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摘要：近年来，社会经济的不断发展，道路桥梁的不断增多，使人们对施工中裂缝的了解越来越多。因此，道路建设作为我国基础建设的重要组成部分，对国民生计有重要影响，并且道路桥梁建设的质量与我国人民利益有重要的关系。基于此，社会大众对桥梁工程的质量提出了更高的要求。其中影响道路桥梁项目质量的关键影响因素是施工过程中产生的裂缝，而在施工中裂缝产生的主要原因是混凝土裂缝。混凝土作为桥梁施工的主要建筑材料，它易受水泥等级和水灰比、集料、龄期、养护温度和湿度等因素的影响而产生裂缝。裂缝不但影响道路桥梁的使用寿命，而且还影响整体桥梁的稳定性。
关键词：道路桥梁施工；裂缝原因；处理措施
引言
道路桥梁施工中的裂缝会影响道路桥梁的质量，应分析道路桥梁在实际施工中产生的裂缝及裂缝原因，从混凝土质量、施工设备应用、施工技术选择等角度进行质量控制，对预防道路桥梁施工出现裂缝方面有积极作用。裂缝对道路桥梁的安全性、稳定性等会产生直接影响，因此，分析道路桥梁施工裂缝原因，并从施工裂缝控制的角度进行优化，可提升道路桥梁的施工水平。
1道路桥梁施工中产生裂缝的主要原因
1.1混凝土裂缝
在道路桥梁的施工过程中，混凝土作为道路桥梁施工中的主要构成材料，是道路桥梁产生裂缝的重要原因之一。混凝土主要是由水泥、骨料以及一些外加剂等材料组成。在使用混凝土进行施工的过程中，如果混凝土质量不合格，混凝土的强度将会受到影响，产生裂缝。同时，混凝土在进行缓慢凝固的过程中，在被浇筑几个小时之后，将会进行缓慢而复杂的化学反应，水泥水化的反应也会非常强烈；当水分蒸发一部分后，混凝土材料中的骨料还会持续下沉，在骨料下沉到一定程度的时候，钢筋之类等物体就会对混凝土的下沉产生阻碍的作用；之后，混凝土的表面水分会不断蒸发，导致混凝土体积逐渐变小，当体积减小到一定程度的时候，就会导致缩水收缩问题，如果混凝土表面的收缩太大，内部混凝土就会形成限制性作用，进而导致混凝土表面产生收缩裂缝。这些收缩裂缝的形状小而密集，大多数都分布在沿梁等重要的位置，对桥梁产生极大的伤害。
1.2收缩裂缝
对道路桥梁的裂缝产生原因进行研究，混凝土实际应用会出现收缩的情况，影响道路桥梁的使用安全。在灌注混凝土的过程中，应控制混凝土温度、分层紧密性等，保证混凝土的力学稳定性。此外，现场环境的温度变化会对混凝土中的水分、凝结等产生直接影响。温度较低，混凝土易出现裂缝；温度过高，混凝土水分蒸发速度加快，易出现裂缝，影响混凝土的稳定性。道路桥梁施工中的混凝土水分不足，其内部的结构会因为内部压力与外部环境压力不同而出现收缩力降低的情况，混凝土的应力分布不均匀，降低道路桥梁的整体施工水平。从混凝土塑性变化的角度分析，混凝土浇筑过程中，浇筑的前5h，混凝土的可塑性较高。凝结状态下的混凝土，塑性相对稳定，混凝土易水化，会出现泌水问题。在重力的作用下，混凝土的骨料结构会受到影响，降低混凝土的综合质量。
1.3外在因素
在桥梁工程施工中，外部因素尤其是天气也是裂缝产生的重要因素。由于环境的骤变引起气温突降，会使混凝土结构表面与内部的温差过大，容易产生裂缝。雨雪天气对施工的环境和质量都有着严重的影响，影响混凝土浇筑施工，可能会造成裂缝的产生。施工工地周围的生态环境对道路桥梁工程的质量有着一定的影响，主要表现在，其一，周围环境的天气变化会直接影响浇注体内外温度，容易导致裂缝的产生。尤其是对于水泥工料的应用，受周边生态的影响更为直观。其二，施工工地周边地域的气候变化比如突然的降雨或者冰雪，也在一定程度上影响着工程结构的裂缝现象。
