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摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，公路桥梁工程建设越来越多。公路桥梁施工建设的过程中伸缩缝施工是重要的施工环节。具体施工的过程中施工人员应该认识到伸缩缝施工质量控制的重要意义。伸缩缝施工时影响其质量的因素有很多，这就在很大程度上增加了施工的难度。因此，具体施工时必须依靠专业的施工人员来完成。同时，施工的过程中施工人员必须综合分析影响公路桥梁施工的因素，并对伸缩缝施工进行合理的规划，保证公路桥梁伸缩缝施工的质量满足要求，并提高公路桥梁的使用性能。
关键词：公路桥梁；伸缩缝；施工质量
引言
在公路桥梁施工过程中，伸缩缝施工较为关键，公路桥梁在实际应用过程中常有伸缩缝变形等问题，影响了公路桥梁的使用安全，使行车危险系数增高。应加强对公路桥梁伸缩缝施工的研究，转变传统的伸缩缝施工技术，针对影响公路桥梁伸缩缝的各项因素，实施先进的施工技术加以改善，为公路桥梁伸缩缝施工质量提供重要保障。
1桥梁伸缩缝中产生病害的原因
首先，伸缩缝的形变主要是由于橡胶带的损毁或锚固区的混凝土产生了网状裂缝而引发的。而桥梁伸缩缝产生的原因是多方面的。首先，伸缩缝的橡胶损毁主要是由于螺栓的软化或橡胶板的变形断裂，进一步导致了其形变，其次伸缩缝的阻塞主要是由于长期的使用过程之中沉积了大量的砂土等杂物，进一步对伸缩缝的伸缩功能产生了影响，导致其不能正常的工作。而当温度增高时，主梁无法顺利地工作，梁间的推力会造成顶墙或背墙脱落的问题发生。而伸缩缝过窄时就会产生挤压的问题导致应力增大，这种问题产生的主要原因是安装时其宽度的确认不严谨，没有留足缓和空间，不能减弱桥梁伸缩缝的磨损以及损伤。伸缩缝的高低差主要是由于桥台的下沉或支座垫石的破碎引发的。这种高度上的不均会导致路面的不平，从而造成桥梁与路面高度不一致，而桥头车辆的碰撞会增加冲击荷载，使伸缩缝进一步损毁，从而影响伸缩缝正常的作用发挥。
2公路桥梁伸缩缝的分类以及应用
2.1梳齿形桥梁伸缩缝
梳齿型桥梁伸缩缝面层板具有一定的防滑作用，梳齿型桥梁伸缩缝在实际施工中的应用比较多，通过桥面板之间的啮合作用提高桥梁结构的稳定性以及安全性，提高人们出行的安全性。同时，采用梳齿型桥梁伸缩缝施工技术还可以在很大程度上避免公路桥梁出现水平位移的问题，大大提高了公路桥梁结构的稳定性。
2.2波纹钢板无缝橡胶伸缩缝技术
波纹钢板的无缝橡胶伸缩缝包括对称地布置的第一和第二补件，并且彼此相邻的第一和第二梁的梁端保留用于相应的安装凹槽区域。将预埋钢板放置在该区域中，并将新组件也安装在插槽区域中。拉伸组件包括上部波纹钢板、内部橡胶、增强钢板、下部波纹钢板、地脚螺栓和PTFE滑动板。水平布置几个加固钢板。在橡胶内部，上部波纹钢板埋入内部橡胶的上表面，下部波纹钢板埋入内部橡胶的下表面，并且PTFE滑板安装在埋入钢板和下部波纹钢板上部的安装槽中。弹性件的两端分别通过地脚螺栓连接到第一和第二横梁，并采用波纹钢板代替部分的结构接头以进行桥梁的伸缩，从而使行驶舒适稳定，避免横梁端部的填充，且易于维护和清洁。
2.3开槽和钢筋预埋施工技术
