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摘要：道路桥梁施工是当前我国城市建设发展的重要举措，新时期道路桥梁工作面临问题越来越多，还需要加强现场质量管理。鉴于此，下面文章通过对道路桥梁施工原则进行分析，探讨道路桥梁施工质量通病现象，并结合具体情况提出相应的改善措施。
关键词：道路桥梁；施工质量；质量通病；桥梁施工
引言
近些年来，随着交通运输行业的蓬勃发展，在道路桥梁建设方面也取得了很好的成绩，不仅仅促进了国民经济的发展，在方便居民出行上也有很重要的功效。而道路桥梁在施工中一旦存在问题，就会对其质量产生影响，不仅仅在使用中过程中会导致质量问题频发，严重时会使道路桥梁的使用寿命大打折扣，是道路桥梁建设中一个不容忽视的问题。作为一种有效的质量控制手段，检测技术能够发现存在的施工质量问题，在施工过程中对质量进行有效的控制。
1 道路桥梁工程的基本施工原则
对道路桥梁工程的施工，应当遵循相应的基本原则。首先则是在施工前加大地理勘查，结合工程用途和性质仔细考量道路桥梁的选址，并做好对周围环境的调查。从而能够在根本上减少地质问题的影响，同时为施工设计和处置提供依据，便于后续施工作业活动的开展；其次是要遵循最佳利用率原则，进行具体施工时应当尽量保持整体架构的稳定性，尽量减少更换原有构件，并在提高运输能力和承载能力的基础上，合理利用各种材料，降低施工成本；再次，应注重对施工方案的优化。在实际施工中必须要综合考虑设计图纸的可行性，结合现场条件制定多套施工方案，进而比选出最佳施工方案；最后，提高对道路桥梁整体效应的重视程度。在新建或改建工程中，针对出现问题的个别组件应当进行整体分析，避免影响工程施工质量，延长道路桥梁的使用寿命。
2道路桥梁施工质量缺陷问题分析
2.1受力钢筋有锈蚀出现
首先，外部环境方面的问题。在混凝土的内部，无论是沙尘还是雾霾，抑或是酸雨，都有可能形成冷热桥。这样，钢筋会在原电池反应出现的情况下被严重地破坏。其次，在施工的工程之中不适当地使用了外加剂。各种各样功能相异的外加剂的添加，是大体积混凝土施工过程之中的常见操作，而钢筋的表面会因为上述外加剂的添加而被破坏，从而使得锈蚀不断地产生。
2.2裂缝问题
作为道路桥梁施工中常见的一种问题，裂缝会对结构的安全性产生严重的影响。产生裂缝的原因具有多样性。道路桥梁结构中的裂缝一旦产生，就会对工程质量直接产生影响，埋下安全隐患。当出现裂缝之后，首先会导致结构的外形发生破坏，降低结构的强度以及刚度，导致工程质量大打折扣，形成安全隐患。对桥梁结构而言，裂缝产生的原因与材料有着很大的关系，如使用的混凝土原材料不合格。同时，施工过程是否规范也是一个重要的因素，振捣不充分，养护工作不到位都会导致裂缝的出现。
2.3路基沉降
市政路桥作业中，沉降是常见问题，严重威胁路桥工程质量与安全。路基施工中主体为查验选择土质，如果为黏土、软土，必须及时处理。黏土和软土强度不足，没有足够承载力，无法保障路桥功能与安全性。施工中必须加强路基沉降研究和管理，采取行之有效的置换、加固措施，保障项目安全。
2.4 铺装层脱落
铺装层的主要作用是保护建筑结构的表面，无论是施工中或施工后，都会对其起到连续的保护作用。个别施工企业为了追求美观，或为了降低工程造价，未按规范施工，擅自减少工序，造成铺装质量降低，导致铺装层松动或脱落。
3道路桥梁质量缺陷的防护措施
3.1做好施工准备
