梁智明
广东佛盈汇建工程管理有限公司 广东省佛山市 528000
摘要:道路建设关系到人们的出行水平和出行质量,最近几年随着我国整体经济建设的快速发展而发展迅速,城市规模与人口数量持续增大,城市交通不堪重负,为有效缓解城市交通压力,并保障道路桥梁工程质量,相关单位要加强对施工技术的管理,保证整体工程能够保质保量完成,施工单位要根据施工现场具体情况,找到问题存在的根本原因,制定合理的施工方案,构建完整的施工技术管理体系。
关键词:城市道路与桥梁;施工技术要点
引言
我国道路建设发展至今取得的成就远超其它发展中国家,其成果赶超发达国家水平。近年来,我国愈发重视道路桥梁工程的建设,不断提升工程的整体质量来逐渐顺应时代发展要求引起了社会各界人士的共鸣,所以,作为基础设施建设重要一部分的城市道路与桥梁工程需要在达到良好经济效益的基础上,还需要运用相关技术保证工程的整体质量,保证在实现企业经济效益最大化的同时保证施工人员的人身安全。
1道路桥梁工程施工技术管理的意义
道路桥梁工程与人们的生命安全息息相关,展现出城市经济发展的精神面貌。因为道路桥梁工程具有工期长、施工规模大的特点,施工流程较为繁杂,施工技术管理是工程项目顺利完成的保证,让工作人员根据统一标准开展施工作业,对出现问题的施工步骤及时完善,保证正确的施工顺序。道路桥梁施工技术管理有着重要作用,能够提高施工效率,减少安全事故出现概率,确保各项指标达到项目标准,有效降低施工单位成本投入,提升社会经济效益。在道路桥梁施工管理进行过程中,要确保整体工程项目的资源利用率,有效控制工程建设进度,根据具体施工状况,借助有效的方式实行监督,以免形成施工隐患。对于工程建设中的核心内容,要达到建设施工设计标准,保证建筑材料不存在任何问题。结合当地交通与天气状况,合理替换材料。基层养护的效果要按照施工完的情况断定,防止车辆碾压。当全部施工管理落实到位后,便可保证施工质量。
2城市道路与桥梁施工技术要点
2.1现浇箱梁盘扣式满堂支架施工技术
首先,工作人员应进行合理的测量准备工作,以现阶段的需求为基础,合理开展测量,保证其支架加载前进行准备,在每个跨距的中间与两端设置观测点,将其观测点的位置设置在制作的中心线位置,同时还包括其跨距的中间位置,达到其实际的目的。对于当前水平桥向来说应设置3个观测点,深入分析其观测点位置,分别将其放置在底板的中心位置与左右翼缘腹板,交由专门人员在加载前期进行设置,合理对其观测点进行观测,最终获取其加载前的模板标高H1。其次,合理进行堆载,在堆载过程中测量,除了观察连续的观测点,还应及时进行合理的观测,明确其支架的变形情况,从节点、位移、变形以及基础沉降等方面进行合理的分析,明确其是否存在异常情况,如果发现其出现变形情况,则需要合理的开展分析,明确其自身的变形与位移具体数值,对比其是否超出标准的范围。针对其压载持续时间进行合理的控制,在压载过程中合理的优化,明确其观测布置点的标高,对其标高开展合理的连续测量,做好相应的准备工作,通常情况下在预压的第一天进行两次的观测,在第二天进行一次观测,经过连续的顶压2d后进行处理,如果支架自身的沉降在3mm范围内,则代表其呈现出稳定性,处于基本的稳定期,将其测量的模板标高加载后的标高记为H2。
2.2在处理软土地基问题时需要注意
首先,在城市道路与桥梁施工建设过程中,采取一定方式解决软弱地基问题时,应当考虑到桥梁的等级。桥梁不一样的等级,对于工程建设所提出来的要求大不相同。
