我国铁路零散货物快运发展对策研究

发表时间:2021/6/28   来源:《基层建设》2021年第6期   作者:李昆
[导读] 摘要:在我我国经济建设速度不断提升的背景下,构建完善的铁路零散货物快运体系将使得提升物流运输效率的重要基础,近年来,我国铁路零散货物快运行业朝着平稳的趋势发展,但其中依然存在着一定的不足之处,因此本文将基于其中存在的问题对其发展对策进行探究。
        中铁十六局铁运工程有限公司  河北省石家庄市  050000
        摘要:在我我国经济建设速度不断提升的背景下,构建完善的铁路零散货物快运体系将使得提升物流运输效率的重要基础,近年来,我国铁路零散货物快运行业朝着平稳的趋势发展,但其中依然存在着一定的不足之处,因此本文将基于其中存在的问题对其发展对策进行探究。
        关键词:铁路;零散货物;快运;信息化
        1 引言
        在当前市场体系不断发展变型的过程中,全国的货运市场也在产生一定的变化,其中零散货物运输的需求也在不断提升,因此为了更好地提升小件商品运输的效率,就需要针对当前我国铁路零散货物快运行业发展中存在的问题进行优化对对策的探究,以期更好地促进快运事业的可持续性发展。
        2 提高铁路零散货物快运服务质量的发展对策
        2.1优化列车开行方案
        将零散货物操作站、中心站布局与交付货物数量相结合,可以将发运量较小的作业站与作业量较大的作业站点联系起来,使得列车停靠的频率得以降低,同时还需要对列车的发运时间以及装卸货效率进行规范化控制,进而为优化列车的开行方案奠定良好基础。而对于期间存在重叠发货区的列车行进路径,更加需要做好线路规划工作,以此确保货物能够准时运输到指定地点,进而为提升零散货物运输的整体效率水平奠定良好基础。而在运能许可的情况下,还可以通过增加铁路零散货物运输班列的方式,提升整体的铁路运输能力。
        2.2加大物流设施设备的投入
        为了更好地为铁路零散货物快运事业提供基础设施,就需要强化对物流设施设备的投入力度,结合现有路段的基础设施情况做好改造和升级工作,尤其需要对铁路散货快运作业站(中心站)的货场、站台和装卸线路等进行基础设施设备的投入建设,进而为提升散货运输的效率奠定良好基础。期间构建完善的仓储、包装以及配送站点的建设质量,也能够为降低整体的铁路零散货物快运成本提供保障。不同的区域铁路运输基础设施设备建设情况都将存在差异性,因此在配置过程中就需要做好关键设施的安排工作,进而更好地提升整体的货物运输效率。
        2.3提高作业信息化程度
        在现代信息技术运用频率不断提升的背景下,将其运用到铁路零散货物快运行业的货物包装、集散等作业过程中,能够更好地提升零散货物运输信息的精确性,期间通过信息技术对每件货物都装上电子标签,进而对其中的货票号、发收货人、发到站、货物质量、体积等相关信息做好相关的记录以及共享工作,则将为后续的工作人员识别和核对货物信息提供更加便捷的途径。期间通过智能化技术的融入,也能降低人工操作中失误现象出现的概率,同时也能够减少人工输入的劳动强度和人为出错的可能性,为实现对货物运输的全程管理提供了良好的技术手段,同时也提高了零散货物装车计划的自动化程度,使得货物运输信息更加具有精确性。
        2.4 开发新的集装化用具
        对于一些贵重、易碎、保险价值较高的零散货物,需要通过特殊的保护使其能够保持完整性,其中小型集装箱就具备这个方面的优势,其能够实现快装快卸和货物“门到门”运输的目的,进而为降低不同货物之间相互挤压而导致的乱窜现象出现的概率。以下将对其在具体环境中的运用进行分析:
        2.4.1小型集装箱运输特点分析
        小型化集装箱运输是我国铁路在20世纪70年代发展起来的一种运输方式,其目的是适应小批量、大运量的零散货物,其能够快速地提升货物的装卸效率,进而为降低货丢失的概率奠定良好基础。其主要优势集中于以下几个方面:
        (1)大大提高了装卸效率。一般情况下,装卸少于装货需要2-3小时,使用小集装箱只需15-20分钟,大大提高了装卸效率。