结合本文中所提到的某城市中心大道道路工程建设项目案例分析，要想实现土路床相关裂缝接缝的处理问题，就必须要结合工程项目所处位置的地理情况和水文条件以及实际地质情况做好全面的施工准备工作，包括对雨水降雨量的控制、污水排放的需求和给水的数据，要进行仔细的分析，还要进行交通车流量、人流量的计算，结合排水工程给水工程涵洞工程、雨污水工程进行相关措施的。制定。首先要明确土路床工序的重要性，其次要制定科学的压实度标准，填方路段土路床要保持向下80cm，挖方路段路床向下30cm，其压实范围内要达到重型击实标准的95%压实度以上。最后，要做好路床缝隙当中密实度项目地质量检查和实际检测，要确保相关检测数据达到要求的标准。此外，在施工前还要明确具体施工操作人员质量标准的传达，同时要做好施工人员的技术培训，使土路床和路基部分的填土以及压实程度达到相关的规定。
3.2严格管理土质
为避免路基沉降，土质的管理十分重要。应根据路基的沉降情况展开分析，综合考虑选择合适的防治办法。如存在明显路基沉降问题，需加强路基承载力与稳固性，使用压实方法保障质量。土质继续沉降意味着土质此时不合格，应通过置换或灌注方法改善土质。压实路基后，展开技术优化，提高路基稳定性与承受能力。
3.3做好混凝土质量控制
首先，根据桥梁道路工程施工的实际需求，按照相关规定采购混凝土原材料，比如保障水泥材料的稳定性，对大体积混凝土的制备应当选择水化热性能较低的水泥等；其次，在施工过程中，必须要严格按照所需混凝土的强度等级进行配比，应通过试验确定最终比例。同时施工人员需要合理控制混凝土的入模温度，并采用分层浇筑的施工工艺开展浇筑工作，注重加强对混凝土的养护，防止出现质量通病；最后，施工人员在浇筑混凝土之前，应当进行充分、有效的振捣作业，特别是对于工程中出现腹板预应力较为密集的部位，通过科学规范的振捣操作以确保混凝土浇筑的密实度符合工程设计要求。
3.4铺装层脱落处理
首先，必须确保建筑材料的质量，其次必须进行准确的测量和计算，然后严格按铺装层施工规范施工，确保铺装层厚度和施工质量。施工层的松动主要是由于渗水引起的，在施工过程中必须注意防水，以提高结构的防渗性能。铺装层的保护有助于提高道路的使用寿命。铺装层施工材料最重要的性能就是弯曲性能和防水性能，可以大大降低铺装层断裂和开裂的可能性。最后，要做好后期的养护，一定要严格按照相关标准执行。
3.5提升施工人员的素质
在优秀的设计之中，要将设计师的意图加以完全地体现出来，所需要的是施工人员科学的施工。在如今劳动力充足的基本情况之下，建筑行业所隐藏的问题还是特别大的。首先，在各种各样的市政道路桥梁施工中，很多工人是存在认识方面不足的。因此，在非专业工人的专业化的培训之中，施工单位所需要的物力和人力是非常大的；其次，就每一个施工单位而言，其施工的队伍会因为高等教育在我们中国的普及而整体上出现年龄上升的总趋势，因为越来越多的年轻人走进了大学的校园而不是成为建筑工人。第三，对高级技工方面的需求缺口不断增大，使得工程建设单位的用工方面的成本不断攀升。其根本原因在于，一些工程中所需要解决的技术方面的难题越来越多了：一是道路的工程；二是桥梁的工程。而在现实之中，具备特殊操作能力的工人是非常缺乏的。
结语
综上所述，由于道路桥梁工程专业建设水平高、过程转换多、影响因素多，因此，应该科学合理地管理路桥施工，做好施工的安全和质量控制工作，这对桥梁结构安全、企业效益和社会效益有积极的保障和促进作用。对此企业还需要结合实际质量缺陷，做好针对性的管理工作，切实提高道路桥梁施工质量，避免出现裂缝、铺装层脱落等常见的质量问题，降低这方面对道路桥梁运行造成的不良影响，保证道路桥梁工程建设的顺利发展。
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