淑红
中国建筑第二工程局有限公司 江苏省淮安市 223000
摘要:建筑工程造价管理在建筑工程的施工中有非常重要的作用,每个生产环节都存在关于人力、设备及材料成本的使用,所以,应该将全生命周期的成本管理纳入到工程造价管理中。全生命周期的工程造价管理不仅要重视对成本及总体效益的规划和评价,还要以经济学及市场学等观念来实现对整个工程项目全过程的监管。通过分阶段的成本控制,可以有效的掌握总体造价最小化,这也有利于全过程造价缺陷的明确,建立起具有中国特色的造价管理模式,提升整体工程管理经济效益及社会效益。
关键词:全生命周期造价管理;建筑工程;重要性;措施
引言:
我国的工程造价管理正逐步由传统的定额计价模式向清单计价模式改变,由静态管理向动态管理转变,由阶段性管理向全生命周期管理转变。工程造价的全生命周期管理,主要是对工程造价全过程的统筹规划,避免阶段性管理目标与全局性管理目标的非一致性,从而实现建筑工程全生命周期的造价控制最优化。
1全生命周期工程造价管理的内涵与意义
我国传统工程造价管理模式在新的经济体制建设下逐渐表现出不适应性的特征,具体表现在,该模式下的工程造价管理核心内容仍旧是实施阶段,并没有将决策与设计阶段全部纳入到管理范围中,或没有足够重视项目决策与设计阶段对工程造价的影响。传统模式比较注重建设期的建设成本,对未来运维管理与维护的成本计算较少,对于全生命周期工程造价内涵的理解不到位,难以对全生命周期工程造价进行有效的管理。此外,我国现阶段实施的是静态工程造价管理模式,往往造成项目决策不科学,工程设计不合理,甚至造成投资规模的失控,影响施工质量,最终导致巨大的投资和浪费。像“胡子工程”、“钓鱼工程”等现象普遍存在,严重影响社会经济秩序,阻碍了国家财政预算的顺利进行。
与传统工程造价管理模式不同的是,全生命周期工程造价管理模式是从工程项目的全过程出发,来探讨工程造价与成本管理的问题。包括工程项目的前期、中期、后期,详细内容就是决策阶段、设计阶段、准备阶段、施工阶段、竣工阶段,也包括翻新与拆除期等阶段。运用到综合的学科与知识,采用综合集成的方法,对投资成本、预期效益等进行全面评价与分析,并不断强调实现工程项目建设全过程各个阶段总造价成本的最小化。全生命周期工程造价管理注重科学合理的规划,包括对先进工艺、技术与材料的选用,确保工程建设全生命周期成本的最小化,节省投资成本,提高工程项目建设的经济效益,让有限的资金发挥更大的效益。
2全生命周期工程造价管理的演变与发展
全生命周期理念运用于建筑业工程造价管理最早始于20世纪70年代末,来自于工程界精英学者的理论研究与实际工作者的经验,后来在英国皇家测量师协会的组织与推广下,国际范围内开始对全生命周期工程造价管理展开深入研究与探讨,不断完善与全面全生命周期理论与方法、构建体系。全生命周期工程造价管理模式是一种现代化工程造价管理理念,符合国家经济发展战略,被发达国家普遍采用。
全生命周期工程造价管理的演变与发展主要经历了三个阶段:
第一个阶段是1974~1977年,这一时期是全生命周期工程造价管理理念诞生的时期,也是全身名周期思想的萌芽时期。全生命周期工程造价管理这个名词最早出现在英国皇家特级测量师协会学者A.Gordon在《建筑与工料测量》季刊中发表的《31概念的经济学》一文中。随后在1977年,该名词再次出现在美国建筑师协会发表的《全生命周期造价分析——建筑师指南》一书中,并被给予了初步的定义与概念,有了基本的思想与内涵,还指出了基本的研究方向与分析方法。
第二阶段是1977~1986年,这一时期是全生命周期工程造价管理理念与方法基本形成为体系的时期。在这一阶段,全生命周期工程造价理论获得了实际的应用,取得了阶段性的成果,得到了广泛的认可。英国测量师协会投入了大量的人力与物力推动该理论的发展,同时在建筑师协会的合作下,组织了全生命周期工程造价管理的深入研究活动,正式全面推广该理论体系。表现在建筑师协会在专业刊物上发表了大量关于全生命周期造价管理的文章,并出版了《建筑师全生命周期造价核算与初略设计手册》等刊物、专著与指南。政府也出台了相关文件与报告。
