罗永梅
身份证号码：32091119840427**** 江苏盐城 224000
摘要：我国道路建设自改革开放发展至今，其建设技术和建设规模已经远超其它发展中国家，基于当前我国社会经济的高度发展，对道路桥梁等交通设施的建设要求越来越严格。在实际工程建设中，其存在一些常见问题会影响最终的施工质量。为充分保障道路桥梁交通网线建设的科学性和可靠性，则需要针对道路桥梁工程常见的问题进行有效分析，以便于采取有效的解决对策。
关键词：道路桥梁工程；常见问题和对策
引言
我国经济建设的快速发展给予了我国各行业新的发展机遇和发展空间，为我国基础建设的快速发展贡献力量。由于道路桥梁工程涉及力学、材料、地质等不同学科的专业性知识，涉及不同的设计理念与施工技术、涉及招标方的工程预算和诉求、涉及到交付使用后的保养和维护。一方面是项目涉及面繁多，且施工环节较为复杂，另一方面是受工期影响，施工常在紧张状态下进行，这就可能导致我国道路桥梁工程不可避免地出现大大小小的质量问题，给人们的安全带来隐患。
1道路桥梁工程的常见问题分析
1.1施工协调性不一，严重影响总体进度
道路桥梁施工需要人与环境共同施加积极影响才能最终完成项目，从人的因素上来说，青年的科班出身的技术人员凭借技术的优势会有骄傲的心理，而青年工人则缺少长期吃苦的准备，老年施工人员肯吃苦但其综合素养已跟不上时代进步的要求，而我们的道路桥梁施工因其所需调集的资源要求多而质量高，各环节的衔接作业、技术及施工、材料供应、设备调适、技术人员操作、安全监督、突发事件等，如不能有效地协调好各方的时间进度，则必然产生工作矛盾，从自然环境方面来说，也有着很多的影响，比方浇筑水泥对于天气温度的要求、晴雨天气，雾霾等，总之，这些因素杂糅在一起最后必然对施工中的项目工程及进度最后的顺利完成造成极大的影响。
1.2桥梁裂缝问题的表现及危害性
在道路桥梁项目的施工过程中，最为常见的质量问题就是桥梁裂缝问题。部分观点认为，桥梁裂缝问题普遍存在，道路桥梁工程在施工过程中，常因种种原因导致桥梁裂缝的出现，这其中，又以微小裂缝为主。微小裂缝对于桥梁工程的影响较小，影响到的只是其结构外观，不会导致安全性能出现问题，不像大面积裂缝，会严重影响整个工程的施工质量，甚至导致桥梁坍塌。因此，出现微小裂缝，施工单位常见的举措是进行后期修补。而事实上，对微小裂缝的后期修补往往只能解决外观上的问题，对于特殊结构上的微小裂缝，如桥墩部位，即使给予后期修补，也会严重影响桥梁的承载力，不仅影响项目的使用寿命，而且加大后期的维护成本，甚至导致坍塌事故发生。
1.3道路桥梁施工人员中的问题
人为因素是导致道路桥梁质量问题的主要原因，其施工技术水平、质量控制意识、责任心等都是引发质量隐患的重要因素。即是一些施工人员的专业素质不高，对操作施工技能掌握不充分，对施工质量重视程度不足等，难以全面把握施工规范。另外对于管理人员来说，其监管力度在很大程度上，也决定了工程施工水平，在部分工程中，管理人员为追赶施工进度而忽视对质量的监控，从而就会致使施工脱离设计标准，引发严重的质量问题和安全隐患。
2道路桥梁工程的常见问题对策
2.1把控质量，协调进度
第一，在进行道路桥梁施工，由他们把质量标准落实到每个进度当中去，明确各个单位、岗位之间的工作职责，量化工作细则，分门别类地对工程施工设计人员、施工人员、管理人员，按岗设人，合理分配好协作力度。