这也就造成在解决软弱地基问题时,所需要完成的程度以及采取的措施存在明显的差异。对于等级高要求多的道路桥梁项目,应当选择工艺水准高的施工技术来处理软弱地基问题,从而防止道路路面出现裂缝或者下沉。对于低等级的桥梁,在处理软弱地基时可以先铺设路面,等到软土土层沉降结束,进而进行铺设桥梁工作。其次,软弱地基的施工也与道路桥梁施工的外部环境有一定的关系。软土层在不同的施工环境下呈现出来的土质情况大不相同。所以在处理软弱土基问题时,首先需要分析软土属于哪种土质。例如,如果软土土层的粘性一般,就应当选用实压方式去解决软弱地基问题。选择挤密法应对砂土土质。如果发现软弱地基的土层较深,第一步对表层软土进行处置,然后再采取其他方式提高软土层坚实度。而如果土层较浅的话,首先先解决表层问题,然后进行回填以及表层挖掘工作。若是软弱地基的渗透性能太差,第一道程序就是将土壤当中的积水排除干净,之后再进行下一步工作,从而保证地基稳定。
2.3结合信息技术,保证现场施工技术的可靠性
近几年来,我国市政公路桥梁的建设发展速度越来越快。与此同时,市政公路桥梁工程的施工建设也存在一些问题,针对这些问题,然后采取相应的措施加强现场施工技术的管理,为市政道路桥梁施工质量的进一步提升打好基础。随着信息技术时代的飞速发展,先进的电子产品出现在人们的生活中,比如电脑。人们可以利用这些先进的电子产品到市政道路桥梁的现场施工中,保证现场施工技术的可靠性。这种方式不仅结合了时代的发展要求,而且能够保证现场施工技术的有效性。比如现场施工人员可以利用电脑远程观察市政道路桥梁建设地点,运用3D模拟技术来建造市政道路桥梁建设地点模型,现场施工人员可以在这张立体的模型上尽情的发表自己的看法,当意见不统一的时候,可以在模型上及时的修改。也可以利用电脑监察系统,远程监察现场施工人员的工作状况,当工作人员出现工作懈怠或者工作不上心等情况的时候,可以及时的给予警告,让他们及时改正工作状态。
2.4混凝土施工工艺控制
1.施工工艺流程设计,工程施工中对工艺流程进行设计,具体包括混凝土模板工艺、浇筑混凝土工艺、混凝土振捣工艺、混凝土养护施工工艺,通过合理的工艺流程设计,可使施工流程更合理。2.模板设计工艺,(1)桥墩混凝土定型模板设计,模板侧宽度设计值为160cm,钢模板高度设计值为220cm,加工方式设计为排架加工,用料选择6mm钢板。(2)工程模板施工安设过程中,应合理控制工程模板安设精度,保证各方面模板安设合理,加紧模板安设过程中的螺栓,防止后续施工中出现安全问题。3.混凝土搅拌工艺设计,(1)首次混凝土搅拌过程中应控制混凝土石子用量,减少10%石子用量,并对搅拌桶进行湿润和清理,保证搅拌均匀性。(2)混凝土施工搅拌完毕后,应对现有混凝土施工质量进行检测,保证拌制完成的混凝土各项性能均符合实际施工使用标准。4.混凝土浇筑工艺,(1)工程施工过程中选择浇筑工艺进行施工,施工中控制分层浇筑施工工艺,保证浇筑工艺实施的有效性,提升工程施工质量。(2)工程浇筑过程中选择应用插入式振动装置,浇筑厚度设计为300mm,浇筑过程中使用附着式振动装置,浇筑厚度为300mm,施工浇筑距离控制在1.5m左右,保证浇筑施工合理。
结语
道路桥梁工程质量的提高能有效缓解各地交通现状,并提高经济发展水平,在施工管理过程中,要具备责任心与耐心,积极解决管理中的难点与问题,以提高施工管理效率,建设出高质量工程。
参考文献
[1]肖小铃.混凝土桥梁耐久性设计与施工关键技术研究[J].工程建设与设计,2021(1):80-81,95.
[2]周明.浅谈道路桥梁隧道工程施工中的难点和养护技术[J].四川水泥,2021(1):252-253.
[3]王馨刚.道路桥梁工程施工质量管理与控制探析[J].全面腐蚀控制,2020(5):19~20+45.