扬子三井造船有限公司 江苏省苏州市 215428
摘要：船舶自动化水平的提高对安全管理的要求不断提高，但是，在目前的实际控制过程中，可以发现船舶轮机的安全管理中仍然存在一些有待解决的问题。因此，针对船舶轮机安全管理中存在的问题，提出了适当的对策，具有积极的实用价值，对提高船舶轮机安全管理水平很有帮助。
关键词：现代船舶轮机；安全管理
1船舶轮机管理中的潜在安全威胁
1.1任务执行不充分
根据人员的职责，管理和维护人员必须有明确的分工，并且必须创建和完善工作系统。然而，就当前情况而言，船舶轮机的后期保养和维护力表现基本上是无效的，因此无法全面了解整个系统的管理效果。
1.2新时期船舶轮机管理人员的技术水平跟不上船舶轮机的现代化发展
近年来，我国的船舶轮机一直朝着智能化、自动化和现代化的方向发展，所有船舶轮机设备都采用了许多高科技技术。随着用于船舶轮机的新技术的出现，管理人员和操作人员难以维护和维持满足船舶现代化需求的设备。
1.3人为因素的影响
在所有影响因素中，在船舶轮机安全领域发生事故的最重要因素是人为因素，这也是难以控制的。这主要表现为对技术管理人员确保安全工作的误解和疏忽以及存有侥幸心理。船舶轮机管理无法正确实施，并且当前的问题总是根据以前的经验来解决，技术无法及时更新，这使得数据和标准没有定论，并导致灾难。
1.4轮机安全管理系统的设计有待加强
近年来，关于航行安全管理的新公约和新规则不断被采用，并且关于船舶安全管理的情况一直很严峻。为了满足这些要求，有必要建立和完善海上安全管理体系，在具体工作中执行公约，规则和要求，并进行安全管理的制度化，标准化完善。
1.5自然因素的影响
由于天气的影响，在水上航行的船只通常会导致设备运行出现问题，这具有很大的不确定性，这使得船舶轮机的安全性难以管理。
1.6船舶轮机现代化水平不足
当前，我国的船舶轮机正在朝着现代化，智能化和自动化的方向发展。在船舶轮机的生产中，已应用了许多高科技，例如模块化设计和控制系统集成，柴油喷射技术，大规模推广电力变频技术，各种设备和系统的自动控制和测试等等，这些技术含量先进的产品，船舶设计和制造技术在船舶轮机中起着非常重要的作用。然而，在实际的生产过程中，船舶轮机的维护和管理不可能满足现代船舶的需求，因此有必要提高船舶轮机的维护和管理的现代化水平。
2新时代船舶轮机安全管理
2.1提高船舶轮机的维护水平
船舶轮机的维修和保养是安全管理的重要环节之一。如果要有效消除轮机各个部分的故障，并为船舶轮机的后续稳定运行提供可靠的支持，则需要对船舶轮机进行定期维修和保养，并且日常维护工作不可忽略。在日常工作中，安全管理人员必须密切注意船舶轮机的运行状况，安全管理人员需要实时收集运行数据，并使用高度机械化的监控设备来分析船舶轮机的总体运行状况，确保总体工作的稳定性。船舶轮机的质量和安全管理对环境因素非常敏感，因此安全管理人员必须在实际工作过程中加强对船舶轮机的清洁，以防止环境影响安全管理的质量和水平。
定期维修和保养船舶轮机时，有关部门应任命专业的维修人员，他们可以根据设备的运行状况和相关参数确定维修日期，从而使整个工作流程规范和专业化到一定水平。
一定程度地降低船舶轮机故障的可能性，提高安全管理的质量和水平，并提高船舶轮机的效率。此外，有关部门还应不定期对船舶轮机维修人员进行培训，并定期进行维护工作，以确保船舶轮机的稳定运行。同时，维护人员必须及时保存维护记录，以便为以后的轮机维护工作提供更多便利。
2.2开发强大的安全管理系统
