缪竹玲
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摘要：结合工程实例，阐述了混凝土施工工艺流程，重点对混凝土施工中一些常见病害类型所采取的防治措施展开论述。在道路桥梁施工具体应用的过程中，混凝土工程、混凝土施工技术应用较为关键，影响道路桥梁施工质量。在当前研究中，优化混凝土技术可提升路桥施工质量。
关键词：混凝土施工技术；道路桥梁
引言
道路桥梁施工是当前我国市政工程建设、交通建设施工中的重要组成部分，对我国交通建设、城市建设均有重要的影响。
1混凝土施工技术在道路桥梁工程的重要性及现状
1.1重要性分析
道路桥梁工程施工作业中，对安全性和稳定性要求较高。随着现代科技的持续更新和进步，越来越多的新型技术手段被广泛应用于工程施工作业中。混凝土施工作为道路桥梁工建设的重要环节，只有切实保障其施工质量，才能够支持后续工程项目作业的顺利开展。因此，混凝土技术的突破，在提高作业效率、质量控制效果方面发挥积极作用，同时可有效解决施工安全问题，突破恶劣环境条件的不足。
1.2应用现状
现阶段，道路桥梁工程中应用混凝土施工技术还存在一些不足。主要是部分施工单位在控制混凝土施工质量方面存在技术难度，容易产生施工裂缝、路面不平整，从而引发工程项目的结构问题。而混凝土裂缝问题的出现，多数情况下是由于施工工艺落实不到位、地基变形引起的。加之混凝土施工内容较多，各环节的施工质量都可能会影响最终混凝土呈现效果，当施工环节没有全面按照既定标准和规范进行时，将会产生一系列质量问题，从而威胁道路桥梁工程的质量。
2道路桥梁混凝土施工技术要点
2.1施工准备
为促使道路桥梁混凝土施工作业活动得到顺利实施，需提前做好准备工作。首先，要对施工设计方案严格审核。设计方案直接指导着后续的施工活动，一旦设计方案出现问题，不仅施工进度受到影响，还容易导致施工质量问题的出现。因此，业主单位、设计单位、施工单位需加强联系，对混凝土施工的设计图纸严格审查，及时发现、整改图纸中存在的问题，保证图纸内容与工程实际情况所适应。其次，要对施工内容进行细化。混凝土工程的作业工序众多，任何一个环节出现问题，都会对混凝土施工质量产生影响。因此，要结合各个施工环节的特点，对其施工标准、要求等进行细化，如明确钢筋布设要求、施工防水标准等[1]。细化施工内容后，开展技术交底工作，保证各个岗位的作业人员都能够充分了解施工流程和相应作业环节的内容、要求。要通过培训、教育等活动的开展，增强作业人员的规范意识和质量意识，督促其严格依据施工流程、施工标准开展施工活动，避免出现质量不过关等情况。最后，要对材料质量严格控制。道路桥梁混凝土施工过程中，需将丰富的原料运用过来，原料质量直接决定到混凝土施工质量。因此，要构建完善的材料管理体系，严格验收入场的材料，清退不符合质量标准的材料，避免将不合格材料运用于施工当中。
2.2混凝土搅拌
搅拌速度会影响混凝土原材料的质量，所以要要根据规定的标准控制好搅拌的速度，根据工程规模合理选用搅拌设备。通常道路桥梁建设需要应用都大量的混凝土，混凝土搅拌工作量较大，所以需要做好搅拌速度和质量的控制，从而将原材料的性能提高。在搅拌前要对设备、材料配比进行检查，避免搅拌途中发生设备故障等不良问题[1]。
2.3混凝土运输
