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摘要：现如今，随着我国经济的飞速发展，市政道路工程逐渐成为我国城市化建设过程中的重要工程项目，由于市政道路工程中最为重要的工程部分就是路基路面压实工程，因此对于该部分的施工也直接影响到了整个工程的质量。路基路面压实工程的质量主要依赖于路基路面压实工程本身的施工技术应用情况，合理科学的应用施工技术就能更好地提高工程中质量与稳定性，同时可以保障道路工程质量，减少施工中的浪费情况，实现经济效益与社会效益的最大化。
关键词：市政道路施工；路基路面；压实技术
引言
城市化进程大趋势下，市政道路建设规模随之扩大，由于车辆通行量的增加，对市政道路通行能力提出更高的要求。各环节施工中，压实作业对于道路整体密实性的影响较大，有必要根据实际情况选择合理的技术，通过压实处理手段提高道路稳定性，为车辆通行营造安全、舒适的环境。
1市政道路工程路基路面压实工作的必要性
（1）提高现有路基路面的耐久性。在现有市政工程施工技术的基础上，选择合理、科学的施工技术完成压实作业，可以显著提高路基和路面整体的稳定性，也可以在路面的耐久性方面起到很好的辅助作用，有效减少了工作量，保持了整体道路的稳定运行。在现有路基路面压实工作的基础上，可以有效减少当前工程施工中的市政道路病害，避免出现裂缝，为驾驶员提供更高效、安全的行车保障。（2）保证路基路面的平整程度根据目前工程施工中的道路施工工作，对路基路面进行合理的压实技术指导，可以更有效的保证路基路面的压实效果。路面越来越平整了。同时还能促进各环节与各工序之间的高效连接与推广，有效协调质量与成本进度。另外，随着科学技术的推广，可以避免大规模返工问题，逐步提高整个工程建设的经济效益。
2市政道路施工中路基路面压实技术
2.1路基路面的振动压实技术
市政道路施工中，为了保证路面的平整、密实，需要在施工中进行路基路面压实工作。市政道路路基路面压实实施的相关技术要求较高，市政道路施工人员需要充分了解路面路基的压实需求，并积极采用科学的技术方法。路基路面的振动压实技术是一种常见而有效的压实技术，主要通过压路机来实现。压路机依靠自身重量和振动，以足够的重量压实路面路基的填充物（如碎石、ABC混合料、沥青混凝土等），以缩小路面路基颗粒之间的空隙，达到压实路面的效果。为了提高路面路基的压实效果，可以通过反复滚动和振动的方式对路面路基组成颗粒和土壤之间的缝隙进行连续挤压，可以显著提高路面路基的稳定性和市政道路的压实水平。另外，压路机属于高效施工机械，不仅压实效果好，还能提高路基、路面的效率。
2.2路基排水施工
排水施工主要针对市政道路路基的地下水、地表水进行。一般采用地表排水、边沟排水等方式排出路基地表水。路面积水的及时排除，是路基排水施工的关键内容。地下水的及时排出，需要有专门人员合理分析路基路面渗水量，控制雨水渗入。一般通过集中排水、分散排水等方式排出雨水，或者设置暗沟排出地下水，从而有效提升路基施工的稳定性，提升施工整体的安全效果。
2.3加强对施工材料的质量把控
严格的材料质量控制是保证路基路面压实效果的前提。要根据施工情况选择合适的材料，优质的材料要从合格的供应商处购买，进入现场时要加强质量控制，对每批材料的信息进行抽检掌握，避免在施工中使用劣质材料。市政道路施工中如果遇到地质条件较差的土层，这部分一定要彻底挖掘，否则会混入建筑材料中，影响材料性能，不利于后续的滚压作业。土开挖处理后，可替换强度较高的材料，改善底层质量较差。
市政道路工程部分填筑作业选用的是复合材料，更要加强质量控制，各种原料的质量、配比、方式等都要满足要求，以保证此类材料经过压实过程具有良好的性能，工艺参数可通过配比试验进行调整，并高度重视水泥等关键材料的质量控制，其用量应在合理范围内，否则会出现强度不足等问题；如果沥青混合料的选择，除了确保沥青和其他原材料的质量，还必须注意施工温度的控制，反映在材料混合、摊铺、压实和其他链接，在每个阶段的温度应该保持在一个合理的范围内。
2.4碾压速度控制
路基路面的建设工程对于碾压工作的相关工艺参数要求非常高，所以控制合理的碾压速度，对于整体的碾压效果具有非常重要的意义，选择合理科学的器具作为碾压的前提，结合对应的参数和工艺要求，严格地将各个路段的碾压工作把握在合理地控制范围内，以免速度过快或过慢影响整体工程的建设。做好整体工作前的准备工作，需要对路基路面的材料进行充分合理科学的挑选，为整体的碾压工作创造良好的条件，经过初压复压和终压之后，可以发现，这些工艺都存在一定的差异，主要体现在不同阶段的碾压速度不同，在初压时可以选择一些较慢的速度，在此过程当中必须要保证路基路面的整体密实程度，保证在后续施工过程当中，能够为其奠定良好的质量标准。
2.5路基路面的滚压压实技术
在市政道路建设中，也可以采用碾压技术来达到压实目标。碾压技术是利用碾压机械的碾压装置对路面、路基进行碾压。采用路基和路面滚动压实技术，施工方便有效，也是市政道路工程机械化施工的一种常见方式。在路基路面滚动过程中，碾压机通过与路面路基的施工材料不断的摩擦，可以显著的压实路面路基中的各种裂缝，同时也可以对地面土体产生很强的压实作用，提高了路面基层以下土层的密实度。采用压路机压实路基路面技术，可以满足市政道路施工的压实设计标准，特别是目前的压路机压实技术在实现水力优化方面，可以更好的减小路基与路面材料的土隙，并能防止路面路基结构在压实过程中发生变形。在使用路基、路面碾压技术时，应注意碾压速度和碾压次数的要求。过大的碾压速度和碾压次数会影响路面和路基的稳健性，过小的碾压速度和碾压次数难以满足压实要求。
2.6碾压方式控制
路基路面压实作业对于所用的施工技术也提出较高的要求，应根据路基路面的实际情况采取相应的碾压方式。通常，市政道路建设中全方位做好路基路面压实必须经过三个环节，即初压、复压和终压，各自应根据实际情况配套相应设备并调整碾压参数，协调好各施工机具，以合理的顺序推进各环节，高效完成碾压作业，创造优良的压实效果。路基路面压实对于操作顺序提出较高的要求，应优先从两侧开始碾压，再逐步转向中间区域，碾压全程按照由轻到重的方式合理加压，要求各阶段的碾压工艺参数都具有合理性。此外，各层、各段碾压厚度要得到有效控制，以免出现道路整体不协调的情况。
结语
总而言之，市政道路工程中路基路面压实工程的施工是直接影响到整个工程质量的一个部分，通过对技术的运用可以实现对质量的落实，同时可以增强不同技术环节的控制与影响，有效的减少工程中存在的漏洞与危险。在施工过程中，施工单位与施工人员应当做好防范工作，规范施工技术的应用，定期开展巡视工作，对于工程中常出现的一些缺陷与漏洞应当开展综合的治理，最终实现对市政道路工程整体的质量提高。
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