中转站还可利用小集装箱实现货物快速装卸,缩短列车在中转站停留时间。
        (2)确保货物的安全。常规货运中零担货物的破损率较大,集装箱运输可以从根本上消除或大大降低破损率。箱体结构坚固,耐压防潮,能有效保证货物的完整性,减少货物特别是一些精密易碎货物的损坏和湿损,安全性更为明显。
        (3)提高整体运输效率。该小集装箱可容纳90%以上的散杂货,实现了零入整体、分户定箱的一体化,简化了原来“数批次、看标签”的理货程序,提高了操作站的工作效率。微型集装箱具有体积小、重量轻、灵活方便等特点,便于铁路运输装卸作业和“门到门”运输服务。
        (4)储存和堆叠方便。利用小集装箱运输散货,还能达到货物的露天存放效果,有效的降低物流仓储的成本。
        (5)减少顾客费用。通过利用小型集装箱可以使得运输的包装流程得到简化,同时也能够为客户降低包装材料采购的费用支出,进而为降低产品成本奠定良好基础。
        (6)箱体制造工艺简单,成本低廉,易于维护。
        在我国铁路运输事业发展速度不断提升的背景下,铁路承运的货源结构正逐渐向多品种、小批量、多批次转变,期间客户对零散货物运输的实效性以及全程监控性要求不断提升的情况下,小型集装箱的优势也得到了凸显,同时其运用的频率也在不断提升。
        2.4.2 铁路发展小型集装箱的条件
        小型集装箱的设计和生产。中国在20世纪70年代发展起来后,具备了设计和生产小型集装箱的能力,由此在后续的铁路零散货物运输过程中,我国也在此基础上形成了一套比较完善的小型集装箱使用管理方法,由此将为当前我国的铁路零散货物快运事业发展提供一定的实践经验参考。在恢复铁路零散货物运输业务后,铁路运载的零散货物种类和数量也朝着轻质化商品的方向转变,同时在货物比容方面也能够基于大容量的货物装载实现装卸和运输。现阶段,我国的小集装箱的设计和生产能力能够满足零担运输的需求,同时开始了大型棚车的设计和生产,这也将为小集装箱运输了更加便利的交通条件,而我国在设计和生产小型集装箱方面的技术也是具备可行性的。
        小型集装箱的运用和管理。①小集装箱的使用和管理需要基于新时代客户对物流运输的要求做好相关的运行管理以及维修工作,进而使得小型集装箱在运用的过程中能够确保时效性。期间需要针对货物运输的安全性、效率以及中转分拨等问题,就需要在制定小集装箱配箱使用方案中,将客户的实际需求与货物运发的情况结合起来,进而实现产运一体化设计;②在小集装箱装运过程中,不仅需要做好装卸车工作的计划制定工作,同时还需要将运用管理与其他货物结合起来,进而为提升配载的整体效率奠定良好基础。期间为了提升车辆容积与载重的利用率,就就需要在确保铁路运输安全的情况下对小型集装箱的装载数量以及车辆技术参数等情况做好记录,进而为构建更高效率的运输体系奠定良好基础。;③在小集装箱适箱货物装载和中转分拨中,需要将同一站点的货物进行分箱历,由此使得不同货物的装卸频率得到降低,进而使得整体的货物运输效率得到提升。④在货物跟踪方面,需要利用信息技术对零散货物的编号进行统一匹配和管理,实现集装箱运单编号与内部货物运单编号的统一匹配和管理,提高运输信息的准确性。
        3 结束语
        总之,为了更好地促使我国铁路零散货物快运事业获得更加健康全面的发展,就需要对其发展中存在的不足之处做好优化对策的制定工作,由此更好地推动零散货物运输朝着现代化的方向发展。现阶段,将集装化的运输体系构建作为提升铁路运输核心竞争力的重要路径,能够为促进我国铁路市场主体优化转型奠定良好基础。
        参考文献:
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        [2]付建飞,高小珣,李丹凝.铁路快运货物损失原因分析与对策研究[J].铁道货运,2016,34(12):49-52.
        [3]段蕴桔,李樱灿,游艳雯.铁路货物运输发展趋势及对策研究[J].铁道货运,2019,37(12):19-23.
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