开槽施工和切缝施工完毕后，需要实施钢筋预埋施工，在施工过程中，需要控制好钢筋预埋的变形问题，确定好钢筋余脉位置，使其满足施工标准，提高钢筋预埋施工质量，做好相应的防护措施，以免钢筋出现损伤，一般采用植筋技术，首先应确定伸缩缝锚固钢筋的方向。在实施钢筋预埋施工时，应先处理钢筋中的杂物、铁锈部分，做好对位工作，以免错误引发施工问题。在焊接预埋件和钢环时，应根据伸缩缝的大小，确定钢板数量、规格，保障公路桥梁工程质量。
2.4模数式伸缩缝
模数式伸缩缝是近年来开始广泛使用施工技术，在实际使用的过程中模数式伸缩缝的施工工艺比较简单，并且施工的安全性比较高。同时，在使用的过程中模数式伸缩缝技术的整体成型效果比较好，相比于其他的方式，该施工技术的抗压抗弯性能比较好。但是，该施工技术使用的过程中施工人员必须提高重视，按照模数式伸缩缝的具体操作方式完成相应的施工。
3加强公路桥梁伸缩缝施工质量控制的有效措施
3.1落实病害检查工作
在公路桥梁伸缩缝日常养护工作中，需要加强公路桥梁伸缩缝病害，制定公路桥梁伸缩缝检查制度，同时需要配置专业工作人员。在检查公路桥梁伸缩缝病害的过程中，需要详细记录相关数据，深入分析公路桥梁伸缩缝病害发生的问题，结合病害特征利用针对性的措施，提高问题解决效率，避免持续扩大伸缩缝问题。在公路桥梁伸缩缝检查阶段，需要着重检查桥梁底部，及时处理发现的病害。
3.2科学处理施工接缝
一般情况下接缝的处理可以采用后装法，为了提高伸缩缝和路面施工的平整程度，施工人员可以先完成路面的铺设后再安装反开槽，保障车辆行驶的稳定性不受影响，避免出现跳车的状况。沥青路面铺设的过程中，施工单位必须加强对路面平整度的控制，全面分析伸缩缝施工的实际情况，并对切割片的宽度进行合理的分析，保证后续施工能够顺利进行。一旦遇到切割面宽度与实际伸缩缝的处理不一致时，必须督促施工人员进行返工。此外，沥青路面摊铺前要对伸缩缝位置进行填充，可以采用方木或袋装砂子等物体，方便后期清理为原则，填充厚度留出摊铺厚度为宜，保证沥青摊铺机能够平稳安全通过，摊铺的路面整体平顺密实。通过压路机碾压后对伸缩缝槽采用切缝机进行划线切缝。
3.3安装伸缩装置时必须严格控制高度
定位角钢可用于使设备的顶部表面比两侧的沥青混凝土表面略低，并通过调节伸缩设备的纵向笔直度使其光滑，如果伸缩缝的高度和平直度满足设计要求，则可以暂时固定设备。具体工作点如下：将锚固设备连接到扩展单元的侧梁，将内置钢筋从桥宽的一端焊接到另一端，并在两侧使用对称焊接的方法以使扩展单元处于水平状态。如果发生位移，则需要特别注意一端，以避免膨胀装置变形。
3.4混凝土施工技术
实施公路桥梁伸缩缝施工时，涉及混凝土施工，具有较多的工作量，施工路线较长，需要选择高标号混凝土，保障混凝土强度达到施工需求。基于此，在混凝土施工过程中，在混凝土中适当添加外掺剂，实施混凝土浇筑工作前，需先确保混凝土表面的清洁和湿润性，先铺水泥浆，再实施均匀振捣。若混凝土厚度较厚，应采用分层浇筑方法，以确保混凝土浇筑质量达标，保障混凝土施工质量。
结语
总而言之，公路桥梁施工的过程中伸缩缝质量的控制是一项重要的工作，伸缩缝施工技术使用时需要注意的问题比较多，施工人员必须严格按照工艺流程进行施工最好让厂家配技术人员现场指导。伸缩缝施工技术的使用能够在很大程度上提高公路桥梁的质量和使用寿命，施工单位必须结合实际情况对施工工序进行合理的调整，保证公路桥梁伸缩缝施工能够按照一定的流程进行，有效延长公路桥梁的使用寿命以及使用的安全性。
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