湖北长江路桥有限公司
摘要：路面的平整度是道路的一项重要质量指标，不管从车辆行车安全、还是经济的角度，或者是公路整个质量角度，都具有重要的影响。综合分析，路面的平整度具有重要的影响，在实际施工中做好路面平整度的质量控制具有重要的作用。
关键词：沥青路面；平整度；控制
目前结合高速公路沥青混凝土路面平整度的影响因素，针对高速公路沥青混凝土路面平整度施工控制的不足，提出高速公路沥青混凝土路面平整度施工控制技术，包括提高施工人员的责任意识和技术水平、加强施工工艺和质量控制、提高施工材料质量等措施。
1 高速公路沥青路面平整度的影响因素
影响高速公路沥青路面平整度的因素是多方面的，在施工建设中的每一个环节步骤，都有可能对沥青路面的平整度造成影响。高速公路的路面采用沥青作为材料，主要是因为沥青路面施工和维修都比较简单，同时耗费的施工时间也比较的少，还能够加强高速公路路面的平整度。因此，要想对高速公路沥青路面的平整度进行施工控制，首先就要找出影响平整度的原因。主要有以下几个方面：
1.1 路基平整度的影响
要对沥青路面的平整度进行施工控制，首先就要加强路基的平整度，只有将基层的平整度做好之后，才能够保证路面的平整。没有对路基的平整度进行有效控制时，可能就会导致路面发生沉降，当部分路面出现沉降时就会对路面的平整度造成严重的影响。例如，在对路基进行施工建设时，选择了质量较差的原材料，或者没有将路基上比较大的杂物垃圾等进行清理，可能就会导致路基建设不平整，从而影响沥青路面的建设。同时，当选择了质量较差的原材料时，等到后期进行沥青路面铺设的时候，就有可能导致路基变形或者沉降等问题出现，从而影响高速公路路面的平整性。
1.2 摊铺技术的影响
对沥青的摊铺技术也是影响沥青路面平整度的一个重要因素，不仅要选择正确的摊铺机，还要对摊铺的基准线进行控制和把握。如果没有提前对摊铺机进行调节和控制，那么在对沥青进行摊铺时，可能会导致材料在摊铺过程中分布不均匀。同时还必须要对摊铺的基准线进行把握，如果在进行摊铺的过程中，没有对基准线进行把握和控制，就会影响沥青摊铺的完整性和连续性，影响沥青路面的平整度。另外，摊铺机在进行摊铺过程中的行驶速度也会影响摊铺的效果，速度过快或者摊铺前没有进行距离的缓冲，都会对沥青路面的平整度造成影响。
1.3 碾压技术的影响
在对沥青路面进行摊铺之后，还有一个十分重要的步骤，就是要对沥青材料进行碾压。对沥青路面碾压的温度，以及碾压设备在碾压过程中的速度等都会对沥青路面的平整度造成一定的影响。如果碾压的温度过低，就会对碾压的效果造成影响，可能会导致沥青材料碾压的不结实牢固。另外，如果碾压机器在碾压的过程中沒有控制好速度，或者出现突然加速、转弯等情况，都会对碾压的质量和效果造成影响，从而影响沥青路面的平整度。
2 高速公路沥青路面平整度施工控制的具体措施
2.1 加强对原材料质量的控制
要想对高速公路沥青路面的平整度进行施工控制，首先就要加强对路面原材料质量的控制。在对石料进行采购时，要保证石料的质量，同时还要控制石料的规格和大小，防止因石料过大而影响沥青路面的平整度。另外，还要加强对各种原材料进行质量检测，保证原材料符合质量标准。加大对原材料的混合、使用的控制和监督力度，确保水泥、沥青等原材料符合施工的要求，从而提高沥青路面的平整度。
2.2 加强对摊铺施工作业的控制
不仅要加强对原材料质量的控制，还需要加强对摊铺施工作业的质量进行控制和要求。首先就是要控制好摊铺机的基准线，将摊铺过程中的失误和误差降到最低，提高沥青材料摊铺的质量和效果。其次就是要加强对摊铺机在摊铺过程中的运行速度进行控制，保证摊铺机能够平稳地对材料进行铺设，并且保证材料摊铺的均匀性和持续性。通过加强对摊铺施工作业的控制，从而提高高速公路沥青路面的平整度。
2.3控制下承层的平整度
由于沥青砼路面的结构体系是层状的，自上而下依次为面层、基层、底基层以及垫层。在这些层级当中，如果下承层不平整，将对会上一层的平整度产生直接影响。在运用水稳砂藤进行基层施工时，可以进行平整度的有效控制，由于水稳摊铺时的厚度范围为18cm～20cm，其松铺系数较高，对平整度进行控制时存在一定难度，因此，要在摊铺过程中不断进行松铺系数的调整，以确保其控制效果與设计要求相一致。具体的控制措施如下：同时利用两台摊铺机进行施工作业，在施工开始前分别在路肩以及中央分带的边缘进行控制桩的设置，桩间距离以10m为宜，并根据设计标高进行桩高的标注。在摊铺路段的中间位置加设一排桩距为10m的控制桩，施工前需对路段中间距边缘处的距离进行准确测量，并根据设计标准进行标高与摊铺厚度的计算，采用红漆在各个控制桩的二灰砂砾下基层上进行标注，并对标记进行相应保护。施工过程中，要在邻近的两个控制桩上设置三个具有上下调节功能的铁托，以便于调整桩高，铁托上安放两个6m的直尺，准备长于10m且具备一定抗拉性能的线绳，根据设计标准进行标高及摊铺厚度的调整，确保直尺与线绳处于同一水平线，将二者固定后不得随意移动。然后，将钢纤钉于两侧的控制桩，在钢纤绩槽内进行钢铰线的固定，与水稳松铺标高相比，钢铰线以高于20m为宜，确保其比培土标高更高，以便于传感器的正常运行。然后将滑靴放置于中部的直尺之上，确保前面的摊铺机的传感器一侧挂于钢铰线之上，另一侧通过滑靴与直尺相连，根据设计标高进行高度设置。上述的控制方式主要是依据设计标高进行基层平整度的控制，以此保障摊铺厚度符合标准，进而提高沥青砼路面的平整度。
2.4加强对碾压施工作业的控制
在对高速公路沥青路面的平整度进行施工控制的过程中，还需要加强对碾压施工作业的控制。首先，在选择碾压机器的时候，要选择重量适中的双轮碾压机，并且要保证碾压机器的速度，使碾压机器能够匀速地对路面进行碾压。另外，还需要保证碾压过程中的温度，必须在温度比较高的环境下进行碾压，才能够保证沥青路面紧固，还要避免在下雨天对路面进行碾压。加强对碾压过程中温度的控制，能够保证高速公路沥青路面的平整度，增加路面的安全性。
3 总结
要想提高高速公路的路面质量和性能，首先就得对沥青路面的平整度进行施工建设，提高沥青路面的平整度。通过对沥青路面的平整度进行施工控制，可以减少汽车在行驶过程中受到颠簸，增加汽车行驶的稳定性，从而保证汽车在高速公路上的行车安全。当汽车在高速公路上行驶的安全得到保证后，就可能会降低汽车对高速公路的破坏，增强高速公路的性能和使用时间。
参考文献：
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