其次，对于道路桥梁施工所需要的材料必须经由他们进行二次核查，重视水泥、砂石、外加剂等材料质量的试验与检测，掌握材料综合性能，实现对工程质量的有效控制，保证材料货真价实达到施工要求；对于易受潮的施工材料，必须要设置好专门的保管仓库，材料的入库和出库要有完备的手续记录，避免因材料而影响工程进度。第三，项目推进过程中的每一个步骤实施前，相关人员一定要带好图纸、文件等材料，先深入一线现场，实地召开进行项目的多方协调现场会，了解施工人员对于项目进度的实际需求，统筹优化施工期间人和环境对于交叉合作的不利影响因素，把它们控制在最小范围之内，保障项目工程地有序完成。
2.2建立健全管理制度
首先，可以建立起相应的绩效考核机制，在其具体的管理过程中，对相应的管理职责与范围要有明确的划分，使相关的负责人明确其岗位职责，将责任落实到每一位负责人身上，极大地提升管理质量和效率。其次，对施工过程中的监督与管理工作也要进行完善。在施工现场进行监督与管理时，务必要使相应的工作人员协同努力，使监督管理工作的重要性进行明确，在具体的监督管理工作中可以将该理念贯彻落实。建立完善的施工管理体系，将管理责任落实到位，使管理和监督的效用大幅度提高，将施工效率和管理工作水平有效提高，从而促进整个工程的有序开展。
2.3合理利用新型技术
在道路工程施工过程中，应合理利用新型施工技术，确保道路工程施工质量。如在进行软土质施工建设过程中，可以利用粉喷注加固处理技术，再借助深层搅拌技术，改变地基的稳定系数，并将水泥、砂石或石灰等材料作为固化剂，与软土搅拌在一起，通过固化剂与软土发生物理反应或化学反应，增强软土的稳定性；也可以利用竖向排水固结法，这种方法与传统排水固结法不同，是通过将排水柱垂直插入软土地基中，减少排水流经长度，加速地基固结速度，从而增加地基土的抗剪切能力。竖向排水固结法需要结合沙井技术和纸板排水技术，沙井技术主要是通过螺旋钻的振动，带出软土土壤中的水分进行排水，这种方式通常是与其他排水方式结合使用。为了减少以及避免软土土层下沉情况发生，需要设计合理的沙井宽度，通过对沙井宽度的控制，达到预期施工结果。
2.4桥梁裂缝问题的解决方案
1.在工程设计环节之前，设计人员应根据施工单位对工程现场的测绘、调研数据，对预应力进行谨慎的预算，对混凝土结构的最大承载力做出优化设计，从设计环节减少隐患的发生。2.在工程项目开始之前，施工单位应对建材的品质进行严格把控，不仅要确保原料质量符合项目施工标准，而且还应对混凝土进行科学配比，确保其品质，在源头上规避裂缝的出现。3.在工程的施工环节，施工单位应对工程现场进行精细化管理，重视作业流程及时间的同时，还应采取一系列技术手段做好裂缝诱发因素的管理。例如，施工单位应根据天气气候条件调整混凝土结构厚度、控制其散热情况；也可以采用分块分层的方式进行浇筑，控制混凝土的入模温度，防止因温度过高而导致混凝土出现开裂的情况。
2.5定期培训施工人员
在实际开展的道路桥梁工程施工项目中，施工人员是形成工程实体的主要因素。因此为有效预防和解决质量问题，则需要加强施工作业人员的专业技术能力和操作技能掌握程度。因此施工企业需要定期开展培训活动，结合工程所需技术。技能、理论等，进行教育宣传，并开展岗前学习和考核，通过测试才可进入工作岗位，保障其符合施工要求。
结语
综上所述，道路桥梁作为我国重要的交通基础设施，对于社会经济的建设发展具有积极意义。因此在实际的工程项目中，相关施工企业需要充分明确常见的施工问题，总结其形成原因，切实提高道路桥梁的施工质量，实现社会效益和经济效益的统一。
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