第三阶段就是从1986年至今,全生命周期工程造价管理的理论体系与方法彻底进入到全面完善的时期,先后有学者提出了造价管理模型化与数字化,在计算机技术的支持下,结合仿真系统创建新型的管理体系,包括对BIM技术的充分应用,支持了全生命周期工程造价管理模式的发展。
3全生命周期工程造价管理的基本方法
3.1项目决策阶段的造价管理
项目决策阶段应当对所有建设方案与可行性方案进行比较,优选出最经济的方案。造价选择依据应当根据全生命周期成本,成本较少的方案是可供选择的方案,经济性的工程项目决策能够解决设计阶段、实施阶段等各个环节的成本控制,便于对各个过程的成本进行科学合理的管理。所以在项目决策阶段,工程造价管理不仅要考虑后期的运营成本、维护成本、使用成本,同时还要考虑社会成本因素。其中运维管理成本是传统造价管理中最容易被忽视的,因为传统计价会认为运营维护管理的费用占全生命周期的成本比例非常小,可以忽略不计。但事实并非如此,根据美国权威机构的调查资料显示,工程全生命周期中的运维管理费用是建设费用的数倍,尤其是对社会成本的综合考虑,建成后对社会带来的所有效益影响,都属于生命周期成本中的一部分。所以在决策阶段,必须充分考虑运维管理成本和社会成本。
3.2施工设计阶段的造价管理
在我国工程造价管理中,对设计阶段的成本控制十分缺乏经济观念,对于造价管理的认识完全不足,许多设计单位为了提高自身经济效益,其内部管理机制存在许多弊端,缺乏奖惩机制。设计方案往往直接决定项目的投资成本,而设计方案的经济性并不会对设计单位的经济效益带来较大影响,如果不对设计阶段采取严格的成本管理,会直接影响最终总投资。设计阶段应当以投资估算为主控制初步的设计工作,以设计概算来控制施工图纸的设计,同样要考虑全生命周期成本中的施工成本、运营回收成本等,要综合考虑材料的选择、设备的租用费用,并且考虑建成后的维护拆除等成本,最后就是保证施工的可行性,减少返工率,节约工程造价成本。
3.3施工实施阶段的造价管理
施工阶段是成本直接消耗的主要阶段,此时的工程造价管理应当把计划工程造价控制额作为目标值,定期对工程造价的实际投入与目标值进行比较,确保施工建设过程中对成本的有效控制。制定合理的资金使用计划,包括任意一笔资金的运用都应当计算其合理性。要充分考虑施工全过程、施工后变更计划、投入运营后的成本,控制工程变更与进度款的支付,确保工程施工建设的造价始终控制在目标值以内。施工阶段应当着重关注各个施工环节成本的动态消耗,因为施工阶段是成本支出最多的阶段,造价管理必须从各个施工环节与相关因素中予以全面的考虑,尽可能减少无用功或无效的经济活动,消除与减少不必要的开支,降低造价成本。此外,还应在保证施工质量的前提下,对材料的消耗、人力的消耗、机械设备的使用进行合理的分配,在先进施工技术的支持下保证经济的合理性。
4结语:
综上所述,随着我国经济的快速发展,我国建筑行业也得到了进一步发展,全生命周期工程造价管理方法已经被广泛的应用在各种工程的造价管理工作当中。但是,全生命周期造价管理工作中依旧存在很多问题吗,只要采取合理的措施在工程的项目决策阶段、项目设计阶段、项目实施阶段和项目运营维护阶段进行全生命周期造价管理工作,就可以有效的促进建筑工程的进度,在工程质量得到保证的同时,把工程成本降到最低。
参考文献
[1]李伯富.对全生命周期工程造价管理的思考[J].经济管理文摘,2020(18):187-188.
[2]张伟.全过程工程造价管理与全生命周期工程造价管理之比较[J].居舍,2020(25):149-150+126.
[3]李建武.对全生命周期工程造价管理的几点思考[J].砖瓦,2021(03):112-113.