混凝土运输过程中极易出现分层、离析现象，进而给混凝土强度与质量造成严重影响。因此，需要混凝土运输需要注意以下几方面问题：①在制定混凝土运输方案时，应减少混凝土运输周转次数，确保混凝土在最短时间内运输到施工现场。②运输混凝土的车辆需要具备良好的密封性，防止在运输途中出现漏浆现象，如果外界气温较高，应在混凝土表面设置遮阳装置，以延缓混凝土水分散失速度。③为避免发生离析现象，运输道路应平整没有坑洼，尽量减少运输途中的振荡频率。④在装卸混凝土集料时，混凝土搅拌机与下料位置间的高度不得超过2m，如果超过2m，混凝土极易发生离析现象。⑤如果混凝土输送距离少于300m，混凝土机械配置方案可以选择：混凝土搅拌站→混凝土泵→混凝土入模设备→插入式振捣棒的方式，如果输送距离超过300m，机械配置方案可以选择：混凝土搅拌站→混凝土罐车→混凝土入模设备→插入式振捣棒等[2]。
2.4模板施工
模板施工是混凝土工程的重要组成，为保证模板施工质量，需将方便拆卸、牢固安装原则贯彻于模板设计过程中，且将模板刚度、强度、稳固性等要求充分纳入考虑范围，避免有变形、浆液流失等问题出现于模板施工中。要合理选择模板材料，依据施工标准严格控制模板材料的吸水性、耐腐蚀性等。在模板材料选择时，还要将构件形状、规格差异纳入考虑范围。如针对圆形构件，可将钢模板运用过来。针对E形或T形构件，则可将竹胶板运用过来[3]。在模板施工之前，要前处理模板。针对钢模板，可对其内表面进行抛光处理，促使其光洁度得到提升。且重视处理细节，如要稳定、牢固固定模板螺栓，避免有开裂问题出现于混凝土表面[3]。
2.5混凝土浇筑技术
低温浇筑混凝土通常需要配合使用蓄热法。在具体施工中，要预热混凝土原材料、拌和料、施工设备，将混凝土的抗冻性能提高。在浇筑混凝土前应当将模板、钢筋上的冰雪、霜等污垢彻底清除干净，确保混凝土充分将粘结性发挥出来。如果施工环境温度在-10℃以下那么需要提前加热钢筋。在灌注阶段，按照不低于5℃的标准控制混凝土入模温度，灌注细薄截面结构时按照不低于10℃的标准控制入模温度。分层连续灌注是常用的混凝土浇筑方式，按照每层15cm的厚度灌注混凝土，在完成浇筑后立刻振捣缩短中间停顿时间。有的道路桥梁工程承中还需要连接新旧混凝土，此时需要清理干净施工缝，用水泥砂浆敷设一层然后加热新旧混凝土结合面，确保其能够达到5℃以上的温度然后保温，将混凝土抗冻强度提高。在施工中，可以用彩色布条封闭系梁侧面达到保温的效果。在拆除侧模后，采取保温措施，通常用系梁内层覆盖土工布外层配合彩条布封闭。在浇筑墩柱阶段，首先需要预热模板，然后用土工布包裹保温好模板结构。墩柱浇筑具有较为复杂的施工过程，增加了混凝土浇筑的难度。防护好墩柱侧面和底面，用布条封闭好墩柱[4]。
结束语
本文针对混凝土施工工程进行研究，阐述了混凝土工程施工技术方法及要点，包括施工准备要点、施工技术要点等多方面内容。在工程施工过程中，可运用多种施工技术管控策略，进一步提升工程的最终质量，提高桥梁等工程最终综合效益[5]。
参考文献：
[1]金鑫.道路桥梁施工中混凝土浇筑技术研究[J].四川水泥,2021(05):19-20.
[2]吴峰.道路桥梁混凝土施工及裂缝控制技术[J].四川水泥,2021(05):29-30.
[3]李玉飞.混凝土施工技术在道路桥梁工程中的应用[J].智能城市,2021,7(07):167-168.
[4]叶延勇.道路桥梁工程的混凝土施工技术要点[J].交通世界,2021(09):140-141.
[5]李科.混凝土在道路桥梁工程施工中的应用[J].交通世界,2021(07):114-115.