2道路桥梁施工中产生裂缝的应对措施
2.1做好材料裂缝的控制措施，提高混凝土浇筑水平
混凝土材料的质量直接关系着道路桥梁的工程质量，应当对混凝土裂缝进行有效控制，并结合项目特征加强施工管理与控制，保证混凝土配合比设计合理。施工人员应通过科学试验控制好混凝土配合比，在道路桥梁施工中，尽可能选择水化热较低的水泥，对混凝土后期强度进行充分利用，进而改善混凝土抗裂性能。为了降低施工裂缝出现的概率，应当注意相关事项，比如选择级配优良、粒径较大的材料；在进行混凝土养护时应当改善混凝土抗拉强度；降低水泥水化热，加固部位严格做好振捣和维护施工。另外，应全面提高道路桥梁施工质量，对混凝土裂缝进行科学防治，在进行混凝土浇筑之前，工作人员应当对施工图纸进行全面核查，并清除浇筑现场的垃圾或者杂物。同时，在对干燥的非黏性土质进行施工时，需要用水对其进行清洗，并且在完成工程施工之后，需要对混凝土进行防护，防止其产生不正常的收缩现象产生裂缝，为道路桥梁施工质量控制打下基础。
2.2施工原材料的质量控制
结合工程项目的实际情况及原材料的质量需求，在控制原材料质量过程中，应从原材料性能、质量等角度进行综合评估，从源头上解决道路桥梁工程施工的裂缝问题。研究水化热的程度与混合料之间的关系，减少水泥的用量，降低混合料的水化热。对水泥进行水化热处理的过程中，应妥善水泥、骨料等材料，在对骨料的含泥量进行检验的过程中，应从原材料选择、原材料应用等角度分析，保障原材料的质量可满足道路桥梁施工的实际需求，避免道路桥梁出现裂缝问题。从骨料级配的角度分析，对混凝土质量进行优化与控制的过程中，可通过混凝土质量管理与优化，降低道路桥梁施工裂缝的出现概率，提升实现施工质量。
2.3对温度进行控制
（1）因混凝土热胀冷缩的性质，在施工的时候必须将此类因素考虑进去，以预防裂缝的出现。在选择材料时，可优先选用硅酸盐水泥或普硅酸盐水泥并且严格控制水泥用量，在拌和混凝土的时候要注意对温度的合理控制。或者在混凝土配比时，在骨料中加入适量的水，以此降低混凝土的温度，有效控制裂缝的出现。同时，在施工的过程当中还要注意对各个环节的温度把控，如浇筑、养护等等，实现对道路桥梁裂缝的有效预防。
2.4进行合理负荷构局
为避免桥梁道路超负荷造成裂缝，因此在进行施工之前，综合实际施工地点的总体情况进行整体考虑，需对施工的周围环境、车流量、当地气候及社会经济发展等因素综合考虑，分析对施工产生的影响，科学化的制定道路桥梁荷载量，全面了解可能造成桥梁裂缝的主要因素及关键环节，并制定有效的预防方案，通过管理人员及施工人员的深刻讨论后，对施工计划进行改进和完善，并针对负荷能力较薄弱的部分加强管理并采取加固措施，防止裂缝产生。
结语
总之，道路桥梁工程作为一项重大的民生工程，关乎国民经济和国家的发展。同时，道路安全又关乎人民的生命安全，对于国民生计具有重大的作用。因此，必须加强对道路桥梁施工过程中裂缝产生的控制。在道路桥梁施工过程中产生裂缝的原因很多，但是最主要的一个原因还是混凝土裂缝。因此，必须加强对混凝土的原材料组成、配合比、养护等多方面的管理和监督。同时，施工人员还需要提高工程建设施工安全性与稳定性，提升自己对于材料的重视度、对混凝土的认识程度，从而提高整个工程建设施工质量，完善施工管理，有效避免各种裂缝的产生，推进国家道路建设体系的完善和经济的发展。
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