在上述讨论过程中，值得注意的是，无论是日常运行中的船舶轮机维护还是常规维护，都必须根据适当的监管体系进行管理，以有效地推进维护工作，为提高船舶轮机的安全水平提供了可靠的保证。但是，绝大多数船舶公司还没有制定完整的安全管理体系，这就要求企业充分了解安全管理要点和控制要求，完善安全管理体系，并严格要求安全管理人员和其他人员进行安全管理。安全管理体系要开展适当的工作，基于这种情况，可以通过以下两个方面来完善安全管理体系：
首先，实行问责制。正是由于船舶企业缺乏完整的安全管理系统，安全经理无法准确地了解他们的职责，并且在实际的管理工作中缺乏责任感。问责框架可以使人们承担责任，从而有效地解决上述问题。例如，公司分担责任，要求总工程师实施各种制度，可以与轮机长合作管理机器，电源，电气设备和其他设备，以确保设备的正常运行；可以执行行政管理，技术管理等任务，能够制定和实施维护计划。同时，它可以很好地执行秩序管理，检查安全设备，防止火灾和冻结等，从而增强全体员工的责任感，确保所有员工都可以了解安全管理的重要性，使整个工作流程更具稳定性、规范性与安全性。
其次，完善的安全管理体系的开发可以为员工提供更大的便利，减少重复的工作环节，在一定程度上减少员工的工作量，提高整个安全管理流程的效率。例如，详细介绍了各种设备的安全操作程序。如在航行之前，船长必须首先检查灯光、汽笛、车钟等等是否在工作，并以此来航道探测、查标、浮标、起吊活锚等作业。在航行过程中，驾驶员必须严格遵守驾驶规则和控制系统，如果在恶劣的天气中航行，则应格外小心。
2.3人为因素工程理论在船舶发动机安全管理中的应用
人是船舶轮机的管理者和使用者，通过将人，船舶轮机和环境作为一个系统来考虑，可以提高船舶轮机的可靠性。国际安全管理法规表明，人为因素可以在船舶轮机安全管理中发挥重要作用，该法规为船舶发动机安全管理和船舶安全操作提供了国际标准。它要求各国政府采取适当措施，以确保船长和轮机长履行其自身的安全职责，并要求对船舶进行装备某些管理组织必须满足《船舶轮机安全要求》的要求。这条规则将以前对船上设备管理的重视从对船上设备，船员和公司人员的双重控制变为可能。特别是，船舶企业必须加强对人为因素的控制，建立科学合理的国际安全保证体系。另外，在人为因素的工程理论中，船员的心理状态作为非常重要的人为因素将影响船舶轮机的安全管理。此外，有必要与机组人员进行一定的心理咨询，并时刻注意机组人员的心理健康。
2.4提高所有船上人员的综合素养
有效提高船舶轮机安全管理水平的能力取决于人员是否具有综合的素质。首先应该向企业人员明确管理船舶设备安全的重要性。随着船舶轮机装备的主要功能逐渐变化，安全管理的内容以及安全管理的方法也将随之更新。这就要求安全管理人员除参加公司培训活动外，还应设法利用其空闲时间定期学习安全管理知识和事故预防，并丰富安全管理的理论知识，以便具备以下能力：全面系统地了解船舶轮机容易发生故障的潜在紧急情况和船舶轮机部件，以确保它们能够及时做出响应。此外，应参加大量的实践活动，以便更清楚地了解船舶发动机的一般操作，将理论和实践知识整合到实际工作中，以及在发现船舶发动机出现故障之后。可以及时采取适当的措施，从真正意义上讲，该解决方案可以提高船舶人员的安全意识和整体素质。
3结论
综上所述，只有在船舶轮机安全管理全过程科学合理，可靠的前提下，才能有效地提高船舶轮机安全管理的质量和水平，真正意义上的确保稳定的运行和安全。保护人民生命安全。
参考文献：
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